El modelo WSU ayuda a aumentar la eficiencia del almacenamiento de hidrógeno líquido: noticias de combustible de hidrógeno.

Investigadores que Universidad de Washington Excelente cocinado Modelo matemático para Hidrógeno líquido Los datos recopilados en el corte superan el 25% de pérdida al conectar los datos reales del tanque de enchufarEl equipo ha identificado la victoria rápidamente. Plegar el ajuste de la válvula de válvula, que puede mover la aguja para las estaciones de hublogismo y combustible en el futuro.

Bajo el consejo de Maestro Constantine Matveev, Jake Leachman y Bin YangEste evento se opone al centro limpio de Hub Hub, el apoyo del DOE en el noroeste del noroeste para ayudar a estimular la región a empujar. Energía sostenible y Industria de descarbonización– Un par que tiene progreso en el combustible para aviones que usa la liga y el acelerador. Infraestructura de hidrógeno–

Por números

• 25%: Pérdida de ebullición en un tanque de almacenamiento estándar
• 26%: Hidrógeno que puede ahorrar, simplemente golpee el voltaje, el alivio, la válvula.
• 13%: Pérdida de líneas de transferencia al disparar hidrógeno líquido
• Use cientos de horas en solo unos minutos.
• 250 tanques que siguen la flota de potencia de elevación del mundo del mundo
• 70,000 carretillas elevadoras impulsadas por hidrógeno líquido en este momento

Debajo del capó

El corazón de WSU Modelo matemático, almacenamiento de hidrógeno líquido Es una simulación inteligente que captura cambios de calor y líquidos dentro del tanque congelado. Juega la presión, la temperatura, el aislamiento que nombres y atraviesa la situación “What-em”, docenas de situaciones, desde el ajuste de la válvula para ajustar el objetivo de presión para encontrar los puntos dulces que están hirviendo. Gracias a la grabación del tanque operativo de la potencia del enchufe, lo que lleva varios meses probar en el mundo real. En este momento, se cerrará en unos minutos en la etapa de trabajo estándar.

Pero no se detuvieron allí. Cooperar con archivos Laboratorio Nacional Nacional del Pacífico (PNNL)Los investigadores de WSU han creado un nuevo combustible para aviones, que bloquea el hidrógeno es un líquido estable bajo un estado normal, liberando según sea necesario sin un almacenamiento especial en frío. Y más que eso Nueva universidad de gallinaProyecto de lado abierto AI Catalyst Está acelerando que el hidrógeno rápidamente puede atar y aflojar rápidamente y de manera más eficiente y reducir los costos en el futuro.

El modelo también planea el centro de ebullición de ebullición si tiene que usar una línea de transferencia de chaqueta con chaquetas de aislamiento de nivel superior y sistemas de control Picot. Estos hallazgos están entrando en el estudio respaldado por DOE sobre los combustibles de vuelo sostenibles y la evaluación de la FAA de las instalaciones de hidrógeno líquido en el aeropuerto al conectar el espacio entre el laboratorio y la pista.

Esquina de mercado

para enchufarQue tiene alrededor de 250 tanques de hidrógeno que admiten 70,000 vehículos en todo el mundo, picados por un cuarto completo, una traducción directa es un ahorro de combustible y un viaje menor en la parte superior con Hidrógeno verde El aumento de la disponibilidad y el costo de las celdas de combustible disminuyeron. La mejora logística es muy importante para crear el estuche solo con la solución de la batería. La operación conjunta de la potencia de enchufe – WSU muestra que la industria y la institución pueden cocinar todo del tamaño. Gracias al apoyo del ciervo.

Aquí, en el noroeste del noroeste del estado y el gobierno central, tiene chispas de la fábrica de fertilizantes de carbono por un valor de $ 1 mil millones en el Atlas Agro hasta las empresas de combustible lignina-jet-jet de Pnnl. Infraestructura de hidrógeno– Los jugadores de logística y el personal del muelle buscan hidrógeno para un transporte pesado, sabiendo que es confiable. Almacenamiento de hidrógeno Y la transferencia no puede ser negociable y el modelo de WSU es un plan útil.

En el aeropuerto, el empresario puede llevar estas ideas a trabajar para controlar la pérdida del suelo en la estación de combustible y apoyar la flexibilidad de la cadena de suministro. En un entorno industrial severo, el pensamiento de la fábrica de acero, el fabricante de vidrio, la refinería de aceite, la operación del tanque es un paso importante en el almacenamiento de hidrógeno en un lugar que es una gran parte de la descarbonización y cuando la capacidad de los electrones y la energía renovable crecen en cada kilogramo Hidrógeno verde Entregado como oro para económico Producción de hidrógeno– La agencia reguladora puede confiar en estos resultados cuando el borrador de rendimiento estándar para el almacenamiento criogénico.

Compite con la economía de hidrógeno que libera la contaminación es cero en cada exprimción de ineficacia, ya sea hervir, transferir la pérdida o el cuello de reacción. Al combinar la creación de modelos impulsados ​​por el trabajo como un equipo en toda la WSU, el libro de jugadas ha dado un libro de jugadas más claro para proteger los valiosos kilogramos de hidrógeno como Almacenamiento de hidrógeno La evolución de estas operaciones puede ser un cambio de eficiencia.