En una publicación de despedida en LinkedInAwasthi agradeció a Elon Musk, sus mentores principales y sus “colegas estrella de rock” por una “carrera increíble” que lo llevó de pasante a jefe de programa. Citó el orgullo por mejorar el Model 3, lanzar el Giga Shanghai y darle vida al Cybertruck, pero no ofreció ninguna pista de lo que vendrá después o por qué ahora. No mencionó la tensión interna, la acumulación de inventarios o la reducción de los objetivos de ventas.
El Cybertruck ahora parece un experimento de alto costo con fallas no resueltas: peso pesado, alcance limitado y atajos de fabricación que se esconden detrás de un estilo futurista. Se suponía que la Cybertruck ampliaría el foso de ganancias de Tesla: una camioneta de lujo que podría aprovechar el segmento más lucrativo de Ford y GM. En cambio, el Cybertruck se está convirtiendo rápidamente en una línea de pedido que pone a prueba los límites de la máquina de promesas de Musk.
A estudio reciente de Moorepay mostró que Tesla ocupa el último lugar entre sus principales pares tecnológicos en retención (2,4 años) y calificación de Glassdoor (3,5 de 5). Tesla está persiguiendo todo a la vez: robotaxis, robots humanoides, chasis de próxima generación para el mercado masivo, y todavía necesita que sus vehículos principales funcionen sin problemas. Cuando las personas que poseen conocimientos críticos sobre los programas se alejan en medio del desorden de producción, se convierte en algo más que un desgaste: se convierte en una señal.
Si Tesla puede de alguna manera descubrir cómo estabilizar la calidad del Cybertruck, eliminar los retiros del mercado y reavivar la demanda real de un producto que claramente se está desvaneciendo sin depender de recortes de precios, la salida de Awasthi puede pasar a un segundo plano. De lo contrario, se convierte en un símbolo: de la ambición que supera la ejecución, de las promesas de ingeniería que se rompen antes que los paneles. De cualquier manera, el sueño del acero inoxidable es todavía un trabajo en progreso, y su arquitecto principal acaba de saltar del asiento del conductor.
