El F-35 de Estados Unidos es sigiloso en combate, pero ilumina el radar en la guerra comercial de Trump
Los países que buscan tomar represalias contra las tarifas o políticas de seguridad del presidente Donald Trump han convertido al luchador sigiloso F-35 en un objetivo maduro.
El último retroceso se produjo después de que la tarifa del 39% de Trump sobre Suiza entrara en vigencia el jueves, lo que llevó a los legisladores a exigir que el gobierno cancele su orden de $ 9.1 mil millones por el Lockheed Martin chorro.
“Un país que nos arroja rocas en el comercio no debería obtener un regalo”, dijo un político suizo, según Bloomberg.
En 2022, Suiza finalizó un contrato para 36 F-35s para reemplazar sus flotas de finas F/A-18 y tigres F-5. En ese momento, tenía un precio de $ 6.25 mil millones, pero los costos han aumentado, debido en parte a la inflación. Esto creó cierta fricción entre los Estados Unidos y Suiza mucho antes de la reciente fila de tarifas.
Sin embargo, la escalada sobre el acuerdo F-35 se produce pocos días después de que España descartó comprar el F-35, diciendo que, en cambio, compraría el Eurofighter menos avanzado o el futuro sistema de aire de combate, que aún está en desarrollo como un programa conjunto entre Francia, Alemania y España. En junio, Trump criticó a España por negarse a comprometerse con el objetivo de gasto de defensa de la OTAN del 5% del PIB para 2035.
Y a principios de este año, Portugal y Canadátambién aliados de la OTAN, expresó dudas sobre la compra del F-35 en medio de dudas sobre el compromiso de seguridad de los Estados Unidos y los aranceles inminentes.
“La postura reciente de los Estados Unidos en el contexto de la OTAN y la dimensión geoestratégica internacional nos hace pensar cuáles son las mejores opciones, porque la previsibilidad de nuestros aliados es un factor a tener en cuenta”, dijo Nuno Melo, el entonces Ministro de Defensa de Portugal, en marzo.
Canadá también dijo en marzo que estaba mirando a otros aviones de combate a medida que el impulso político creció para eliminar un acuerdo de $ 13 mil millones para 88 F-35 que se firmó en 2023. Mientras que Canadá ha cometido dinero para sus primeros 16 aviones, podría recurrir a los aviones europeos después de aceptar ese lote de F-35.
Pero el jueves, Fuentes dijeron Reuters que los funcionarios de defensa canadienses presentaron fuertemente el caso para comprar los 88 F-35, al tiempo que no alcanzan una recomendación formal.
La oficina del programa conjunto F-35 del Pentágono no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios. Lockheed dijo: “Las ventas militares extranjeras son transacciones de gobierno a gobierno, y este asunto es mejor abordado por los gobiernos de los Estados Unidos o del país”.
Otros aliados impulsan los pedidos F-35
Sin duda, los pedidos de Suiza son pequeños en comparación con el negocio general F-35 de Lockheed. Cientos de F-35 ya están en uso en el ejército de los EE. UU. Y entre los principales aliados del mundo. Durante su ciclo de producción, el Pentágono planea comprar alrededor de 2,400 F-35 para la Fuerza Aérea, la Marina y el Cuerpo de Marines, para reemplazar a los luchadores no vegetales.
JPMorgan ha estimado que F-35 representará el 25% de las ventas de Lockheed este año. En el segundo trimestre, las ventas aeronáuticas de la compañía, que incluyen aviones de combate como el F-35, aumentaron un 2% desde hace un año y comprendieron el 41% de las ventas totales.
Mientras tanto, otros países han agregado sus órdenes recientemente, incluidos 12 más del Reino Unido, 11 más de Bélgica y al menos 10 más de Dinamarca, dijo Lockheed.
Más podría estar en camino como el mes pasado Acuerdo comercial de EE. UU. Llama a la Unión Europea para comprar “grandes cantidades” de armas estadounidenses.
El Pentágono otorgó por primera vez a Lockheed el contrato F-35 en 2001, y el programa ha sido una bolsa de boxeo perenne debido a los excesos de costos, los retrasos y su enorme precio. Después de incluir los gastos para desarrollar, fabricar, operar y mantener su eventual flota de F-35 sobre la vida útil total del luchador, el Departamento de Defensa estima que el programa costará $ 1.8 billones.
Pero mientras el Pentágono y Boeing están desarrollando la próxima generación Luchador sigiloso F-47que también volará junto con aviones de drones autónomos, se espera que el F-35 forme la columna vertebral de la flota de combate de los Estados Unidos durante décadas.
Por ahora, el F-35 sigue siendo el luchador más avanzado que está actualmente disponible para que los aliados de EE. UU. También se ha demostrado en misiones de combate reales, más recientemente por la Fuerza Aérea de Israel contra los objetivos en Irán.
En febrero, analistas de JPMorgan mantuvo el F-35 es una capacidad crítica para los Estados Unidos y sus aliados.
“Sin embargo, para todas las críticas, F-35 todavía ofrece una capacidad significativa en un relativamente manera asequible y esta es la razón por la cual continúa funcionando bien en las competiciones internacionales “, escribieron en una nota.” Las capacidades no tripuladas merecen la inversión continua, pero están lejos de reemplazar el F-35 y pueden no ser por algún tiempo “.
