El Salón Aeronáutico de Singapur de este año fue una verdadera muestra de cómo el mundo ama y teme a los drones.
Un avión de combate flota en el cielo. Y había un puñado de aviones comerciales estacionados en la pista para que el personal militar, estudiantes y aprendices ansiosos los miraran.
Pero dentro de la sala principal será difícil mirar y no ver “drones” o “UAS” en carteles o paredes.
Alrededor de 550 organizaciones figuran como expositores en el evento. que alberga empresas de aviación civil Contratista de defensa y fuerza aérea Un tercio está en el negocio de sistemas aéreos no tripulados.
Parece que cada rincón tiene un sistema de combate con drones. Ya sea un dron grande, un dron pequeño o un dron con una bomba adjunta. Drones que te espían a kilómetros de distancia Drones que te espían desde 300 pies en el cielo, y cada vez más drones te atacan en masa.
Los conflictos recientes, especialmente la guerra en Ucrania, han generado temores de que un dispositivo desconocido de 600 dólares pueda estrellarse contra una base militar o un estadio de fútbol y dañar o matar a innumerables personas.
Sus efectos van más allá de la guerra. El otoño pasado se produjeron repetidos avistamientos de drones no identificados. Como resultado, en países de Europa se tuvieron que interrumpir cientos de vuelos de pasajeros.
Las soluciones presentadas en el salón aeronáutico cubren casi todo lo posible para prevenir estas situaciones. Existe un dispositivo que normalmente emite interferencias de radiofrecuencia. Esto está diseñado para cortar la conexión de los drones cercanos con el operador. Desde dispositivos móviles hasta cajas que necesitas instalar en un camión de plataforma.
La compañía israelí Skylock ha traído una pistola bloqueadora de dos manos de 13 libras llamada Skybeam, que se supone que interfiere con los dispositivos electrónicos a los que apuntas.
El Skybeam israelí es un potente arma de dos manos para combatir pequeños drones. Matthew Loh, Business Insider
Hay armas reales, como el nuevo sistema “Loke” de Saab, que tiene una ametralladora montada en un camión y utiliza software para atacar drones del modo “un disparo, una muerte”. La empresa espera añadir pronto munición aérea.
Por supuesto, hay otros drones que matan drones. Son fácilmente identificables por su diseño aerodinámico con un fuselaje similar a un misil, una cola en forma de lágrima y hélices de cuatro palas.
El gigante manufacturero francés Thales está promocionando “Thundershield”, un dispositivo con forma de cúpula que funciona de forma remota y apunta a pequeños drones de Clase 1 con un haz electromagnético invisible que irradia en forma de cono.
La compañía dijo que el equipo se ha instalado en importantes eventos públicos. En Francia hace dos años Aunque no decía qué trabajo (El evento más importante de ese año fueron los Juegos Olímpicos).
Uno de los más destacados es el CROSSBOW, un dispositivo desarrollado por IPG Defense, la división de defensa más nueva de la empresa de láser IPG Photonics.
La empresa con sede en Massachusetts está escondida junto a una sala de exposiciones. Muestra un invento que utiliza láseres para destruir drones con daño térmico.
El sistema CROSSBOW utiliza la tecnología láser comercial de IPG para destruir drones. Matthew Loh, Business Insider
El radar que lo acompaña ayuda al CROSSBOW a identificar el dron de otros objetos voladores, como águilas calvas desprevenidas, y el controlador Xbox permite al operador elegir si atacar o no al objetivo.
Sin embargo, como me señaló un vendedor de tecnología anti-drones: Muchos de los inventos anti-UAS del mundo utilizan tecnología que no es necesariamente innovadora. Como la idea de un dron gastronómico equipado con granadas. La mayoría de estas empresas simplemente combinan viejas ideas. que nadie había pensado en reunir antes
Algunos dicen que integran esa tecnología mejor que otros. Pero todavía no es un F-35 o un F-47.
Ésta es otra señal de lo accesible que es la guerra aérea. con un cuadricóptero junto a un avión de combate multimillonario. y un enorme motor Rolls Royce en el salón principal.
El Salón Aeronáutico, que organiza su undécima edición de la bienal, destacó este año el mayor interés de las pequeñas y medianas empresas.
