en un paso importante para desbloquear el potencial de los vastos recursos marítimos de la India. El Centro ha notificado nuevas reglas para la pesca de altura en las Zonas Económicas Exclusivas (ZEE) del país, con un enfoque en empoderar a los pescadores, las cooperativas y los pescadores en pequeña escala. Al mismo tiempo, los barcos extranjeros tienen prohibido operar en aguas indias.
Las reglas, que fueron notificadas el 4 de noviembre, están en línea con el anuncio del presupuesto para 2025-26 y se espera que abran nuevas vías para el sector pesquero marino de la India. Esto es especialmente cierto en el uso del recurso atunero de alto valor, que sigue estando en gran medida subexplotado. Esto a pesar de que los países vecinos los capturan en la región del Océano Índico, dijo el Ministerio de Pesca en un comunicado.
El nuevo marco da prioridad a las asociaciones cooperativas de pescadores y a las organizaciones de productores de peces (FFPO) para llevar a cabo pesquerías en aguas profundas utilizando embarcaciones tecnológicamente avanzadas.
Una innovación importante fue la introducción del concepto de barco lenticular. Esto permite el transbordo de mercancías en el mar según las regulaciones del Banco de la Reserva de la India (RBI), lo que resulta especialmente beneficioso para las islas Andaman y Nicobar. y las islas Lakshadweep. Esto representa el 49 por ciento del área de la ZEE de la India.
Para proteger el ecosistema marino Por lo tanto, las normas prohíben la pesca peligrosa, como la pesca con luces LED o la pesca doble. y pesca de arrastre de ganado
Habrá un tamaño mínimo legal para las especies de peces. y se desarrollarán planes de gestión pesquera en consulta con las partes interesadas. incluido el gobierno estatal
Según las nuevas reglas, los barcos motorizados y las embarcaciones grandes deben tener un Pase de Acceso, que se puede obtener de forma gratuita a través del portal en línea ReALCRaft.
Están exentos los pescadores tradicionales y los pescadores en pequeña escala que se dedican a artesanías mecanizadas o no motorizadas. Los sistemas digitales están diseñados para tener un límite de tiempo. Esto permite a los propietarios de buques presentar solicitudes con un mínimo de papeleo y realizar un seguimiento de sus solicitudes en tiempo real sin tener que visitar ninguna oficina.
Actualmente, alrededor de 2,38 lakh de buques pesqueros en 13 estados costeros y territorios de la unión están registrados en el portal. Aunque quedarán exentos alrededor de 172.000 embarcaciones pequeñas. Pero 64.187 buques pesqueros mecanizados deberán obtener pases de entrada para operaciones en la ZEE.
Lo más importante es que a los buques pesqueros extranjeros se les prohíbe entrar o salir bajo cualquiera de los acuerdos. Proteger los intereses de los pescadores en pequeña escala
El portal ReALCRaft está integrado con la Autoridad de Desarrollo de Exportaciones de Productos Marinos (MPEDA) y el Consejo de Inspección de Exportaciones (EIC) para emitir certificados de captura y certificados sanitarios. Este es un requisito importante para las exportaciones de productos del mar a mercados internacionales premium.
Este sistema digital integrado garantiza la trazabilidad de extremo a extremo del cumplimiento de la higiene. y etiquetado ambiental Mejora la competitividad global de los productos marinos indios.
Las reglas también introducen reformas regulatorias que consideran los recursos pesqueros de zonas económicas especiales de la India distintas de las zonas adyacentes como “origen indio” según las normas de ingresos y aduanas, de modo que no se consideren una “importación” cuando desembarcan en un puerto indio.
El gobierno brindará apoyo integral a través de programas de capacitación. Visitar eventos internacionales e iniciativas de desarrollo de capacidades en toda la cadena de valor. incluido el procesamiento Agregar valor, marketing, marca y exportación
El acceso al crédito se facilitará mediante planes clave como el Pradhan Mantri Matsya Sampada Yojana (PMMSY) y el Fondo de Desarrollo de Infraestructura de Pesca y Acuicultura (FIDF).
Para garantizar la seguridad, las normas exigen el uso de transpondedores para los buques de pesca de altura y tarjetas Aadhaar/tarjetas de identificación de pescadores basadas en códigos QR para su identificación.
La aplicación ReALCraft está integrada con la aplicación Nabhmitra que utilizan los pescadores para una navegación segura. Esto ayudará a las agencias de control marítimo. Incluida la Guardia Costera y la Armada de la India. fortalecer la seguridad costera
La costa de la India de 11.099 km de largo y más de 23 lakh de kilómetros cuadrados de ZEE. Ha ayudado a crear empleos para más de 50 lakh de personas en la comunidad pesquera.
India ocupa el segundo lugar en el mundo en producción pesquera y acuicultura. Las exportaciones de productos del mar están valoradas en 60.000 millones de rupias.
Sin embargo, todo el potencial de las zonas económicas especiales del país, especialmente los recursos de alto valor en las profundidades del mar. incluido el atún. Todavía está infrautilizado.
Países como Sri Lanka, Maldivas, Indonesia, Irán y países europeos. Actualmente, se capturan grandes cantidades de atún en la región del Océano Índico. Mientras tanto, la flota pesquera india se limita en gran medida a aguas cercanas a la costa.
Las nuevas reglas marcan un cambio hacia un modelo liderado por la comunidad. Combina la innovación digital con prácticas pesqueras sostenibles. Su objetivo es fortalecer la posición de la India en el comercio mundial de productos del mar. Al mismo tiempo protegiendo el ecosistema marino.
Publicado el 9 de noviembre de 2025
