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Resumen de inmersión:
- DHL Supply Chain agrega Tesla Semi a su flota en el centro de California. Viaja aproximadamente 100 millas por día y debe cargarse una vez a la semana. Empresas de logística anunciadas en Comunicado de prensa de la semana pasada–
- El piloto del camión eléctrico implicó transportar un total de 75,000 libras a lo largo de una ruta de larga distancia de 390 millas, dijo la compañía.
- “Con un alcance de hasta 500 millas, el Semi abre oportunidades que antes estaban más allá de los límites de los vehículos eléctricos pesados”, dijo en un comunicado de prensa Jim Monkmeyer, presidente de transporte de DHL Supply Chain North America.
Información sobre el buceo:
DHL planea agregar Tesla Semis a sus operaciones en 2026 como parte de un esfuerzo a largo plazo para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a cero neto para 2050.
La mayoría de las emisiones de gases de efecto invernadero de DHL provienen del uso del transporte aéreo. Pero el transporte terrestre ocupó el segundo lugar con un 22%, según los datos. Informe Anual 2024–
La aerolínea ya cuenta con 150 vehículos eléctricos en Norteamérica. Y se espera que la incorporación de Tesla reduzca las emisiones de gases de efecto invernadero en 50 toneladas métricas por año.
Para DHL, el uso de fuentes de energía renovables en el transporte terrestre tiene el mayor aumento porcentual de cualquier forma de 2023 a 2024, aumentando su participación de 12,7% a 18,4%Según el informe medioambiental anual
DHL planea construir dos tercios de sus vehículos eléctricos para 2030, y esos vehículos ya representan más del 41% de ese daño.
Otros operadores también pretenden reducir su huella de carbono. Werner Enterprises está pilotando y ampliando camiones como los eléctricos de pila de combustible de hidrógeno. Gas Natural Comprimido/Renovado y diésel renovable Y la aerolínea planea reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en un 55%. Antes de 2035Según el último informe medioambiental, Estes Express Lines pretende que más del 90% de sus furgonetas tengan cero emisiones de escape. Para 2040Esto es parte del objetivo de cero emisiones netas. Para 2050–
