Defensa y aranceles encabezan la agenda en Merz y Macron trabajando en la cena
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El presidente francés, Emmanuel Macron, voló a Berlín el miércoles para discusiones durante una cena de trabajo con el canciller alemán Friedrich Merz.
Merz dijo que los dos líderes estaban dispuestos a discutir las negociaciones arancelarias entre la UE y los Estados Unidos, como la fecha límite para el 30% de los aranceles generales sobre los bienes europeos se acercan rápidamente. Sin embargo, se cree que un acuerdo con los Estados Unidos es inminente.
También se espera que la política de defensa conjunta tenga un alto nivel de la agenda, especialmente en medio de tensiones crecientes que rodean el avión de combate del Sistema Aéreo de Combate Futuro (FCAS) que se planea construir en Europa en una asociación entre Francia, Alemania y España. Se espera que los aviones estén listos para fines de la década y ingresen al servicio en 2040.
La defensa domina la agenda
El conflicto corre el riesgo de hervir con respecto a los aviones de combate, ya que las tres compañías, Dassault de Francia, Airbus Alemania y la compañía española Indra Sistemas son técnicamente competidores, y el Dassault buscan dominar el proceso.
El proyecto del tanque MGCS (sistema de combate de tierra principal) alemán y francés también podría tener problemas.
El experto en relaciones francesas alemanas en el DGAP (Consejo Alemán de Relaciones Exteriores) Jacob Ross le dijo a Euronews que cree que Macron quiere quedarse con los FCA, ya que es un importante buque insignia de su seguridad y política europea desde 2017.
Sin embargo, Macron está perdiendo la influencia rápida, dado que debe renunciar después de 2027. El próximo año, a medida que comience la campaña de preelección presidencial, será visto en gran medida fuera de la imagen.
Ross dice que esto ha tenido en cuenta las demandas de renegociación en los FCA, que es poco probable que el canciller alemán acepte.
“Le haría parecer débil y causar mucho descontento en la política alemana y la administración, que en muchos lugares continúa pensando y decidiendo de una manera muy transatlántica y es bastante sospechoso de Francia”, explicó Ross.
“Si los FCA falla, podría desencadenar un efecto dominó. Esto se debe a que el proyecto gemelo, MGCS, que está estrechamente vinculado a los FCA, ciertamente también estaría al borde del colapso”, agregó.
Esto es particularmente crítico, dado que Alemania y la UE están tratando de reemplazar las contribuciones de los Estados Unidos a Ucrania después de la reelección del presidente estadounidense Donald Trump, quien ha alejado en gran medida su atención de Europa.
La relación franco-alemán ‘pareja de poder’
Los lazos entre Francia y Alemania fueron vistos como Frosty durante la cancillería de Olaf Scholz. Sin embargo, los expertos están de acuerdo en que la “pareja de poder”, como a menudo se les hace referencia, ha mejorado sus relaciones.
Los ministros de defensa, interior y extranjeros de los dos países se han reunido a menudo después de las elecciones del nuevo gobierno alemán hace solo dos meses.
“Sin embargo, el canciller, el presidente y todas las demás partes responsables saben que una buena imagen y comunicación por sí solas no valen nada. Este es un primer paso, muy similar a la política interna alemana: el estado de ánimo debe ser cambiado y el optimismo”, dijo Ross.
Junto con la política de defensa, la energía, los acuerdos comerciales y otras políticas europeas también es probable que haya estado en la agenda de la cena de trabajo.
