El propietario de la refinería más grande de África, Aliko Dangote, ha instado al gobierno a prohibir la importación de combustibles en línea con su política de “Nigeria First”.
“La primera política de Nigeria anunciada por Su Excelencia, el presidente Bola Tinubu, debería solicitar el sector de productos petroleros y todos los demás sectores”, dijo Dangote, como citado por local medios de comunicación En un evento de la industria, refiriéndose a la iniciativa lanzada a principios de este año que prohíbe a las agencias gubernamentales comprar bienes extranjeros si los mismos bienes están disponibles localmente.
Dangote continuó diciendo que gran parte del combustible importado en Nigeria era de calidad inferior que no se permitiría en otros mercados de combustible.
“Ahora estamos enfrentando un mayor vertido de productos petroleros baratos, a menudo tóxicos, algunos de los cuales se mezclan con niveles de calidad inferior que nunca se permitirían en Europa o América del Norte”, dijo el hombre más rico de Nigeria. Dangote también dijo que algunos de los combustibles que ingresan a Nigeria se producen con petróleo ruso con descuento, lo que los hace más baratos que los combustibles locales, lo cual es injusto para los refinadores locales.
La refinería de Dangote, con una capacidad total de 650,000 barriles diarios y un precio de $ 20 mil millones, se construyó para reducir la dependencia del 100% de Nigeria en los combustibles importados. La refinería comenzó a funcionar en 2024 y ha estado aumentando desde entonces. En un giro interesante, este aumento ha visto un aumento temporal en las exportaciones de petróleo crudo de EE. UU. A Nigeria en el primer trimestre de este año a medida que la demanda interna disminuyó en el mantenimiento de la refinería, lo que hace que el petróleo sea más asequible para los compradores nigerianos.
Sin embargo, cualquier importación es una amenaza para la instalación de Dangote, cuyo propietario tiene la ambición de un día suministrar todos los combustibles consumidos a nivel nacional. Incluso podría quedarse algunos para exportar, según los planes. De hecho, según Dangote, Nigeria es actualmente un exportador neto de combustibles, con 1.35 mil millones de litros de gasolina exportados en los últimos 50 días.
Por Irina Slav para OilPrice.com
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