Compre un EV económico en Colorado.

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Última actualización: 17 de agosto de 2025, 12:40 p.m.

En este artículo, me gustaría ver que uno de los vehículos eléctricos más populares (EV) en los Estados Unidos. El crédito fiscal inmediatamente $ 3,500 para vehículos por debajo de $ 80,000 y recibirá $ 2,500 adicionales si el precio es inferior a $ 35,000.– También tienen un programa “efectivo para clunkers” (lo llaman Intercambiar vehículos Colorado) Que le brinda más de $ 6,000 por la compra de EV. Si retira un automóvil que tiene más de 12 años y cumple con las limitaciones de ingresos. Además, el crédito fiscal del gobierno central de EE. UU. Cadena rápidamente, $ 7,500 y algunas personas obtienen entre $ 11 y $ 19,500. ¡De vuelta de la compra de EV o alquilar un contrato! Visité a mi hija este fin de semana en Colorado y me gustaría investigar por mí mismo. Sé que no puedo investigar todos los vehículos principales aquí, por lo que me centraré en Tesla Chevrolet Hyundai y Ford.

La producción y ventas de Tesla se ven muy fuertes.

Tesla parece tener una venta récord de autos. En el lanzamiento, descubrimos que Tesla tenía ventas inesperadas y una mayor producción. Lo que significa que aumentan el inventario, esto puede deberse a que se espera que tengan necesidades urgentes de los compradores ansiosos por comprar antes de que expire el crédito fiscal central. También hay rumores de que Tesla ha aumentado la producción, tanto la producción de los modelos que venden hoy como los 4 modelos de producción que no han vendido. (Modelo asequible Y, Y, YL, más grande, el rendimiento del modelo Y y el modelo 3+). Por lo tanto, si estos autos no se venden, espero tener muchos inventario en su sitio web. Observé en el área de Denver y solo tienen 9 modelos ys. Además, cuando hace clic en solo 3 que están en stock. “Ven pronto”. No tienen bases que tengan la base de color y la rueda. No ofrecen ningún descuento de inventario, pero aún ofrecen fondos de 3.49%.

No estoy seguro de cuán preciso es este sitio web de Noruega. (Dado que Tela ha suprimido el sitio web que creó su sitio web e incluyendo información), pero parece que el inventario está a punto de disminuir. Esto es para todos los modelos en los Estados Unidos. Pero muestra que solo 205 ys modelos en stock en todo el país, mientras que hay 1,111 Cybertrucks.

Hoy no fui al Centro de entrega de Tesla. Pero todas las indicaciones son ventas muy fuertes en el cuarto trimestre. Las cosas pueden ser difíciles para Testla. Si tienen un problema al agregar sus nuevos modelos, o si pueden aumentar, pero las personas no los quieren, por otro lado, planean usar muchos vehículos para lanzar sus servicios de robot en todo Estados Unidos. El plan más aceptado se deslizará el próximo año si el registro de Tesla se considera independiente. Hace dos años, pensé que pasaría muchos años antes de que FSD funcionara sin un conductor. No sé si me veo optimista o demasiado pesimista. Creo que puedes discutir en ambos casos.

Chevrolet

Fui a Fowler Chevrolet y pregunté sobre la base de equinoccio. ¡El vendedor me dijo que estaban agotados y que había unos 50 nombres esperando! Dado que el modelo básico tiene menos de $ 35,000 ($ 34,995), tiene las calificaciones para el crédito fiscal de Colorado $ 2,500, lo que significa que puede comprar más de $ 20,000. ¡No es sorprendente que haya un programa de espera! Me impresionó el equinoccio el año pasado. Pero este modelo base es una unidad que se ha eliminado (¡no espero obtener un asiento de cuero a ese precio!)

El vendedor dijo que tienen algunos abrigos. Pero son casi $ 60,000. Me gusta el blazer. Pero incluso si hay un crédito, no vale el doble que un vehículo similar. Espero que Chevy tenga ventas significativas cuando finalice el crédito fiscal. Pero si pueden eliminar el nuevo perno con batería LFP y el automóvil está construido en los Estados Unidos (evite el impuesto de Trump). Pueden recuperarse rápidamente. Pero el perno es un vehículo que es mucho más pequeño que el equinoccio y para algunas personas, no les gustará

Hyundai

Entré en este distribuidor, pensando que a veces Kona EV (que comienza por debajo de $ 35,000) será un vendedor caliente según mi experiencia Chevy.

Pero después de hablar con el vendedor, Kona tiene una distancia de solo 200 millas, mientras que el modelo Ioniq 5 tiene una distancia entre 25998 millas. Hay más y mucho mejor espacio. Si gasta un reembolso de $ 19,350 Hyundai del precio de $ 55,000, es más que Equinox lo que es muy similar. Pero tiene un dispositivo mucho mejor (equivalente a los equipos de Equinox LT2 o LT3) con una nueva fábrica en los Estados Unidos. (Proteja a Hyundai de la tasa impositiva de Trump) Creo que sus ventas se debilitarán ligeramente. Pero Hyundai y Kia (con Testla) bastante activos para ajustar las condiciones del mercado

Puede ver que promocionan la marca Ioniq claramente.

Vado

Estoy bastante decepcionado con lo que vi en el concesionario Ford. Cuando entras, mostrarán músculos de gas.

Después de eso, mostraron un camión Ford de 100 años, nada sobre nueva tecnología.

Le pregunté al vendedor sobre Muslim Makmak-E y él dijo que tiene muchos descuentos para aquellos que lo usan. Lo más caro que me mostró casi $ 53,000 y no sabía sobre ninguna motivación. No tenía calificaciones para el gobierno central y recibió solo $ 3,500 de Colorado, como se creó en México (como Equinox). Ford Tax 25%. En este modelo, me gustaría tener un equinoccio de Spart. O Tesla Model Y, que tiene menos equipo de $ 10,000, menos de lo que creo que Ford no se apresurará. En un lado positivo, será más competitivo cuando los competidores importantes pierdan el crédito fiscal $ 7,500.

Conclusión

El futuro a corto plazo de Tesla depende de cómo continuarán los cuatro de sus cuatro modelos en el cuarto trimestre, y a la larga, y cuando conducen completamente a trabajar en sus vehículos personales y sus servicios de robots, CyberCab se dedica a Tesla, utilizando un proceso no creativo de la caja, tienden a cambiar todo o se decepcionan.

Parece que Chevrolet está haciendo tres cosas más para competir: pasar a la batería LFP, recomendar EV, tanto económicos como a los Estados Unidos para protegerlos de los impuestos. Eso debería funcionar bastante bien, pueden tener planes más agresivos de los que no han anunciado.

Hyundai está haciendo las mismas tres cosas que Chevy: trabajar con LFP, sugerir más modelos y mover la producción a los Estados Unidos. Creo que harán lo mismo que Chevy.

Ford acaba de anunciar el plan más agresivo, pero la compañía tiene una brecha de 2 años que no tienen mucho que competir con Tesla Chefvi y Hyundai.

Si desea aprovechar mi enlace de referencia de Tesla para recibir $ 1,000 del nuevo vehículo Tesla, este es un enlace: https://ts.la/paul92237 – Pero como dije antes, si otros propietarios pueden ayudarlo más, use mi enlace en lugar de mí. Si desea obtener más información sobre el nuevo programa de referencia de Tesla (agosto de 2024), Chris Boylan ha escrito un gran artículo sobre esto.

Divulgación: Soy accionista en Tesla. [TSLA]Byd [BYDDY]Xpeng [XPEV]Y muchos ETF Ark, pero no le di consejos de inversión independientemente de ningún pedido aquí.

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