Se informa que el J-36 opera efectivamente por encima de 65.000 pies (20.000 metros), lo que le otorga un verdadero “terreno elevado” sobre el F-22, que tiene un techo de vuelo de aproximadamente 59.000 pies (18.000 metros). Esto permite que el J-36 detecte primero al F-22 y al mismo tiempo se vuelve más difícil de detectar. El incidente de 2023 en el que un F-22 intentó interceptar un globo chino a una altitud de 20.000 metros (65.000 pies) se cita a menudo como un ejemplo práctico de este límite.
Es probable que el J-36 esté armado con misiles PL-17 con un alcance de más de 400 km (245 millas), más del doble que el AIM-120D del F-22 (unos 160 km). Combinado con un radar AESA más potente, el J-36 podría teóricamente detectar Establecer un objetivo y disparar al F-22 antes de que el F-22 entre en el campo de tiro. Esta es una preocupación seria.
Si el F-22 sobrevive Más allá del campo de visión y cerrar el campo de visión Su movilidad superior gracias al vector de empuje. Esto le daría una ventaja significativa en los combates aéreos tradicionales contra el J-36, mucho más grande. No fueron diseñados para ese tipo de movimiento.
El J-36 está diseñado con una piel “inteligente” y potentes sistemas a bordo para procesar enormes cantidades de datos y potencialmente obstaculizar el consumo directo de energía. Podría utilizar su suite de guerra electrónica para bloquear los sensores y las comunicaciones del F-22, haciéndolo invisible mientras envía información del objetivo a sus propios misiles o rastrea a los drones.
La preocupación no son las peleas aéreas uno a uno. Se trata de cómo el diseño del J-36 permitirá a China proyectar poder y desafiar las operaciones estadounidenses de una manera que el F-22 no puede contrarrestar.
El emparejamiento J-36 y F-22 es una competencia entre “Sistemas y Plataformas”. El F-22 es una plataforma increíblemente capaz pero de alcance limitado. El J-36 es la pieza central de una red diseñada para dominar el espacio de batalla. La alarma en Estados Unidos surgió al darse cuenta de que China no sólo había adoptado el modelo de sexta generación Antes de que Estados Unidos finalice su propio diseño NGAD/F-47, pero su filosofía de diseño aborda vulnerabilidades críticas en la forma de guerra estadounidense. directamente en el Océano Pacífico
En resumen, Estados Unidos está sorprendido porque si el J-36 entra en producción como se anuncia, puede contrarrestar la principal ventaja táctica de Estados Unidos en la región aprovechando su alcance superior, altitud y conocimiento del campo de batalla para moldear las condiciones de la batalla.
Eso significa que a Estados Unidos puede resultarle difícil proteger a Taiwán por completo.
