Canadá acordó romper lazos con Estados Unidos, reduciendo su arancel del 100% sobre los automóviles eléctricos chinos a cambio de aranceles más bajos sobre los productos agrícolas canadienses, dijo el viernes el primer ministro Mark Carney.
Carney hizo el anuncio después de dos días de reuniones con líderes chinos. Las exportaciones de vehículos eléctricos de China a Canadá tendrán inicialmente un límite anual de 49.000 vehículos, y dentro de cinco años esa cifra aumentará a alrededor de 70.000, dijo. China reducirá los aranceles generales sobre las semillas de canola, una importante exportación canadiense, del 84% a aproximadamente el 15%, dijo a los periodistas.
Carney dice que China se ha convertido en un socio más predecible con el que tratar que los EE.UU.vecino y aliado desde hace mucho tiempo del país.
“Nuestra relación con China ha progresado en los últimos meses. Es más predecible y se están viendo los resultados de eso”, dijo Carney.
Carney no logró llegar a un acuerdo con el presidente Trump sobre la reducción de algunos aranceles que penalizan a algunos sectores clave de la economía canadiense, y Trump ha hablado anteriormente de implementar recortes de impuestos en Canadá. estado 51.
Hablando frente a un pabellón tradicional y un estanque helado en un parque de Beijing, el primer ministro dijo que las reuniones en China fueron históricas y productivas.
El viernes temprano, él y el líder chino Xi Jinping prometieron mejorar las relaciones entre los dos países. después de años de acritud.
Xi le dijo a Carney en la reunión en el Gran Salón del Pueblo que estaba dispuesto a continuar trabajando para mejorar las relaciones, y señaló que las discusiones sobre restaurar y reiniciar la cooperación han estado en curso desde que ambos sostuvieron su primera reunión al margen de una conferencia económica regional en Corea del Sur en octubre.
El alto líder de China dijo: “Se puede decir que nuestra reunión del año pasado abrió una nueva página en la transformación de las relaciones entre China y Canadá hacia una mejora”. dijo.
Xie Huanchi/Xinhua vía Getty Images
Carney apunta a mejorar la gobernanza global
Carney, el primer primer ministro canadiense que visita China en ocho años, dijo a Xi que mejores relaciones ayudarían a mejorar el sistema de gobernanza global, que describió como “bajo gran presión”.
Más tarde dijo en la conferencia de prensa que el sistema podría incluir, al menos parcialmente, acuerdos país por país o regionales en lugar de los acuerdos globales que apoyaron el crecimiento económico en la era posterior a la Segunda Guerra Mundial.
“La pregunta es: ¿Qué se construirá allí? ¿Hasta qué punto será un mosaico?” dijo.
La nueva realidad refleja en gran medida el llamado enfoque de “Estados Unidos primero” de Trump. Los derechos de aduana que impuso afectaron a las economías de Canadá y China. Carney, que se reunió con muchas empresas chinas importantes en Beijing, dijo antes de su viaje que su gobierno estaba centrado en construir una economía menos dependiente de Estados Unidos “en un momento en que el comercio mundial está perturbado”.
Un empresario canadiense en China dijo que la visita de Carney fue un punto de inflexión y afirmó que la visita restableció el diálogo, el respeto y el marco entre los dos países.
“No teníamos esas tres cosas”, dijo Jacob Cooke, director ejecutivo de WPIC Marketing + Technologies, que ayuda a los exportadores a navegar por el mercado chino. “Las partes no se habían hablado durante años”.
Canadá se alinea con EE.UU. en materia de aranceles
Durante el predecesor de Carney, el ex primer ministro Justin Trudeau, Canadá siguió a Estados Unidos al imponer un impuesto del 100% a los vehículos eléctricos procedentes de China y un impuesto del 25% al acero y el aluminio.
China respondió imponiendo un arancel del 100 por ciento al aceite y harina de canola canadiense y un arancel del 25 por ciento a la carne de cerdo y mariscos. En agosto pasado se añadió un impuesto del 75,8% a las semillas de canola. En conjunto, los aranceles de importación efectivamente cierran el mercado chino a la canola canadiense, dijo un grupo industrial. En general, las importaciones de China desde Canadá cayeron un 10,4% el año pasado a 41.700 millones de dólares, según datos comerciales chinos.
Carney trató de abordar las preocupaciones de los fabricantes y trabajadores automotrices canadienses diciendo que el límite inicial de China sobre las importaciones de vehículos eléctricos es aproximadamente el 3% de los 1,8 millones de vehículos vendidos anualmente en Canadá, y que a cambio se espera que China comience a invertir en la industria automotriz canadiense dentro de tres años.
Más de la mitad de los vehículos eléctricos chinos exportados a Canadá tendrán un precio de importación inferior a 35.000 dólares canadienses (25.000 dólares) dentro de cinco años, lo que los hará accesibles a los consumidores, dijo.
“Estamos construyendo un nuevo capítulo de nuestra industria automotriz, construyendo los autos del futuro en asociación, llevando autos asequibles a los canadienses en un momento en que la asequibilidad está a la vanguardia, y haciéndolo a una escala que permitirá una transición fluida en toda la industria”, dijo.
“Tenemos el compromiso de intercambiar una pequeña parte del mercado canadiense. Esperamos un compromiso para invertir en Canadá. Los verdaderos líderes de la nueva industria. Así que este es un acuerdo que creará el futuro de nuestra industria”.
China ve una apertura bajo la administración Trump
China espera que las tácticas de presión de Trump sobre aliados como Canadá los impulsen a seguir una política exterior menos alineada con Estados Unidos.
Sin embargo, Carney señaló que las relaciones de Canadá con Estados Unidos son mucho más multifacéticas, más profundas y más amplias. Dijo que Canadá y China tienen sistemas diferentes y no están de acuerdo en cuestiones como los derechos humanos, lo que limita el alcance de su participación incluso cuando buscan formas de cooperar en áreas de interés común.
El líder canadiense abandona China el sábado y visitará Qatar el domingo antes de asistir a la reunión anual del Foro Económico Mundial en Suiza la próxima semana. Su oficina dijo que se reuniría con líderes empresariales e inversores en Qatar para promover el comercio y la inversión.
