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Su debut en la 13ª Cumbre de Vehículos Eléctricos de Filipinas (PEVS) fue BYD eMAX9 DM-i El nuevo eMAX 9 DM-i combina la tecnología de vehículos eléctricos BYD con un rendimiento inteligente. Comodidad y diseño La empresa ha manifestado su intención de proporcionar servicios avanzados de movilidad a las familias filipinas. Se hace hincapié en la seguridad y la propiedad práctica.
“Este vehículo pretende establecer un nuevo estándar en la categoría de monovolúmenes de tamaño medio y se alinea con el enfoque de la marca en la movilidad sostenible”, dijo Adam Hu, director nacional de BYD Filipinas. Técnicas limpias– En la gira de prensa de BYD el mes pasado, Hu reveló que el vehículo aterrizaría. Pero pidió posponer el anuncio para esperar el lanzamiento en PEVS. También dijo que llegarán al menos 3 coches más antes de mediados de 2026.
“BYD eMAX 9 DM-i representa el pináculo de nuestra innovación en vehículos eléctricos, donde la tecnología y el lujo se combinan. Es una elegante declaración de progreso para las familias y profesionales filipinos que buscan una movilidad sostenible y priorizan la propiedad inteligente”, comentó Bob Palanca, director general de BYD Cars Filipinas.
Los participantes de la cumbre compartieron sus primeras impresiones.
“Me interesa ver cómo se desempeña este nuevo MPV en el mercado local”, Mónica Romero-Santos Según un médico y actual propietario de un Toyota Alphard, Santos vive con su esposo, Albert, ingeniero de un proyecto geotérmico, quien comenta: “Estamos reemplazando nuestras camionetas y estamos considerando seriamente híbridos o vehículos eléctricos. Tenemos curiosidad por ver qué hay en el mercado. Vimos la camioneta Zeeker EV, que es muy lujosa. Ahora nos centramos en la autonomía eléctrica y muchas de las características familiares son una gran ventaja para nosotros”.
Lake Giambao, jefe de ingeniería de una empresa de logística, dijo que estaba buscando un vehículo para presentárselo a su madre. Esto se debe a que también están considerando pasarse a los vehículos eléctricos. Su madre era propietaria de un Starex personalizado y un Staria de lujo, incluidos el piso inferior y las sillas de capitán. El eMAX 9 DM-i luce perfecto.
“La tecnología eMAX 9 DM-i también es compatible con sus necesidades. Viaja 80 kilómetros desde Batangas a Parañaque todos los días y tiene distancia más que suficiente. Es posible que necesitemos instalar un cargador de pared si recibimos el vehículo, pero el cargador doméstico incluido es adecuado”, dijo Quiambao.
“Lo que más me gustan son las características de lujo y la comodidad”, dijo Lynette P., una empresaria de Tarlac. “Mis granjas están repartidas por varios lugares del norte de Luzón. E imagino que esta furgoneta podría usarse como vehículo recreativo, para poder descansar cuando salgo”. Su familia ya posee un BYD Shark y fue uno de los primeros 100 clientes del camión eléctrico. Su hogar también tiene energía solar. Y se dice que el tiburón se carga únicamente con energía solar.
Características del vehículo
El diseño exterior del BYD eMAX 9 DM-i incluye el aspecto Dragon Face de la marca, luces LED y llantas de aleación de 18 pulgadas. Las características diseñadas para uso familiar incluyen la apertura con manos libres de las puertas laterales y el portón trasero. y el sistema de enfriamiento Tri-Zone del refrigerador incorporado es estándar en los modelos Premium y Advanced.
El eMAX 9 DM-i tiene una cabina de 7 plazas en dos versiones. La versión premium tiene funciones de ventilación y masaje para los asientos del capitán y el asiento del conductor. mientras que los modelos avanzados tienen asientos tipo capitán ajustables manualmente. Ambos modelos tienen un interior de cuero. Viene en beige y marrón para el modelo Premium y negro para el modelo Advanced, junto con iluminación ambiental. Los modelos premium vienen con un sistema de infoentretenimiento de 15,6 pulgadas, sistema de sonido de 12 bocinas y techo corredizo. Los modelos avanzados tienen un sistema de sonido de 8 parlantes.
Rendimiento y alcance
El BYD eMAX9 DM-i funciona con tecnología Super DM-i, que combina un motor eléctrico con un generador turboalimentado de 1,5 litros. Este sistema produce un total de 271 CV y 315 Nm de par, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos.
Modelo premium con batería de 36,6 kWh El modelo Advanced, que proporciona energía eléctrica pura para una autonomía de 170 kilómetros, viene con una batería de 20,4 kWh y puede conducir eléctricamente una distancia de 95 kilómetros. La autonomía total se cifra en 1.000 kilómetros para el modelo Premium y 945 kilómetros para el modelo Advanced.
La operación de rendimiento, certificada por la Asociación de Automóviles de Filipinas (AAP) dirigida por el ex piloto de carreras Louis Ramírez, involucró a un automóvil modelo eMAX 9 DM-i Premium que viajaba por el norte de Luzón. El vehículo recorre una distancia de 1.261,2 km con el depósito lleno de gasolina y una carga de batería completa.
Las opciones de carga incluyen carga rápida de CA de hasta 7 kW y carga rápida de CC de 73 kW. El modelo avanzado (batería de 20,4 kWh) se carga en aproximadamente 3 horas con un cargador de CA, mientras que el modelo premium (batería de 36,6 kWh) tarda aproximadamente 5 horas. La carga rápida de CC puede cargar entre un 30% y un 80% en menos de 20 minutos.
eMAX 9 DM-i también cuenta con la tecnología Vehicle-to-Load (V2L), que permite a los vehículos alimentar dispositivos externos
Sistema de seguridad
El BYD eMAX 9 DM-i premium cuenta con el sistema de suspensión DiSus-C de BYD, que ajusta electrónicamente los amortiguadores para brindar estabilidad en la marcha. También incorpora el sistema avanzado de asistencia al conductor DiPilot, que incluye control de crucero adaptativo. frenado automático de emergencia Detección de punto ciego y sistema de mantenimiento de carril Cámara panorámica de 360 grados y alerta de tráfico trasero
Ocho bolsas de aire son estándar para proteger a los ocupantes.
Disponibilidad y precio
Disponible en tres coloresLas variantes avanzadas tienen un precio de –) y la versión premium en –– La garantía incluye 8 años o 160.000 km para la Batería Blade, 8 años o 160.000 km para la Transmisión y 6 años o 150.000 km para el Vehículo.
“El precio parece competitivo para las características que ofrece”, dijo el periodista automotriz Ricky García. tribuna diaria– “Será interesante ver cómo compite con otros monovolúmenes en este segmento”.
El eMAX 9 DM-i se exhibe actualmente en el EV Summit Tech Tour desde octubre hasta el final de la semana.
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