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Dan Allard, nuestro agricultor de tiempo completo, nos dice que reemplazar tractores y otra maquinaria agrícola y convertirlo en un sistema eléctrico a partir de baterías no es una tarea fácil. Esto es diferente a los coches eléctricos, que se mueven a su propio ritmo la mayor parte del tiempo. Se espera que el tractor proporcione la máxima potencia durante varias horas seguidas. No se pueden levantar ni mover en la granja. Si no arrastra el rastrillo hacia arriba y hacia abajo después de los cuarenta Indica que está arrastrando una cosechadora o una empacadora.

La agricultura es un trabajo duro y duro. Crear máquinas eléctricas que puedan reemplazar el equipo agrícola tradicional es como construir una F-150 Lightning que puede remolcar un remolque cargado con un Mustang Mach 1 clásico con una inclinación interminable del 7%. Esto requiere un nivel básico de base que pocas máquinas alimentadas por baterías pueden proporcionar.

Bosch es un proveedor de primer nivel para la industria automotriz mundial. No produce automóviles. En cambio, produce muchos de los componentes que hacen que los automóviles sean manejables, como ejes, transmisiones, mecanismos de dirección y más, a medida que la industria pasa a los automóviles impulsados ​​por baterías. Bosch decidió que sería una buena idea subirse al tren eléctrico antes de que saliera de la estación.

En 2022, Mike Mansuetti, presidente de Bosch Norteamérica, dijo a la prensa: “Hemos invertido más de 6 mil millones de dólares en el desarrollo de la movilidad eléctrica, y en 2021 nuestros pedidos globales de movilidad eléctrica superaron los 10 mil millones de dólares por primera vez”, la compañía anunció en ese momento que construiría una fábrica en Carolina del Sur para fabricar componentes para motores de vehículos eléctricos.

Bosch lanza un sistema de 800 voltios para equipos agrícolas

Avance rápido hasta el día de hoy. En un comunicado de prensa del 29 de octubre de 2025, Bosch anunció que lanzará un sistema de accionamiento eléctrico de 800 voltios para maquinaria agrícola en Agritechnica 2025 en Hannover. Alemania La nueva plataforma proporciona potencia continua de hasta 188 kilovatios (252 hp) y está diseñada para su uso en aplicaciones de maquinaria agrícola híbrida y totalmente eléctrica.

Bosch afirma que el sistema de propulsión proporciona importantes beneficios a los agricultores. especialmente Proporciona alta eficiencia Mantenimiento mínimo y bajos costos operativos Esas ventajas se amplifican si la electricidad utilizada para alimentar la maquinaria agrícola se produce localmente utilizando biogás. Central eléctrica de ciclo combinado o sistema fotovoltaico.

Materias optativas Según se informa, el sistema de propulsión de 800 voltios utiliza un motor eléctrico Bosch SMG230 y un inversor de alto rendimiento que utiliza un módulo de potencia de carburo de silicio para una máxima eficiencia. El motor está diseñado para voltajes de sistema entre 400 y 850 voltios y tiene una potencia de salida continua de 188 kW con un torque de aproximadamente 250 Newton metros (185 libras-pie) en ráfagas cortas. Puede proporcionar un par de hasta 550 Nm (405 pies-libras).

Bosch afirma que el diseño de 800 voltios aumenta la densidad de potencia. Proporciona 80 kilovatios más de potencia que un sistema de 400 voltios del mismo peso. Por otro lado, se puede reducir el peso del equipo proporcionando la misma potencia que una máquina más pesada.

El inversor utiliza un semiconductor de carburo de silicio que permite una conmutación más rápida y una reducción de la pérdida de energía en forma de calor. Bosch informa niveles de eficiencia superiores al 99% para sus inversores. Los sistemas de seguridad y diagnóstico cumplen con los estándares automotrices establecidos que han sido adaptados para su uso en maquinaria agrícola. Bosch Engineering apoya la integración de sistemas y el desarrollo de aplicaciones en vehículos agrícolas.

Crédito: Bosch

Componentes altamente adaptables

El sistema de accionamiento eléctrico se puede configurar para funcionar con equipos existentes e integrarse en máquinas nuevas. Su tamaño compacto permite una fácil integración en espacios de instalación reducidos, afirma la empresa. También se puede utilizar como parte de una plataforma puramente eléctrica de batería. Para vehículos agrícolas de tamaño pequeño y mediano o como parte de un sistema híbrido en un dispositivo más grande

Según Bosch, el sistema de propulsión es compatible con las soluciones de transmisión de Bosch Rexroth, incluida la caja de cambios coaxial eGFV9120, que se exhibió en la feria de Hannover. Alemania

“Nuestra nueva y potente solución de electrificación combina una alta densidad de energía. Tamaño compacto y máxima eficiencia. Su impresionante flexibilidad la convierte en la elección perfecta para la electrificación de todo tipo de maquinaria agrícola”, afirma Philip Kurek, responsable de soluciones marinas y fuera de carretera en Bosch Engineering.

Esto se debe a mejores resultados de eficiencia general. Por lo tanto, las plataformas eléctricas de Bosch pueden reducir el coste total de propiedad de las máquinas equipadas con tecnología eléctrica de Bosch durante la vida útil del equipo.

La reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero es una ventaja.

Creemos que la revolución de los coches eléctricos es específica de los coches y las camionetas ligeras. Pero la mayoría de las emisiones de carbono generadas por el sector del transporte provienen de vehículos comerciales como camiones pesados, autobuses, camiones de bomberos y equipos de construcción y minería. Maquinaria de carga y descarga de productos y equipos agrícolas. En general, no existe ningún incentivo gubernamental para adquirir esos vehículos. Tienen que adquirir utilizando métodos tradicionales. Reduce el costo de uso y es más duradero que los automóviles en general.

Éste es el argumento comercial a favor de la nueva tecnología de maquinaria agrícola de Bosch. La mayoría de los clientes están menos interesados ​​en reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero que en aumentar sus ganancias. Afortunadamente, Bosch está a la vanguardia en llevar la electrificación a la comunidad agrícola.


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