Blue Origin reemplaza el cohete New Glenn para enviar cargas útiles más pesadas a la órbita terrestre y más allá

La representación de un artista muestra la primera etapa del cohete New Glenn de Blue Origin con nueve motores BE-4. (Ilustración de origen azul)

Sólo una semana después Lanzamiento exitoso del cohete de carga pesada New Glennjeff bezos Origen azul La iniciativa espacial dice que esto hará que New Glenn sea aún más pesado.

Nuevo levantamiento súper pesado La variante del cohete más potente de Blue Origin, conocido como New Glenn 9×4, tendrá entre siete y nueve motores BE-4 alimentados con metano en la primera etapa; y de dos a cuatro motores BE-3U propulsados ​​por hidrógeno en la segunda etapa. El cohete 9×4 también tendrá un carenado más grande, o sección de cono de morro, que medirá 8,7 metros (28,5 pies) de ancho, en comparación con los 7 metros (23 pies) de ancho del carenado actualmente en uso.

Blue Origin, con sede en Kent, Washington, dice que está trabajando para mejorar el rendimiento de los motores de cohetes tanto en el modelo New Glenn 9×4 como en el modelo estándar 7×2. Otras mejoras incluirán un revestimiento reutilizable, un diseño de tanque de menor costo y un sistema de protección térmica de mayor rendimiento.

Las actualizaciones se implementarán gradualmente en las próximas misiones de New Glenn, comenzando con el próximo lanzamiento, que se espera para principios del próximo año. “Estas mejoras beneficiarán inmediatamente a los clientes que actualmente se encuentran en New Glenn al volar a destinos que incluyen la órbita terrestre baja, la Luna y más allá”. dijo la compañía en una actualización en línea hoy..

Los clientes pueden elegir entre opciones para misiones a la órbita terrestre baja (esto incluye lanzamientos de satélites). Mega constelación de Internet de Amazon Leo); a la luna y al espacio profundo (incluido el del próximo año) Blue Moon Mark 1 alunizaje sin tripulación); y para misiones de seguridad nacional como la propuesta Sistema de defensa antimisiles Golden Dome.

Una infografía compara las dimensiones del cohete New Glenn 7×2 (izquierda) y la versión 9×4 (derecha) con el cohete Saturn V de la era Apolo en el centro. (Ilustración de origen azul)

Blue Origin dijo que el modelo 9×4 puede transportar más de 70 toneladas métricas a la órbita terrestre baja (frente a 45 toneladas para el 7×2), más de 14 toneladas a la órbita geosincrónica y más de 20 toneladas en un viaje de la Tierra a la Luna. Esto haría que el New Glenn 9×4 fuera más potente que el cohete Falcon Heavy de SpaceX (64 toneladas en LEO), pero menos potente que el Starship de SpaceX (de 100 a 150 toneladas en LEO).

Es probable que estos desarrollos eleven el listón en la competencia de Blue Origin con SpaceX y United Launch Alliance. El nuevo Glenn sólo fue lanzado dos veces. Cientos de lanzamientos del Falcon 9 de SpaceX Y Múltiples lanzamientos para Atlas 5 de ULA. Pero el lanzamiento exitoso de sondas gemelas a Marte la semana pasada y la primera recuperación del propulsor de clase orbital New Glenn han elevado el perfil de Blue Origin en la industria de lanzamiento.

Apodado “Never Tell Me Odds”, el propulsor voló de regreso y aterrizó en el Océano Atlántico encima de la barcaza de rescate de Blue Origin, llamada Jacklyn en honor a la madre de Jeff Bezos. Esta semana, el propulsor fue devuelto al puerto y transportado bajo la supervisión de Bezos a las instalaciones de procesamiento de la compañía en Cabo Cañaveral, Florida.



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