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Nueva York y Nueva Jersey El martes se presentó una demanda contra la administración Trump por la retención de 16 mil millones de dólares en fondos federales para un nuevo proyecto de túnel ferroviario que conecta los dos estados bajo el río Hudson.
El gobierno federal está acusado de “retener ilegalmente” fondos asignados al proyecto Gateway, y dos estados están buscando asistencia de emergencia para asegurar la liberación de los fondos congelados por el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT).
Con la construcción ya en marcha, los estados buscan una decisión rápida porque el proyecto podría verse obligado a cerrar el viernes, lo que podría eliminar miles de empleos e imponer nuevos costos operativos significativos a los estados.
El caso fue presentado en el Distrito Sur de Nueva York. La administración Trump congela miles de millones de dólares Durante el cierre del gobierno el pasado otoño, se vincularon 1.000.000 de dólares al proyecto y se pusieron a disposición fondos para la ampliación del metro de la Segunda Avenida en la ciudad de Nueva York.
Continúa la construcción del proyecto del Túnel Gateway que conectará Nueva Jersey con Penn Station en la ciudad de Nueva York el 17 de octubre de 2025. (Spencer Platt/Getty Images)
“La gira de venganza de Donald Trump por Nueva York amenaza con descarrilar uno de los proyectos de infraestructura más vitales que este país ha construido en generaciones, poner en peligro miles de empleos sindicales y miles de millones de dólares en beneficios económicos, y amenazar los desplazamientos de 200.000 viajeros”, dijo el Gobernador de Nueva York. Kathy Hochul dijo en un comunicado.
Dijo que Nueva York “lucharía contra este esfuerzo ilegal”. La administración Trump robará los fondos que el gobierno federal se ha comprometido a construir el Túnel Gateway con todo lo que tenemos”.
“Mi mensaje a Donald Trump y Sean Duffy es simple: nos vemos en la corte”.
Fox News Digital se comunicó con la Casa Blanca y el Departamento de Transporte para solicitar comentarios.
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La administración Trump enfrenta una demanda de Nueva York y Nueva Jersey por la congelación de los fondos federales para el túnel del río Hudson, lo que generó duras críticas de la gobernadora Kathy Hochul. (Izquierda: Anna Moneymaker/Getty Images; Derecha: Victor J. Blue/Bloomberg vía Getty Images)
Un proyecto a gran escala abrirá nuevos túneles y rehabilitará el río Hudson existente Cruce de Ferrocarril Conecta el norte de Nueva Jersey y la ciudad de Nueva York.
Se cree que la revisión es necesaria porque los túneles ferroviarios existentes tienen más de 115 años y fueron gravemente dañados por las inundaciones de agua salada durante el huracán Sandy en 2012. Los túneles transportan alrededor de 70.000 pasajeros de Nueva Jersey al día, y Amtrak ha advertido que una falla del túnel podría reducir el tráfico ferroviario a la ciudad de Nueva York hasta en un 75%.
El proyecto ha estado en construcción durante más de un año, pero la administración Trump suspendió la financiación federal en septiembre, citando el cierre del gobierno. Los dos estados argumentan que la medida “pone en peligro el futuro económico de la región Nordeste”.
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El gobernador de Nueva Jersey dijo: “Cada vez que interviene la administración Trump, los costos aumentan y los empleados son víctimas. El ataque ilegal al túnel Gateway es otro ejemplo”. Mikey Sherill dijo en un comunicado. “Nueva Jersey no retrocederá en esta lucha. Si este proyecto se detiene, 1.000 trabajadores perderán inmediatamente sus empleos y cientos de miles de pasajeros perderán la oportunidad de tener finalmente un servicio de tren confiable que les haga la vida más fácil”.
La fiscal general de Nueva York, Letitia James, añadió en un comunicado publicado el
Jennifer Davenport Fiscal general adjunto de Nueva JerseyDio un mensaje claro a la administración Trump.
Trabajadores en el sitio de construcción del Proyecto del Túnel Hudson del Programa Gateway en la ciudad de Nueva York el 3 de octubre de 2025. (Anna Moneymaker/Getty Images)
“Nuestra promesa a nuestros ciudadanos es clara: independientemente de la fuente, los protegeremos de ataques a sus derechos y a sus bolsillos”, afirmó.
“La decisión del presidente de congelar los fondos para el proyecto del túnel Hudson lo pone en peligro.” infraestructura segura y confiable y pone en riesgo miles de puestos de trabajo”, añadió. “El gobierno federal no nos ha dejado otra opción: debemos impugnar esta acción ilegal en los tribunales y buscar reparación inmediata que nos proteja de estos daños ilegales”.
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El lunes, la Comisión de Desarrollo Gateway, que supervisa el proyecto, presentó una demanda separada contra el gobierno federal sobre la financiación del túnel.
Michael Dorgan de Fox News Digital y The Associated Press contribuyeron a esta historia.
