Acuerdo comercial entre Estados Unidos-Japón, lo que resulta en la esperanza del desarrollo del impuesto de la Unión Europea.
El vehículo se combina en la línea en la fábrica BMW en Lip Sik.
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Las acciones de los principales fabricantes de automóviles europeos aumentaron el miércoles después de que el exitoso acuerdo comercial de Estados Unidos y Japón aumentó la esperanza de desarrollo fiscal para otros exportadores importantes.
en Correo En las plataformas de redes sociales, Trump, explicando el “gran” acuerdo comercial como “a veces el acuerdo más grande de la historia”.
Se espera que este acuerdo signifique que la tasa impositiva de EE. UU. Para los vehículos y piezas japoneses importados se reducirá al 15%, lo que ha disminuido significativamente debido al 25% de las tasas existentes recaudadas del país.
El primer ministro japonés, Shigeru Ishiba, da la bienvenida al acuerdo comercial diciendo que es una marca. “El número más bajo entre los países con exceso de comercio con Estados Unidos”.
Alemania Volkswagen– BMW y Grupo Mercedes-Benz Hay más del 4% más de noticias después de abrir el mercado europeo. El fabricante de automóviles de lujo de Porsche aumentó un 7,1%.
Fabricante de piezas de automóviles franceses Velero Aumentó en un 4%con los fabricantes de Jeep Lancer de acero Aumentó en un 5,4%
En el discurso que siguió a su verdad, la Sociedad Trump dijo que Estados Unidos y Japón están resumiendo acuerdos adicionales relacionados con el gas natural que causa líquido que “tenemos Europa mañana” sin especificar detalles.
El sector automotriz es ampliamente considerado como un riesgo grave de tasas impositivas, especialmente debido al alto mundo de la cadena de suministro y la gran dependencia en la producción de América del Norte.
En Japón, las exportaciones de automóviles a los Estados Unidos son el corazón de la cuarta gran economía del mundo, que representa el 28.3% de toda la entrega en 2024. Información aduanera–
Los economistas de Citi Katsuhiko Aiba dicen que los acuerdos de Washington y Tokio para reducir las tasas impositivas y los impuestos automáticos al 15% pueden tener influencia en las negociaciones con otros grandes exportadores de automóviles.
“Vale la pena señalar que las tasas impositivas de automóviles han disminuido sin exportar automóviles para los principales exportadores, lo que puede afectar las negociaciones con la Unión Europea y Corea del Sur”, dijo AIBA en el registro de investigación.
La Unión Europea ha luchado durante mucho tiempo para lograr un acuerdo con los Estados Unidos para reducir las tasas de impuestos a los automóviles.
Sin embargo, Trump intentó recientemente aumentar la presión en el grupo 27 Naiton, amenazando con aumentar el nivel de importación de la Unión Europea a los Estados Unidos al 30% desde el 1 de agosto, si no hubo ningún acuerdo antes de ese momento.
– Lim Hui Jie de CNBC está involucrado en este informe.
