Ashwini Vaishnav, Ministro de Ferrocarriles de la India. Crédito de la foto: Shashi Shekhar Kashyap.
El ministro de Ferrocarriles, Ashwini Vaishnab, aprobó la construcción de una cuarta línea ferroviaria entre Tambaram y Chengalpattu (30,02 km) con un costo actual de 714 millones de rupias y un costo de finalización estimado de 757 millones de rupias.
El proyecto será ejecutado por Southern Railway (SR) en el marco del Plan Head-15 (Duplicación) identificado como parte del ‘Corredor de energía, minerales y cemento’ de Indian Railways. El ministro ha dado su aprobación para el importante proyecto y SR está listo para emprender este importante trabajo de desarrollo de capacidades lo antes posible, según un comunicado emitido por SR.
El tramo Tambaram – Chengalpattu es actualmente un tramo de tres líneas en la línea principal Chennai Beach – Villupuram – Tiruchirappalli – Kanyakumari, que presta servicio a trenes expresos/correo suburbanos y de larga distancia. Debido a su uso intensivo para vehículos de cercanías, correo/expreso y carga, la sección experimenta congestión frecuente, lo que afecta la puntualidad y la expansión de la capacidad, según el comunicado.
Actualmente, la utilización de la capacidad de línea del tramo es de alrededor del 87 por ciento, y se espera que aumente al 136 por ciento si el proyecto no se implementa. La cuarta línea propuesta aliviará la congestión, permitirá la extensión de la red suburbana exclusiva a Chengalpattu y promoverá un cambio modal de la carretera al ferrocarril, lo que beneficiará tanto al tráfico de pasajeros como de mercancías.
Con un tráfico suburbano cada vez mayor y un desarrollo residencial e industrial a gran escala alrededor de Tambaram, Guduvanchery, Chengalpattu y Sriperumbudur, la línea Tambaram – Chengalpattu IV será una gran ayuda para los viajeros diarios, los estudiantes escolares y universitarios, los asistentes a oficinas, los profesionales de TI y los funcionarios gubernamentales. El proyecto beneficiará enormemente a los viajeros con destino a los distritos del sur de Tamil Nadu, reduciendo así la congestión y permitiendo un movimiento fluido de trenes suburbanos en la próxima estación de tren de Kilambakkam y, por tanto, en la nueva terminal de autobuses de Kilambakkam, mejorando la conectividad para los viajeros diarios.
El próximo aeropuerto cerca de Kanchipuram intensificará la demanda de viajes en el corredor. Después de desarrollar Tambaram como una importante terminal de autobuses, la nueva línea satisfará los requisitos de tráfico futuros, separará los servicios suburbanos y expresos, mejorará la eficiencia operativa y reducirá el tiempo de viaje de los pasajeros.
Tráfico de carga
Se espera que el proyecto genere un tráfico de carga adicional de 1,3 millones de toneladas al año, lo que generará ingresos adicionales de 157 millones de rupias después de la puesta en servicio, ya que la sección cubre muchas unidades industriales y SIPCOT entre Oragadam, Padappai y Kanchipuram, según el comunicado.
La propuesta ha sido aprobada por el presidente y director ejecutivo de la Junta de Ferrocarriles, miembro (Infra), miembro (Operaciones y desarrollo comercial), miembro de la Junta de Ferrocarriles (Finanzas), según la notificación.
Publicado el 22 de octubre de 2025
