Si bien las aerolíneas rusas pueden tener dificultades para mantener sus aviones volando debido a las sanciones impuestas por Occidente, eso no les impide innovar en otras formas… o algo así.
Volodya, una azafata robótica de Pobeda Airlines
Pobeda Airlines, la mayor aerolínea de bajo coste de Rusia y filial de Aeroflot, operó recientemente un vuelo de gran interés. El 12 de noviembre de 2025, la aerolínea realizó su primer vuelo con Volodya, un robot asistente de azafata. Esto sucedió durante un vuelo nacional desde el aeropuerto Vnukovo de Moscú (VKO) al aeropuerto Ulyanovsk Baratayevka (ULV).
Volodia saludó a los pasajeros en la puerta y a bordo, ayudó (bueno, imitó) la demostración manual de seguridad e interactuó con los pasajeros durante todo el vuelo. El robot está equipado con tecnología avanzada de aprendizaje por refuerzo, que le permite copiar las acciones de asistentes de vuelo reales.
Como puede ver en el video a continuación que se compartió en línea, esto parece ser más un espectáculo que cualquier otra cosa, ya que no es como un robot que puede realizar de forma autónoma una demostración de seguridad, servir alimentos o bebidas, etc. El robot parece estar basado en el modelo G1 de la empresa china Unitree Robotics.
No puedo imaginar que esto sirva de mucho (por el momento)
Como era de esperar, el concepto de asistente de vuelo automatizado está causando cierta controversia en cuanto a la posibilidad de reemplazar los trabajos de los asistentes de vuelo, incluso si la “versión” actual no puede realizar ninguna función realmente útil:
- También se puede hacer una demostración de seguridad en pantallas de video, por lo que no es como si el robot estuviera reemplazando algo que debería hacer un humano.
- Ser “bienvenido” por un robot puede ser un nuevo mínimo en términos de interacción social, y lo digo como introvertido.
- Por ahora, esto parece sólo un divertido truco publicitario, porque, comprensiblemente, ¿a quién no le interesarían los robots?
Nadie puede adivinar hasta dónde nos llevará la IA ni en qué línea de tiempo. Obviamente, los avances tecnológicos son bastante increíbles, pero también existen limitaciones.
Aunque creo que hay muchos aspectos de la industria de la aviación en los que la IA puede ayudar (incluida la planificación y otras funciones terrestres), espero que el sector de los vuelos de la industria aérea esté entre los últimos en ver que los robots reemplazan a los humanos en trabajos relacionados con la seguridad. Diré que es interesante ver que una aerolínea de bajo coste en Rusia sea la primera en probar este tipo de tecnología, aunque sea sólo un truco.
Podríamos haberlo visto en la misma línea (en términos de renuencia a comprometer la funcionalidad integrada). Se propuso la idea de reducir el número de pilotos.y la posibilidad de tener solo un piloto en la cabina de vuelo a la vez en vuelos largos, eliminando la necesidad de pilotos de relevo. Sin embargo, los organizadores se han opuesto a esto y no creo que este concepto vaya a ninguna parte pronto.
En pocas palabras
La aerolínea rusa Pobeda ha operado el primer vuelo conocido utilizando un asistente de vuelo automatizado. El robot, llamado Volodya, saludó a los pasajeros, imitó una demostración de seguridad y más. Si bien este es un buen truco, no espero que sea muy útil en el futuro previsible… pero podría estar equivocado.
¿Qué opinas sobre este concepto y el impacto que podría tener en la industria?
