A lo largo de la semana, nuestro equipo comparte artículos que encontró y que podrían ser de interés para nuestros lectores, incluso si no merecen una publicación completa. Aquí hay algunas publicaciones que encontramos interesantes esta semana: el salón Austin de Southwest, la curva de aprendizaje de asientos personalizados de Southwest, la nueva aplicación de Virgin Atlantic y un vuelo gratuito de la TSA en el PNW.
La transición de Southwest a los ascensos sentados estándar ha sido difícil; Como descubrió Nick durante su reciente viaje al suroeste. Y Nick no es el único que ha expresado su opinión sobre la experiencia: otros han recurrido a las redes sociales para quejarse de la lentitud en el embarque y del espacio limitado en el compartimento superior. Bueno, Southwest ha estado escuchando y está abordando sus quejas con algunas “mejoras”. Intentarán reequilibrar los grupos de embarque, mejorar las cabinas con más espacio en los contenedores y agregar señalización al espacio de los contenedores para tener más espacio para las piernas.
Southwest está construyendo salones, comenzando con un contrato de arrendamiento aprobado para Por ejemplo, una sala de 12.000 pies cuadrados en Honolulu. Ahora han conseguido un contrato de arrendamiento de 40.000 pies cuadrados en el nuevo vestíbulo de Austin. Oficialmente, este alquiler es para la tripulación, pero Gary Leff se muestra escéptico y sugiere que es poco probable que una sala de este tamaño se utilice exclusivamente para este propósito. Disfruté observando las habilidades detectivescas de Gary en esta publicación y debo decir que su punto tiene sentido. Con base en las estimaciones de la FAA sobre los requisitos de espacio operativo y las 18 puertas planificadas de Southwest, Gary sugiere que 10,000 pies cuadrados es todo lo que se necesita (o es estándar) para una sala de estar para la tripulación. Desde su perspectiva, probablemente veremos algún tipo de salón para clientes incluido en este gran espacio. ¿Qué opinas?
Virgin Atlantic supera a British Airways en el lanzamiento de una nueva aplicación
British Airways y Virgin Atlantic fueron ambas supuesto Ahora tenemos nuevas aplicaciones, pero cualquiera que trabaje en tecnología sabe… que los objetivos se mueven. Como dice la gente de Head for Points, “… el premio a la aplicación con el menor retraso es para Virgin Atlantic, que envió ayer un comunicado de prensa anunciando su llegada”. Si ya tienes la aplicación Virgin original, olvídala: esta es una aplicación completamente nueva y requerirá una nueva descarga en tu dispositivo. iPhone o Androide. Con la nueva aplicación, puede manejar los conceptos básicos de seguimiento de puntos y progresión de niveles, así como reservar y administrar vuelos de Virgin Atlantic.
Se lanzan vuelos comerciales libres de TSA entre Spokane y Seattle
Levanten la mano si, como yo, no tienen idea de que existen vuelos sin TSA. Pronto podrá realizar un vuelo SeaPort desde Felts Field en Spokane, Washington, hasta Boeing Field en Seattle en un avión tan pequeño que tiene capacidad para nueve pasajeros. Debido a que el avión es tan pequeño, podrá operar más como una experiencia chárter privada sin la necesidad de un proceso de inspección estándar de la TSA. Parece que se recomendará a los pasajeros que realicen el check-in aproximadamente 20 minutos antes del vuelo programado. La experiencia fácil y refrescante ciertamente tiene su atractivo, pero lo que fue aún más interesante para mí fue la experiencia de un vuelo en un pequeño avión con capacidad para nueve personas. Casi creo que vale $299 sólo para ver cómo es un viaje como este. Esto me recordó comprobar si El pequeño crucero de 8 pasajeros de Stephen a Westray También carecía de controles tradicionales. Claro, lo fue. En la publicación de su blog sobre el viaje más corto del mundo, escribió:
No hubo control de seguridad, por lo que no se retiraron las computadoras portátiles. No retire líquidos. No quitarse cinturones, zapatos ni nada más. No es necesario hacer fila detrás de alguien que tarda demasiado en guardar sus cosas en un cajón, solo para recibir una alerta cuando pasa por el escáner porque no se dio cuenta de que su teléfono celular no cabía en su bolsillo.
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