Ryanair está poniendo fin a su programa de membresía anual paga, después de descubrir que los miembros ya se han beneficiado de los ahorros ofrecidos. Esta es toda una explicación…
Ryanair afirma que pierde dinero con las membresías Prime
A principios de 2025, Ryanair lanzó su programa insignia de membresía. Con esto, los clientes pueden gastar £79 o €79 por año en beneficios que incluyen descuentos en vuelos, asientos reservados gratuitos en hasta 12 vuelos por año y seguro de viaje.
Menos de un año después del lanzamiento de la aerolínea Planes anunciados Para cancelar este programa de membresía. ¿la razón? ¡Los miembros usaron demasiado los beneficios! La aerolínea afirma que 55.000 personas se han inscrito en el programa, lo que ha generado 4,4 millones de euros de ingresos. Mientras tanto, la empresa afirma haber aportado beneficios por valor de más de 6 millones de euros. Según Dara Brady, directora de marketing de Ryanair:
“A lo largo de los años, los clientes han solicitado el Plan de Miembros de Ryanair, por lo que hemos estado probando este plan ‘Prime’ durante los últimos ocho meses. Hasta la fecha, hemos inscrito a más de 55.000 miembros Prime, generando más de 4,4 millones de euros en tarifas de suscripción. Sin embargo, nuestros miembros Prime han recibido más de 6 millones de euros en descuentos en tarifas, por lo que esta prueba ha costado más dinero del que genera. Este nivel de membresías o ingresos por suscripción no justifica el tiempo y el esfuerzo que se necesita para lanzar ventas mensuales exclusivas de asientos Prime para miembros Nuestros 55,000 miembros Prime Estamos agradecidos con los 55,000 miembros Prime que se han inscrito en esta experiencia Prime durante los últimos ocho meses y podemos estar seguros de que seguirán disfrutando de ahorros en vuelos y asientos exclusivos durante el resto de su membresía de 12 meses.
“Con más de 207 millones de pasajeros viajando este año, Ryanair seguirá centrándose en ofrecer las tarifas más bajas de Europa a todos nuestros clientes, no a este subconjunto de 55.000 miembros principales”.
Otro punto interesante es que se suponía que la membresía Prime tenía un límite de 250.000 clientes, pero nunca alcanzó ese nivel, alcanzando poco más del 20% del límite, antes de que se suspendiera el programa.
¿Es Ryanair admirablemente transparente o…?
La explicación de Ryanair para cancelar su membresía Prime es casi sospechosamente transparente, de una manera que hace que uno se pregunte. Destacan dos cosas:
- Señalar que el programa perdió dinero porque el monto de los ahorros en vuelos superó el monto de la cuota de membresía es una forma demasiado simplista de ver las cosas, ya que el programa también puede haber generado ingresos adicionales, con clientes que tal vez no hayan reservado un vuelo en la aerolínea.
- Ryanair ha estado anunciando cómo la membresía ahorra dinero a los viajeros, y ahora la aerolínea está finalizando el programa porque… ¿Ahorrar dinero a los miembros?
Parece realmente extraño admitir: “Lanzamos un programa para ahorrar dinero a la gente y, de hecho, les ahorró dinero, por lo que no tienen que preocuparse”. Creo que el otro factor que no se ha enfatizado lo suficiente es que el interés no ha sido tan alto como esperaba la aerolínea. Con sólo 55.000 de un total de 250.000 membresías adquiridas, parece que la aerolínea pudo haber calculado mal cuánto interés habría.
Si la aerolínea descubre que hay mucho interés en dicho programa, puedo ver cómo podría continuar invirtiendo en el programa para que las cuentas sean exitosas. Pero con la falta de interés y la mala economía, pensaron que no valía la pena el esfuerzo.
También es importante comprender qué aerolínea tan grande y centrada es Ryanair. Por ejemplo, la compañía ni siquiera se ha aventurado en paquetes vacacionales (un gran negocio para las aerolíneas europeas) porque considera que no es necesario, dados sus márgenes en el transporte de pasajeros y la capacidad aparentemente interminable de crecer en nuevos mercados.
En pocas palabras
Ryanair ha descontinuado su programa de membresía paga Prime, alegando que generó “sólo” 4,4 millones de euros en ingresos, al tiempo que ofrecía 6 millones de euros en beneficios. Es inusual lanzar un programa con el pretexto de ahorrar dinero a los viajeros y luego cerrarlo cuando… los viajeros en realidad están ahorrando dinero.
Creo que una gran parte de lo que está sucediendo aquí es que el interés en el programa no era lo suficientemente alto y, con “sólo” 55.000 miembros, no valía la pena seguir adelante para la aerolínea.
¿Qué opinas de que Ryanair ponga fin a su programa de membresía?
