Un lector de LoyaltyLobby nos envió un mensaje sobre Air Canada certificando vuelos a Aeroplan en lugar de United Airlines.
¿Tiene algún percance, una historia de fidelidad o algo más relacionado con viajes que compartir? Por favor envíenoslo a juan@loyaltylobby.com A una ventaja potencial.
Puedes comunicarte con United aquíY Air Canadá aquí.
Mensaje del lector:
Me gustaría compartir mi historia con ustedes, ya que probablemente se trate de un problema importante en los sistemas de TI de Air Canada.
Estoy intentando completar mis requisitos de United Premier 1K este mes. Recientemente aproveché para reservar un boleto de Air Canada en una clase ejecutiva de clase P, que rinde hasta 1,500 PQP por segmento en esa clase. Ese viaje de ida y vuelta en AC habría arrojado 2281 PQP y todavía me queda un vuelo más en United que cruzaría la línea de meta de 1K.
Reservé esta tarifa el aircanada.com Inicie sesión con su número de Aeroplan.
Como era de esperar, cuando me registré la semana pasada, mi número de Aeroplan estaba configurado como predeterminado, pero en el mostrador de facturación no hubo ningún problema y el agente cambió mi número a mi número de United. Se han emitido tarjetas de embarque que muestran UA*G. En el vuelo de regreso, lo mismo, fui al quiosco de aire acondicionado y cambié mi número a UA; todos los pases muestran UA MileagePlus.
También leí Flyertalk y noté que algunos también tenían problemas para reservar boletos con AC y luego intentaron cambiar su FFP a otra aerolínea. Anoche descubrí, para mi horror, que todos mis vuelos con aire acondicionado en realidad habían sido acreditados a Aeroplan a pesar de que todas mis tarjetas de embarque mostraban United.
Me comuniqué con Aeroplan de inmediato y me dijeron que el reembolso de las millas demora entre 6 y 8 semanas. Incluso escalando a uno de los supervisores me dijo la misma canción y baile.
United me dijo que podrían aceptar mi estatus de 1k si eventualmente conseguían acreditar las millas, pero el agente dijo que no podían garantizarlo.
En primer lugar, ¿por qué diablos se necesitan entre 6 y 8 semanas para corregir un error en el sistema de facturación de Air Canada? Es probable que este problema esté muy extendido.
En segundo lugar, en 2019, no pude calificar para el 1k antes de fin de año (pensé que seguiría siendo platino), pero encontré un vuelo que no acreditaba a United, así que solicité un crédito de millas para ese vuelo y, efectivamente, el vuelo era bueno para calificar para el 1k, pero… unidos.com El platino permaneció. Fueron necesarios tres meses de repetidas llamadas a United para permitirme ser mil para 2019. Espero que este año sea diferente y que United vea que el crédito retro para estos vuelos me ahorrará mil.
Debe tener mucho cuidado al iniciar sesión en la aplicación de la aerolínea y agregar su itinerario, ya que eso en sí mismo puede cambiar el lugar donde agrega el vuelo.
Sin duda, existe un problema al imprimir el número de viajero frecuente en la tarjeta de embarque y luego la aerolínea lo agrega en otro lugar, como sucedió con British Airways:
British Airways aprueba un vuelo con una cuenta de viajero frecuente incorrecta
Esto es lo que el lector debe hacer:
- Notifique a Air Canada Aeroplan que los vuelos no deberían haber sido acreditados allí y elimínelos de su cuenta.
- Una vez que los vuelos hayan finalizado, deberá presentar un reclamo de devolución con United MileagePlus.
United puede tomarse su tiempo y es posible que el lector tenga que enviar documentación sobre lo sucedido y eliminar las millas de la cuenta de Air Canada.
conclusión
Algunos números de viajeros frecuentes parecen más estables que otros, y desaconsejo el uso de aplicaciones de aerolíneas al realizar el check-in si los vuelos no están destinados a agregarse a su programa de viajero frecuente.
Estoy casi 100% seguro de que el lector tendrá éxito en su reclamo con United en estos vuelos de Air Canada si primero puede eliminarlos de Aeroplan.
