Por primer año, yo… Alcanzó el estatus de élite de primera clase. No con una aerolínea, sino con dos (American Airlines y United Airlines) gracias a una coincidencia de estatus. Para los lectores nuevos en el estatus élite de una aerolínea, “coincidencia” significa que usted utiliza su estatus de un programa de lealtad para igualar un nivel equivalente de estatus en otro.
He viajado con Estados Unidos durante años. Se podría decir que nací para ser leal a AA, ya que muchos de los miembros de mi familia trabajaron para la aerolínea después de que American adquiriera mi empleador anterior, TWA. Mi esposo y yo hemos viajado por todo el mundo con AA y tenemos muchos recuerdos felices asociados con la empresa. yo también me divertí mucho Estado AAdvantage Executive Platinum En los últimos años.
Sin embargo, a principios de 2025, me preguntaba si todavía tenía sentido. Decidí pensar críticamente qué era más importante para mí en lo que respecta al nicho y si American AAdvantage seguía siendo la opción ideal.
Dado que 2025 ha sido un gran año para viajar para mí, decidí “probar” ambas compañías para ver cuál funciona mejor para mí.
Aquí es donde estoy con este ejercicio y por qué decidí realizar la comparación de casos. United Premier 1K.
Sobre el caso de United
he solicitado Partido de casos unidos El 26 de mayo de 2025. Utilicé mi estatus Executive Platinum en American Airlines para alcanzar el nivel Premier 1K en United el mismo día.
Esto es lo que tenía que hacer a continuación:
Tomar un vuelo de “repaso” operado por United o United Express dentro de los próximos 90 días (o puedo solicitar retroactivamente que el vuelo se cuente dentro de los últimos 30 días). Una vez que se completó el vuelo de activación, a United se le otorgó el estatus de élite durante 120 días.
Dado que mi vuelo de actualización fue el 17 de mayo, mi período de prueba se extendió del 17 de mayo al 13 de septiembre de 2025. Durante ese período, tuve que hacer lo siguiente:
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Admito que no he planificado mis viajes de la manera más útil. Anteriormente había reservado algunos vuelos internacionales en American Airlines. Cancelar estos vuelos y cambiar la reserva en United fue demasiado molesto, por lo que me concentré en vuelos nacionales pagados de primera clase para acumular los PQF y PQP requeridos. Completó el partido 19 días antes del final del partido.
Si tuviera que hacerlo de nuevo, habría vuelto a reservar esos vuelos internacionales, ya que creo que eso habría hecho que el desafío fuera mucho más fácil en comparación con el viaje nacional que tuve que completar.
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Mis criterios para elegir el programa de fidelización de una aerolínea adecuado
Mientras revisaba lo que me hace sentir como un viajero valioso, me di cuenta de que mis ventajas favoritas son:
- Actualizaciones gratuitas
- Grupos de embarque temprano
- Millas canjeables adicionales obtenidas en vuelos
- Asientos gratuitos con espacio extra para las piernas previa reserva
- Atención de mesa de servicio dedicada
- Se le otorgó el estatus de alianza de aerolíneas
Su lista puede verse completamente diferente y está bien, todos tenemos diferentes preferencias de viaje.
Actualizaciones gratuitas
He estado dudando si incluir o no actualizaciones gratuitas para el espacio disponible en mi lista de criterios. Francamente, es debido a que hay tantos viajeros Platinum Executive American, especialmente volando desde aeropuertos que visito con frecuencia, que he cambiado mi comportamiento y he cambiado mi comportamiento y he comprado asientos de primera clase o una mejora de clase económica para asegurarme de tener la experiencia cuando la quiero.
Me preguntaba si los pasajeros de United estarían haciendo lo mismo. Vuelo mucho desde Jacksonville, así que el año pasado busqué puertas de embarque con vuelos de United y noté cuántos miembros de Global Services y miembros de Premier 1K habían abordado previamente los vuelos de la aerolínea. Parece que el número de PE es mucho menor que el número de PE en Estados Unidos. Empecé a pensar: “¿Tal vez necesito saber si es un poco más fácil obtener actualizaciones gratuitas con United desde este aeropuerto no central?”. Si es así, esto me ahorrará algo de dinero.
En julio de 2025, visité Montreal durante el partido del United. De las cuatro patas, a mí me ascendieron en tres de ellas, mientras que a mi compañero de viaje lo ascendieron en dos de ellas. Parecía muy prometedor, así que pensé que mi corazonada sobre los ascensos del United podría ser correcta en mi escenario.
Ganador: United Airlines
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Grupo de embarque temprano
En los últimos 20 años, he facturado equipaje tres o cuatro veces. En mi opinión, el embarazo es el camino correcto a seguir. Por esta razón, es crucial tener un grupo de abordaje prioritario para entrar en el espacio superior deseado.
Antes era estar en el Grupo 1L. Levantándose con América Significa algo. Sin embargo, hoy en día, al menos desde mi base de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Jacksonville (JAX), todo el mundo parece estar en el Grupo 1. Sin embargo, normalmente compro asientos de primera clase o clase ejecutiva o pago una mejora en American, por lo que termino abordando en el Grupo FC, justo antes del Grupo 1. Pero no tiene sentido reservar una cabina premium para cada vuelo, especialmente uno corto, así que para esos, vuelvo a la larga fila del Grupo 1.
Los grupos de internado son importantes por otra razón. Muchos de los vuelos nacionales que vuelo regularmente se realizan en el Embraer 175, que cuenta con una configuración de primera clase 1-2. Esto significa que la parte superior del avión en un lado es demasiado poco profunda para colocar placas protectoras o incluso el asiento Samsonite incorporado. Si reservo el E175, quiero estar en el grupo de embarque más cercano posible para evitar que me registren el equipaje en la puerta.
Finalmente, mido 5’2″ y, dependiendo del avión y la altura de los compartimentos superiores, puede requerir un poco de esfuerzo adicional guardar mi plataforma móvil. Prefiero abordar el avión cuando aún no está lleno de pasajeros, así puedo tomarme esos segundos adicionales para cuidar mi bolso sin chocar accidentalmente con alguien que ya está sentado o esperando en el pasillo.
Por esta razón, United Premier 1K es el claro ganador sobre American Executive Platinum (de mi portal). Con United, se invita a Premier 1K a abordar antes que el Grupo 1, pero después de aquellos que necesitan más tiempo, miembros de los servicios globales, militares activos y familias con niños pequeños.
Ganador: United Airlines
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Millas canjeables obtenidas
¿Qué puedo decir? Trabajo para The Points Guy y me encanta el juego de canje. Mantener millas canjeables significa que puedo reservar más vuelos de premio y experimentar nuevas aerolíneas, aviones y cabinas utilizando el poder de Alianzas aéreas Y socios.
A primera vista, podría parecer un empate en ese número, ya que tanto American como United actualmente recompensan a los miembros élite de Nivel 1 con 11 millas canjeables por cada dólar gastado (tenga en cuenta que United ha anunciado cambios en su tasa de acumulación de millas A partir del 2 de abril de 2025). Sin embargo, en mi experiencia, a menudo encuentro que los boletos premio son más baratos en American Airlines que en United, por lo que AA tiene una ligera ventaja aquí.
Aunque noté que United me ofrecía premios a un mejor precio, ahora tengo estos premios. Tarjeta United Quest℠ (Ver Precios y tarifas) y Tarjeta United℠Explorer(Ver Precios y tarifas), sigo tiendo a confiar en el programa Aeroplan de Air Canada al reservar vuelos de Star Alliance.
Ganador: American Airlines
Asientos gratuitos con espacio extra para las piernas previa reserva
Los asientos con espacio extra gratuito al reservar pueden ahorrar mucho dinero, especialmente cuando se viaja con un acompañante. Como he sufrido de embolia pulmonar en el pasado, tener espacio adicional para mover las piernas es crucial para mi salud y seguridad. Me encanta esta función, que se ofrece tanto para los EP de EE. UU. como para los United Premier 1K. Sin embargo, en los vuelos que tomé este año, los asientos Extra Space de nuestros vuelos de United parecían más espaciosos y cómodos que los de los vuelos de American.
Ganador: United Airlines
Mesa de servicio dedicada
Cuando las cosas van mal el día del viaje, desea tener acceso inmediato a alguien que pueda ayudarlo. Ambas empresas ofrecen representantes telefónicos dedicados que responden de inmediato.
Me conecté a través del aeropuerto de Frankfurt (FRA) apenas una semana después de mi coincidencia con el estatus United. Volamos desde el Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas (CLT) a FRA en un vuelo de EE. UU., planeando conectar con un vuelo separado de Austrian Airlines que canjeamos por millas United. Como puede imaginar, perdimos la conexión, así que me comuniqué con el servicio de atención al cliente de Premier 1K. Para mi deleite, mi llamada fue respondida al cabo de un timbrazo y, cuando terminé de explicar mi situación, el agente ya había encontrado un lugar en el siguiente vuelo y estaba cambiando el itinerario. Realmente aprecio que alguien nos ayude tan rápido.
Sin embargo, también he tenido grandes experiencias con la Platinum Executive Office de American Airlines.
Ganador: Empate
Se le otorgó el estatus de alianza de aerolíneas
Viajo al extranjero con frecuencia, por lo que visito un buen número de aeropuertos internacionales cada año. Es bueno tener un estatus de alianza, ya sea Oneworld, Star Alliance o SkyTeam. El estatus en cualquiera de estas alianzas de aerolíneas le brinda acceso a excelentes salas VIP fuera de los EE. UU.
El estatus American Executive Platinum me otorga el estatus Oneworld Emerald, mientras que United Premier 1K me otorga el estatus Star Alliance Gold.
Ganador: Empate
En pocas palabras
Este año, United quedó en primer lugar para mí, ganando las categorías de mejoras de cortesía, grupo de embarque temprano y espacio adicional para las piernas, aunque American todavía ocupa el primer lugar cuando se trata de boletos premio asequibles. Las aerolíneas eran equivalentes en términos de mesas de servicio asignadas y se les concedió el estatus de alianza.
Recientemente disfruté de algunos excelentes vuelos de United, incluido su vuelo inaugural desde el Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO) al Aeropuerto de Adelaida (ADL) en Australia del Sur en diciembre de 2025. También acabo de bajar de un excelente vuelo de Polaris desde el Aeropuerto Internacional Newark Liberty (EWR) al Aeropuerto de Marrakech Menara (RAK) en Marruecos (aunque nunca seré fanático del patrón de asientos 767 J de la aerolínea en clase ejecutiva).
Sin embargo, tendré que estar atento a los cambios en cada programa para el próximo año. Aunque United no ha cambiado los requisitos para el estatus Premier en 2026, ha anunciado cambios en las actualizaciones y PlusPoints. Más importante aún, United anunció una tasa de obtención de millas de recompensa más alta para los titulares de tarjetas de la marca United, así como canjes de premios con descuento. Como miembro United Premier 1K con tarjetas de crédito de la marca United, a partir del 2 de abril, ganaré 16 millas por cada $1 gastado en vuelos al pagar con mi cuenta. Tarjeta United Quest℠ En lugar de 11 millas por dólar gastado. Esto me preocupa. Estos nuevos detalles hacen que United sea más atractivo para mí que American a corto plazo.
mientras American anunció algunas modificaciones al programa En sí mismo, haré algunos números para determinar qué programa obtendrá la mayor parte de mi negocio este año.
