Aeropuerto de Bangkok Realizó una modificación al sistema de mostradores de tránsito para vuelos internacionales, creando un conjunto secundario de mostradores en Puerta D5 En el nivel de llegadas, donde los pasajeros pueden obtener tarjetas de embarque para próximos vuelos.
Los mostradores de tránsito en la planta de salidas todavía estaban allí, pero siempre existía el problema de que los pasajeros que no tenían sus documentos de regreso no podían acceder al mostrador antes de pasar por el control de seguridad de tránsito, ya que el personal siempre exigía mostrar un comprobante de viaje.
Nunca entendí por qué había este extraño sistema en el aeropuerto Suvarnabhumi de Bangkok, que nunca antes había visto en ningún otro lugar. ¿Por qué la oficina de tránsito está en otro nivel y el control de seguridad de abajo requiere que usted muestre documentos que sólo la oficina de tránsito de arriba puede presentar?
Por lo general, la forma de evitar esto es realizar el check-in en línea y presentar su tarjeta de embarque en línea o mostrar la confirmación de su boleto para su próximo vuelo para que pueda pasar la seguridad de tránsito y emitir su tarjeta de embarque en papel en el piso de arriba, pero sigue siendo un diseño muy mal planificado en un importante aeropuerto internacional.
Con la incorporación de la terminal satélite S Gates en el aeropuerto de Bangkok, los procedimientos de tránsito se han vuelto un poco más complicados y AOT publicó los siguientes gráficos Para informar a los pasajeros de los procedimientos:
En la actualidad hay varias oficinas de transferencia en el aeropuerto de Bangkok y consta de tres áreas principales:
- Terminal satélite, segundo piso, antes de la seguridad de tránsito para vuelos internacionales.
- Oficina de Transferencias 4 / Transferencias Locales
- Oficina de transferencia 3 (nivel de llegadas, segundo piso en la puerta 5) para vuelos internacionales
- Los mostradores de transferencia 1 y 2 se encuentran en el nivel de salidas del tercer piso para vuelos internacionales.
Es habitual que los pasajeros necesiten encontrar un mostrador para facturar o reservar billetes, pero el sistema en Bangkok sigue siendo algo confuso, aunque hoy en día es mucho mejor que antes de los cambios.
Dependiendo de los aeropuertos por los que transite, su experiencia si necesita obtener documentos de viaje posteriores puede variar desde súper fácil hasta un completo infierno (hola Yakarta, El Cairo, etc.).
Siempre intentaría al menos obtener sus tarjetas de embarque móviles y luego ocuparme de otras cuestiones, como notificar a la siguiente aerolínea sobre el equipaje facturado más tarde, una vez que encuentre un agente de su aerolínea para el próximo vuelo.
conclusión
El aeropuerto Suvarnabhumi de Bangkok ha realizado algunas adiciones a su sistema de mostrador de tránsito, lo que facilita el check-in para su próximo vuelo y la obtención de su tarjeta de embarque, lo cual es principalmente una molestia si viaja con boletos separados.
Por supuesto, siempre tenga en cuenta que si su maleta solo llega a Bangkok, deberá pasar por inmigración, recuperar sus maletas y luego subir las escaleras para volver a facturarlas con su aerolínea. Si solo llevas equipaje de mano, este no es necesario y podrás permanecer en la zona de tránsito.
Debe informarse de antemano cómo manejar la logística. A veces, la primera aerolínea operadora puede imprimir todas las tarjetas de embarque, incluso en billetes separados, pero muchas veces no es así. Lo mismo se aplica al equipaje facturado.
Facturar su equipaje en billetes separados es siempre un gesto de buena fe por parte del primer transportista con el que realiza el check-in. Aunque la mayoría de los transportistas tienen acuerdos entre líneas, no están obligados a aceptar registrar su equipaje y, hoy en día, a menudo no hay agentes que sepan cómo hacerlo. Puedes solicitar un moderador, pero ten en cuenta que aún queda a su discreción.
