Max Lancaster retrata la vida y el trabajo del equipo de contenedores de carga
En enero, el fotógrafo Max Lancaster se encontró en una foto en un submarino, SAS Assegaai, en Simon, Sudáfrica. Un miembro de la antigua tripulación que sirvió en el cono de agua se guía en los años ochenta, y Max se sorprendió por cómo describir la evidencia de la vida en el bote como “aislada y llena de amistad íntima”, y cuando dejó el bote le dijo a su novia que la vida en el mar le atrajo. “Pensé que estaba enojado”, dice Max.
Unas semanas más tarde, Max estaba mirando polvo de polvo en Wes Anderson 2004 Vida del agua con Steve ZesoY aunque era plenamente consciente de que estaba “fluyendo y romántico”, no pudo evitar buscar su interés recién descubierto en la vida en el mar, y “la idea de vivir y trabajar en el agua con una mezcla de personajes”, dice. Comenzó a comunicarse con barcos científicos y compañías navieras en posibles vuelos para facilitar el proyecto de fotografía, pero fue en vano. Incluso, por casualidad, un hombre llamado Nick Met en un bar de Londres, cuya familia alquiló el gran bote. “Seguí un correo electrónico”, dice Max. La vida ha sido suspendida entre puertos niño.
Fuera de su extraña apariencia estética en las cajas de metal de color apiladas y el hecho de que lleva grandes cantidades de productos en todo el mar, no se sabe mucho sobre las obras internas de los barcos de contenedores, y cuando subes a bordo, fue una de las primeras cosas que el concepto máximo fue un punto de contraste: “la gran escala del pequeño barco de 25”. “Parecía la preparación ideal para explorar los temas de aislamiento, rutina y comunicación humana”. Ante las personas tan vastas y 25 nuevas para interactuar con ellos, el propio Max dio una rutina estricta, y esto se refleja en los trabajadores. Salga a la misma hora todas las mañanas, luego coma curry para el desayuno, el almuerzo y la cena con la tripulación al mismo tiempo: “Afortunadamente, me encanta la comida india, estaba muy bien hecha”, dice Max.
