El promedio nacional por un galón de gasolina ha aumentado unos pocos centavos desde la semana pasada a $2,84, según un informe reciente de AAA. Los conductores todavía pagan menos que el año pasado, cuando el promedio nacional era de $3,08.
Los precios de surtidor suelen ser más bajos en enero debido a la menor demanda de gas y al menor costo de la gasolina de invierno. Los precios del petróleo crudo siguen bajos mientras los mercados monitorean las tensiones en Irán, miembro de la OPEP y uno de los mayores productores de petróleo del mundo. Cualquier interrupción de la infraestructura petrolera de Irán podría tener un efecto dominó en los precios del gas aquí en casa.
Según nuevos datos de la Administración de Información Energética (EIA), la demanda de gasolina aumentó la semana pasada de 8,17 millones de barriles por día a 8,30 millones. Los suministros nacionales totales de gasolina aumentaron de 242 millones de barriles a 251 millones de barriles. La producción de gasolina aumentó la semana pasada en un promedio de 9 millones de barriles por día.
Al cierre de la sesión oficial de negociación del miércoles, el crudo West Texas Intermediate subió 87 centavos para ubicarse en 62,02 dólares por barril. Los informes de la Evaluación de Impacto Ambiental indican que los inventarios de petróleo crudo aumentaron en 3,4 millones de barriles respecto a la semana anterior. Con 422,4 millones de barriles, los inventarios de petróleo crudo de Estados Unidos están aproximadamente un 3% por debajo del promedio de cinco años para esta época del año.
La media nacional por kilovatio-hora de electricidad en una estación pública de carga de vehículos eléctricos se mantiene en 38 céntimos.
mistificación
Los 10 mercados de gasolina más caros del país son Hawaii ($4,40), California ($4,21), Washington ($3,79), Alaska ($3,47), Nevada ($3,35), Oregon ($3,33), Washington, D.C. ($3,10), Pensilvania ($3,01), Michigan ($2,99) y Vermont ($2,99).
Los 10 principales mercados de gasolina más baratos del país son Oklahoma ($2,32), Texas ($2,42), Kansas ($2,42), Mississippi ($2,43), Luisiana ($2,43), Arkansas ($2,45), Missouri ($2,46), Wyoming ($2,49), Alabama ($2,50) e Iowa ($2,50).
eléctrico
Los 10 estados más caros del país en términos de costo de carga pública por kilovatio hora son Virginia Occidental (52 centavos), Alaska (48 centavos), Hawaii (45 centavos), Luisiana (44 centavos), New Hampshire (43 centavos), Carolina del Sur (43 centavos), Alabama (42 centavos), Nueva Jersey (42 centavos), Tennessee (42 centavos) y California (42 centavos).
Los diez estados menos costosos para la carga pública por kilovatio hora son Kansas (25 centavos), Wyoming (27 centavos), Missouri (28 centavos), Nebraska (28 centavos), Delaware (31 centavos), Utah (31 centavos), Maryland (32 centavos), Iowa (32 centavos), Vermont (32 centavos) y Colorado (33 centavos).
