Un lector de OMAAT hizo una pregunta que creo que genera una discusión interesante. Me pregunta ¿qué pienso de las personas que piden avanzar en la fila de seguridad porque llegan tarde? Explica que se negó a permitir que alguien lo interrumpiera, luego lo insultaron y le preguntaron si su comportamiento no era razonable.
Es una pregunta justa y no creo que haya una respuesta correcta o incorrecta. Así que compartiré mi opinión y me encantaría escuchar lo que piensan los demás. Por un lado, creo firmemente en el dicho: “La falta de planificación de su parte no constituye una emergencia de mi parte”. Al mismo tiempo, esta es una de esas situaciones en las que puedo ver ambos lados y sólo intento evitar el estrés.
En general, no soy partidario de dejar que la gente haga cola.
Normalmente estoy en contra de la idea de dejar que la gente haga cola en las filas de seguridad del aeropuerto porque llegan tarde. Odio usar el argumento de la “pendiente resbaladiza”, pero si el orden en que los pasajeros son examinados en seguridad depende de la hora de salida, esto parece una realidad muy desagradable para quienes ya están planificando adecuadamente.
La mayoría de las veces, cuando las personas llegan tarde a un vuelo, está bajo su control. No es que quieran llegar tarde y tengan que pedirle a la gente que cuelgue en seguridad, sino que no dejaron suficiente margen de seguridad. Es como si tuvieras que reunirte con alguien para tomar unas copas a las 6:00 p. m., y luego aparece a las 6:30 p. m. y dice: “Perdón, llego tarde, el tráfico era terrible”. Durante las horas pico, ¿¡¿en serio?!? ¡No digas eso!
Pero también es posible que la persona tenga un motivo “legítimo” para llegar tarde. Quizás tuvieron un vuelo retrasado, tuvieron una emergencia familiar y necesitaron reservar un boleto de último momento, tuvieron un accidente camino al aeropuerto, etc.
¿Vale la pena darles el beneficio de la duda? Y aunque no sea así, ¿merece la pena ser “esa” persona que no deja entrar?
Aunque he volado millones y millones de millas, sólo perdí un vuelo de regreso a casa una vez, y en ese caso dormí tanto que ni siquiera me molesté en ir al aeropuerto.
Mi enfoque es que normalmente me dejo llevar
Mi filosofía personal es que estoy de acuerdo con lo que hacen los demás en clase. Si aceptan dejar pasar a alguien, yo haré lo mismo. Si no lo hacen, normalmente evitaré involucrarme. Si soy la última persona en la fila y me piden que me corten, todo depende de cómo les pidas:
- “Odio preguntar, pero acabo de bajar de un vuelo internacional y mi vuelo sale en 20 minutos. ¿Te importa si te corto el paso?” ciertamente.
- Si alguien está caminando con una taza de café, tres bolsos, y está en su teléfono celular, y dice: “Está bien si te interrumpo, ¿verdad?” Es poco probable que entonces sea amable.
Básicamente, elijo no preocuparme por eso o tener una opinión firme. Sin embargo, no creo que haya nada de malo en no permitir que la gente te interrumpa, así que no perdería mucho sueño si alguien hiciera comentarios desagradables en respuesta a esa negativa.
Para ser justos, vale la pena señalar que las aerolíneas y los aeropuertos a veces miman a las personas que llegan tarde, incluso si es culpa suya. En ocasiones, en el mostrador de facturación, las aerolíneas pueden preguntar si alguien ha reservado un vuelo en particular cuyo check-in está a punto de cerrar, para no perderlo. Por supuesto, lo hacen por sus propios motivos: será más difícil para todos si pierden vuelos, necesitan volver a reservar, etc.
En pocas palabras
Es común que las personas lleguen tarde al aeropuerto y luego pidan que los demás les corten el paso en seguridad para poder tomar su vuelo. Si bien hay algunas situaciones como esta que están completamente fuera del control del ciclista, la mayoría de las veces se debe a una falta de planificación por su parte.
Al final, creo que no hay nada de malo en decir “no” cuando alguien pide la circuncisión. Al mismo tiempo, probablemente tampoco valga la pena involucrarse en algún tipo de confrontación, incluso si otros se comportan de manera irrazonable.
¿Cuál es su posición sobre el concepto de permitir que la gente le corte el paso en seguridad?
