En las últimas semanas, hemos analizado cómo Cathay Pacífico Lucha activamente contra otros miembros del nivel del programa de viajero frecuente, impidiéndoles sumar el número y recibir beneficios de élite antes de llegar al aeropuerto.
Ahora tenía una nueva reserva, publicada en las acciones de American Airlines, desde Tokio vía Hong Kong hasta Bangkok, y aunque pude ingresar mi número BA Emerald, Cathay no estaba dispuesta a dejarme elegir asientos.
Parece haber algo intrínsecamente incorrecto en los pasillos de Cathay Pacific en este momento, cuando su enfoque hacia los clientes de la alianza es congelar su acceso a los beneficios relacionados con los niveles hasta que el miembro llegue al mostrador de facturación.
Cubrimos esto primero aquí:
Cathay Pacific prohíbe cambiar los números de viajero frecuente después del check-in
Luego, un artículo de seguimiento escrito por John la semana pasada:
Como tenía que reservar un vuelo de Japón a Tailandia en enero, decidí reservar un boleto alternativo en JAL/Cathay usando millas AAdvantage (en caso de que hubiera algo más disponible) y encontré una opción en clase ejecutiva en JAL de Tokio a Hong Kong y luego al día siguiente en clase económica de Hong Kong a Bangkok.
Como ya cubrimos esto, me aseguré de que este boleto AAdvantage se reservara a mi nombre pero como titular de una cuenta que no es AA con nuevos detalles, incluido mi número de BA Emerald Executive Club. Hasta ahora, todo bien.
Cuando intenté elegir mi asiento con Cathay no me dieron opción para hacerlo, Cathay Pacific me indicó que tenía que elegir mi asiento durante el check-in. Como socio BA Esmeralda con el número ingresado correctamente. Esto no era un problema antes.
Luego fui al sitio web de Japan Airlines porque estaban operando el primer tramo de este vuelo y vi que también se podían elegir asientos para la clase CX.
Ahora aparece en el sitio web de Cathay Pacific como “asiento preferido sin pago” y tengo que comunicarme con la aerolínea para pagarlo:

Esto es completamente ridículo. ¿Qué otros problemas nos traerá Cathay Pacific en los próximos meses?
No tomaré ninguna medida aquí ahora, porque probablemente cambiaré este ticket de todos modos. Esta fue solo una opción de respaldo diseñada para brindar algo para regresar a Bangkok después de las vacaciones de Año Nuevo. Espero que eventualmente surja una mejor opción en el próximo mes.
conclusión
Además de que Cathay Pacific bloquea la posibilidad de agregar y editar su número de viajero frecuente, aparentemente ahora también están restringiendo el acceso a las reservas de asientos. Al menos en algunos itinerarios.
En este caso, no ofrecerán ningún asiento para seleccionar para mi itinerario, no solo los asientos preferenciales restringidos. Finalmente me pudieron asignar un asiento a través de Japan Airlines en la primera fila, pero ahora aparece en el sitio web de Cathay como un asiento preferido por el que tendré que pagar.
No tengo idea de por qué es tan difícil volar en Cathay Pacific como miembro de Oneworld Emerald, pero no es algo bueno. Muchas veces hago la reserva directamente con CX y puedo ingresar mi número de inmediato, pero a veces eso no es posible.
Esto no tiene el espíritu de ser una aerolínea de alianza y brindar una experiencia perfecta para los miembros de nivel, especialmente porque los miembros de élite son elegibles para asientos preferenciales, que ya no estarán disponibles el día del check-in o del viaje en la mayoría de los casos.
















