La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) ha publicado su desempeño del mercado de pasajeros para todo el año 2025 y diciembre de 2025, que mostró un aumento récord en la demanda.
- Demanda total durante todo el año En 2025 (medido en pasajeros-kilómetros de ingresos o RPK) aumentó un 5,3% en comparación con 2024. La capacidad total, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK), aumentó un 5,2% en 2025. El factor de ocupación total de pasajeros (PLF) alcanzó el 83,6%, un aumento de 0,1 puntos porcentuales y un récord para el tráfico durante todo el año.
- Pedido internacional para un año completo En 2025, aumentó un 7,1% respecto a 2024 y la capacidad aumentó un 6,8%. El factor de carga internacional para todo el año fue del 83,5%, un aumento de 0,2 puntos porcentuales con respecto a 2024. Este también fue un récord para el PLF internacional.
- Demanda interna durante todo un año Para 2025 aumentaron un 2,4% respecto al año anterior, mientras que la capacidad se expandió un 2,5%. El factor de ocupación promedio para todo el año fue del 83,7%, -0,1 puntos porcentuales menos que en 2024.
- diciembre 2025 El final del año fue sólido, con una demanda total que aumentó un 5,6% interanual, un crecimiento de la capacidad del 5,9% y un factor de ocupación del 83,7%.
“En 2025, la demanda de viajes aéreos creció un 5,3%, la demanda internacional creció un 7,1% y la demanda interna un 2,4%. Esto vuelve a alinear a la industria con los patrones de crecimiento históricos luego de una fuerte recuperación posterior al coronavirus. El aumento fuerte y sostenido de la demanda pone de relieve dos desafíos clave: la descarbonización y el crecimiento de la cadena de suministro.
La primera, la descarbonización, protegerá el crecimiento futuro a largo plazo. Los gobiernos cuyas economías están creciendo gracias a la aviación y cuyos ciudadanos tienen hambre de conectividad deben proporcionar un marco de política fiscal de apoyo para acelerar el progreso, especialmente para que el sector energético aumente la producción de combustible de aviación sostenible (SAF).
El segundo, los desafíos de la cadena de suministro, fue el mayor dolor de cabeza para las aerolíneas en 2025. La gente claramente quería viajar más, pero las aerolíneas se sentían continuamente frustradas por cronogramas de entrega poco confiables para nuevos aviones y motores, limitaciones en la capacidad de mantenimiento y los consiguientes aumentos en los costos estimados en más de 11 mil millones de dólares. Las aerolíneas se apresuraron a satisfacer la demanda manteniendo los aviones en servicio por más tiempo y llenando más asientos en cada vuelo. Con factores de carga reducidos al 84%, está claro que estas medidas han sido un alivio eficaz, pero necesitamos una solución real. Es importante que 2025 sea el punto más bajo de la crisis de la cadena de suministro y que 2026 represente una recuperación. “Cada nuevo avión significa una flota más silenciosa y limpia, con más capacidad y mayores opciones de vuelo que en cualquier otro momento de la historia, que es lo que las aerolíneas y sus clientes quieren ver”, dijo Willie Walsh, Director General de la IATA.
Mercado de pasajeros aéreos en detalle – diciembre de 2025 Diciembre de 2025 (% interanual) compartir el mundo1 RPK PREGUNTAR PLF(%-PT)2 PLF (nivel).3
| Mercado total | 100% | 5,6% | 5,9% | -0,2 | 83,7% |
| África | 2,2% | 12,8% | 14,1% | -0,9 | 75,6% |
| Asia Pacífico | 34,5% | 6,3% | 6,1% | 0.2 | 83,6% |
| Europa | 26,6% | 7,6% | 7,3% | 0.2 | 86,7% |
| América Latina y el Caribe | 5,4% | 6,8% | 6,8% | 0.0 | 83,1% |
| El Medio Oriente | 9,5% | 9,6% | 8,3% | 1.0 | 81,5% |
| América del norte | 21,8% | -0,1% | 2,0% | -1,7 | 82,9% |
Mercado de pasajeros aéreos en detalle – Año completo 2025 Diciembre 2025 (%YTD) compartir el mundo1 RPK PREGUNTAR PLF(%-PT)2 PLF (nivel).3
| Mercado total | 100% | 5,3% | 5,2% | 0.1 | 83,6% |
| África | 2,2% | 9,4% | 8,3% | 0,7 | 75,3% |
| Asia Pacífico | 34,5% | 7,8% | 6,5% | 1.0 | 84,2% |
| Europa | 26,6% | 5,3% | 5,2% | 0.1 | 84,8% |
| América Latina y el Caribe | 5,4% | 7,0% | 7,4% | -0,4 | 83,4% |
| El Medio Oriente | 9,5% | 6,8% | 5,9% | 0,7 | 81,5% |
| América del norte | 21,8% | 0,4% | 2,0% | -1.3 | 82,9% |
1) Porcentaje de pasajeros por kilómetro en la industria en 2025 2) Cambio anual en el factor de carga 3) Nivel del factor de carga
Distribución Regional – Mercados Internacionales de Pasajeros
El tráfico internacional para el año completo aumentó un 7,1% respecto a 2024, mientras que la capacidad aumentó un 6,8%. Para diciembre, la demanda internacional creció un 7,7%, la capacidad aumentó un 7,9% y el factor de ocupación disminuyó 0,1 puntos porcentuales (en comparación con diciembre de 2024) hasta el 83,9%.
Aerolíneas en Asia Pacífico Registró un aumento del 10,9% en el tráfico internacional durante todo el año 2025 en comparación con 2024. La capacidad aumentó un 10,2% y el factor de ocupación aumentó 0,5 puntos porcentuales hasta el 84,4%. La región terminó 2025 con la tasa de crecimiento más rápida y el factor de ocupación más alto de su historia. El tráfico en diciembre de 2025 aumentó un 7,5% respecto a diciembre de 2024.
transportistas europeos El tráfico durante todo el año aumentó un 6,0% en comparación con 2024. La capacidad aumentó un 5,9% y el factor de ocupación aumentó 0,1 puntos porcentuales hasta el 84,1%. En diciembre, la demanda aumentó un 8,4% respecto al mismo mes de 2024.
Transportistas de Medio Oriente Experimentó un aumento del tráfico del 6,7% en 2025 en comparación con 2024. La capacidad aumentó un 5,8% y el factor de ocupación aumentó 0,7 puntos porcentuales hasta el 81,6%. La demanda en diciembre aumentó un 9,5% respecto al mismo mes de 2024.
Aerolíneas en América del Norte Registró un aumento anual del tráfico del 2,1% en 2025 en comparación con 2024. La capacidad aumentó un 2,4% y el factor de ocupación disminuyó -0,2 puntos porcentuales hasta el 83,9%. El crecimiento del tráfico y la capacidad fue el más lento de cualquier región en 2025. El tráfico en diciembre de 2025 aumentó un 3,5% en comparación con el mismo período del año pasado.
Aerolíneas en América Latina Registró un aumento del tráfico del 8,6% en 2025 en comparación con todo el año 2024. La capacidad anual aumentó un 10,2% y el factor de ocupación cayó -1,2 puntos porcentuales hasta el 83,6% (la mayor disminución del factor de carga jamás registrada en cualquier región). La demanda en diciembre aumentó un 8,2% respecto a diciembre de 2024.
Aerolíneas africanas El tráfico anual aumentó un 7,8% en 2025 respecto al año anterior. La capacidad para todo el año 2025 aumentó un 6,5% y el factor de ocupación aumentó 0,9 puntos porcentuales hasta el 74,9%. Este fue el factor de carga más bajo entre las regiones, pero un récord en África y el aumento más fuerte en el factor de carga de cualquier región. El tráfico de las aerolíneas africanas en diciembre de 2025 aumentó un 10,3% en comparación con diciembre de 2024.
Mercados locales de pasajeros
La demanda interna durante todo el año alcanzó niveles récord en cuanto a número de pasajeros y factores de ocupación. El crecimiento se desaceleró en comparación con la fuerte recuperación de 2024. Brasil tuvo un desempeño destacado en kilometraje interno total para 2025, aumentando un 11,1% en comparación con 2024. Estados Unidos vio su mercado interno contraerse un -0,6%. El mayor aumento en el factor de ocupación se produjo en Japón (+3,4 ppt), en contraste con Estados Unidos, que registró la mayor disminución (-1,9 ppt). Aunque los viajes nacionales en India también experimentaron una fuerte caída (-1,2 puntos porcentuales) en el factor de ocupación, todavía registraron el factor de ocupación más alto en general (85,2%). Australia tuvo el factor de ocupación más bajo, pero sigue siendo un 81,2% relativamente saludable.
diciembre 2025 Diciembre de 2025 (% interanual) compartir el mundo RPK PREGUNTAR PLF(%-PT) PLF (nivel).
| local | 37,2% | 2,2% | 2,7% | -0,4 | 83,5% |
| Australia local | 0,8% | 2,9% | 6,4% | -2.8 | 82,2% |
| Brasil local | 1,2% | 11,0% | 9,1% | 1.5 | 84,6% |
| Relaciones públicas locales en China | 11,3% | 6,7% | 5,5% | 0,9 | 81,9% |
| India local | 1,7% | -3,5% | -2,9% | -0,5 | 88,2% |
| Japón local | 1,0% | 1,3% | -2,0% | 2.6 | 79,8% |
| Estados Unidos nacional | 13,6% | -2,0% | 0,7% | -2.3 | 82,5% |
Año completo 2025 2025 (% del año hasta diciembre) compartir el mundo RPK PREGUNTAR PLF(%-PT) VI (nivel)
| local | 37,2% | 2,4% | 2,5% | -0,1 | 83,7% |
| Australia local | 0,8% | 2,2% | 2,1% | 0.0 | 81,2% |
| Brasil local | 1,2% | 11,1% | 9,3% | 1.4 | 83,3% |
| Relaciones públicas locales en China | 11,3% | 4,7% | 2,8% | 1.6 | 84,2% |
| India local | 1,7% | 5,2% | 6,7% | -1.2 | 85,2% |
| Japón local | 1,0% | 4,8% | 0,4% | 3.4 | 81,4% |
| Estados Unidos nacional | 13,6% | -0,6% | 1,7% | -1.9 | 82,1% |
una oferta Diciembre de 2025 Análisis del mercado de pasajeros aéreos (PDF)
