esta publicación La Asociación Internacional de Transporte Aéreo indica un aumento del 5,5% en la demanda mundial de carga aérea en el cuarto trimestre de 2025. apareció por primera vez en TD (Travel Daily Media) Medios de viaje diarios.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) ha publicado datos para los mercados mundiales de transporte aéreo de carga para noviembre de 2025 que muestran que la demanda total, medida por tonelada de carga por kilómetro (CTK), aumentó un 5,5 por ciento en comparación con los niveles de noviembre de 2024.
Mientras tanto, la capacidad medida en toneladas de carga disponibles por kilómetro fue un 4,7% mayor que en noviembre de 2024.
Willie Walsh, Director General de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, comentó: “La demanda de carga aérea creció un 5,5 por ciento interanual en noviembre de 2025, respaldada por los transportistas que priorizaron la entrega justo a tiempo en el período previo a la temporada navideña de fin de año. La fuerte demanda en los mercados emergentes y el crecimiento selectivo en Medio Oriente compensaron la debilidad en las Américas en medio del ajuste en curso al nuevo régimen arancelario de EE. UU. A nivel mundial, el cuarto trimestre para la carga aérea fue resistente a medida que la reorientación comercial estratégica pesaba sobre El buen final del año 2025 es un buen augurio para la industria de carga aérea a medida que ingresa al nuevo año.
Factores motivadores
Los factores notables que contribuyen a este desarrollo incluyen la forma en que el comercio mundial de mercancías creció un 3,2 por ciento interanual en octubre; Además, los precios del combustible para aviones aumentaron un 5,9% a mediados de noviembre a pesar de la caída de los precios del petróleo crudo, debido a la interrupción de las refinerías, las restricciones impuestas por la Unión Europea a los productos derivados de Rusia y la limitada capacidad excedente de refinación, lo que impulsó los diferenciales de los precios del crudo a casi duplicar los niveles del año pasado.
Otro factor clave fue el fortalecimiento de la confianza en el sector manufacturero a lo largo de noviembre, con el PMI aumentando por cuarto mes consecutivo hasta 51,17.
Los nuevos pedidos de exportación mejoraron ligeramente a 49,87, pero se mantuvieron por debajo del umbral de expansión de 50 puntos, lo que refleja una cautela continua en medio de la incertidumbre sobre los aranceles.
Desempeño del transporte aéreo por región
- Aerolíneas en Asia Pacífico La demanda de transporte aéreo de mercancías creció un 10,3% interanual en noviembre. La capacidad aumentó un 8,4% interanual.
- América del norte Empresas de transporte El crecimiento del transporte aéreo experimentó una caída interanual del 1,6% en noviembre. La capacidad disminuyó un 2,3% interanual.
- transportistas europeos La demanda de transporte aéreo de mercancías experimentó un aumento interanual del 5,8% en noviembre. La capacidad aumentó un 4,1% interanual.
- Transportistas de Medio Oriente La demanda de transporte aéreo de mercancías experimentó un aumento interanual del 7,4% en noviembre. La capacidad aumentó un 11,0% interanual.
- Operadores de América Latina y el Caribe La demanda de transporte aéreo de mercancías experimentó una caída interanual del 4,8% en noviembre, el desempeño más débil entre todas las regiones. La capacidad disminuyó un 3,0% interanual.
- Aerolíneas africanas La demanda de transporte aéreo de mercancías experimentó un aumento interanual del 15,6% en noviembre, el aumento más fuerte entre todas las regiones. La capacidad aumentó un 18,1% interanual.
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