ITA Airlines, la aerolínea nacional de Italia, sólo ha Reveló su nueva ruta a través del Océano Atlánticose lanzará en la primavera de 2026. Esto no debería sorprender, dados los mayores desarrollos de la aerolínea.
ITA Airlines volará de Roma a Houston a partir de 2026
A partir del 1 de mayo de 2026, ITA Airways lanzará vuelos entre Roma (FCO) y Houston (IAH). El servicio funcionará inicialmente 3 veces por semana, antes de funcionar 5 veces por semana a partir del 1 de junio de 2026. El servicio funcionará según el siguiente horario:
AZ636 Roma a Houston sale a las 10:20 a. m. y llega a las 3:40 p. m.
AZ637 Houston a Roma sale a las 6:10 p.m. y llega a las 11:50 a.m. (+1 día)
El vuelo de 5.682 millas fue bloqueado a las 12 horas 20 minutos en dirección oeste y a las 10 horas 40 minutos en dirección este. ITA Airways utilizará para el servicio un avión Airbus A330-900neo, que cuenta con 291 asientos. Esto incluye 30 asientos en clase ejecutiva, 24 asientos en clase económica premium y 237 asientos en clase económica. Personalmente soy un gran admirador de Clase ejecutiva en ITA Airlinesy pensando Es una de las mejores experiencias. a través del Océano Atlántico.
Houston será el octavo destino de ITA Airways en Estados Unidos, después de Boston (BOS), Chicago (ORD), Los Ángeles (LAX), Miami (MIA), Nueva York (JFK), San Francisco (SFO) y Washington (IAD).
Esto coincide con el paso de ITA Airways a Star Alliance
Tenga en cuenta que históricamente, ITA Airways (y su predecesora Alitalia) pertenecieron a la alianza SkyTeam. pero, El grupo Lufthansa ha invertido en ITAEsto es lo que llevó a la aerolínea italiana a ajustar su estrategia.
ITA Airways ahora ha dejado SkyTeamy planea unirse a Star Alliance en un futuro próximo. El objetivo a largo plazo es que ITA Airways se una a la empresa conjunta transatlántica Star Alliance, que también incluye a United, Air Canada, Lufthansa, SWISS y otras.
Teniendo esto en cuenta, la ruta de Houston tiene mucho sentido. Houston no sólo es un mercado enorme por derecho propio, sino que también es un gran centro para United, por lo que habrá muchas oportunidades de conexión. Esta sería una opción excelente, eficiente y completa para llegar entre muchas partes de Estados Unidos y Roma. Houston es también uno de los únicos centros desde los que United no vuela a Roma, por lo que ITA no tendrá competencia directa en el mercado.
Así describe el director general de ITA Airways, Jörg Eberhardt, esta nueva ruta:
“Estamos orgullosos de anunciar que, por primera vez en la historia, Roma y Houston estarán conectadas mediante un vuelo directo. Este es nuestro noveno destino en América del Norte y enriquecerá aún más la red aérea transcontinental, un activo clave de ITA Airways: las operaciones de larga distancia no sólo apoyan la rentabilidad, sino que también estimulan el tráfico de corta distancia, fortaleciendo el centro Roma-Fiumicino”.
“Con esta nueva ruta, fortalecemos nuestra expansión en el mercado estadounidense, nuestro mercado internacional más importante. La oferta integral desde Roma nos permite ser la aerolínea de referencia desde Estados Unidos a Italia, y vía Roma, a Europa y el Mediterráneo para la comunidad italiana y otras comunidades clave de la región. El nuevo destino también es parte de una estrategia de crecimiento internacional más amplia, que culminará con la incorporación de ITA Airways a Star Alliance en 2026, dentro del proceso de integración del Grupo Lufthansa”.
En pocas palabras
ITA Airways añadirá una nueva ruta entre Roma y Houston a partir de la primavera de 2026, con el Airbus A330-900neo. Se trata de una incorporación lógica a la red ITA, si se tiene en cuenta que la aerolínea está en proceso de unirse a Star Alliance, con suerte la empresa conjunta transatlántica de Star Alliance.
Houston es un gran centro para United y también es uno de los únicos centros desde los que United no presta servicios a Roma, por lo que parece un mercado lógico para agregar.
¿Qué opinas de los planes de ITA Airlines de volar a Houston?
