Aerolíneas fronterizas Lanzará cuatro nuevas rutas esta primavera, dirigidas a destinos donde el director ejecutivo James Dempsey cree que las reducciones de servicio de Spirit Airlines han creado nuevas oportunidades. El alma está en proceso de salir de A. Segunda quiebra.
Frontier conectará el Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth (DFW) con el Aeropuerto Internacional Newark Liberty (EWR) y el Aeropuerto John Wayne (SNA) en el Condado de Orange, California; El Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood (FLL) también se conectará con el Aeropuerto Internacional Dulles (IAD) a partir de mayo. En junio, los vuelos comenzarán a operar entre el Aeropuerto Internacional Harry Reid (LAS) y el Aeropuerto Internacional de Nashville (BNA).
Aquí están los detalles de las nuevas rutas de Frontier:
- DFW-EWR: Diario a partir del 5 de mayo
- DFW-SNA: cuatro veces por semana a partir del 21 de mayo
- IAD-FLL: Diario a partir del 21 de mayo
- LAS-BNA: Cuatro veces por semana a partir del 11 de junio
De estas rutas, actualmente Spirit presta servicios en dos: DFW-EWR y LAS-BNA. A partir de este verano, la aerolínea de descuento en quiebra reducirá su servicio durante todo el año en esta última ruta a estacional, según datos de programación de la firma de análisis de aviación Cirium.
Dempsey, hablando en una conferencia de inversionistas el martes, destacó a Las Vegas como un mercado donde Frontier está viendo beneficios de los recortes de programación de Spirit.
“El cambio estructural y el beneficio para Frontier se han producido”, afirmó. “Ciertamente se está viendo eso en el oeste de los Estados Unidos, donde Spirit históricamente ha conectado una gran cantidad de tráfico a través de Las Vegas… Se los ha visto prácticamente desmantelando esa red”.
Los asientos de Frontier aumentaron un 6% en LAS en el primer trimestre en comparación con 2025, mientras que los asientos de Spirit bajaron un 68%, según muestran los datos de Cirium.
Soul reveló recientemente planes para Salir de una segunda reestructuración por quiebra según el Capítulo 11 Como una aerolínea mucho más pequeña. La aerolínea con sede en el sur de Florida planea retirar casi dos tercios de su flota y centrar su mapa de rutas en cuatro mercados principales: Detroit, Fort Lauderdale, Orlando y el área de la ciudad de Nueva York.
Recompense su bandeja de entrada con el boletín diario de TPG
Únase a más de 700.000 lectores para recibir noticias de última hora, guías detalladas y ofertas exclusivas de los expertos de TPG.
tiene limites Fusión propuesta En espíritu al menos dos veces. JetBlue lo superó En 2022, hubo otra oferta. inaceptable En 2025.
Las nuevas rutas llegan en un momento de cambios para Frontier. La aerolínea de bajo coste con sede en Denver ha añadido una gama de asientos premium a sus aviones, desde clase primera a Los asientos UpFront Plus tienen espacio adicional para las piernas Con asientos centrales oscurecidos. También añadió más privilegios para la élite. Millas fronterizas Miembros del programa de fidelización.
La respuesta de los viajeros a las inversiones premium de Frontier ha sido “muy buena”, dijo Dempsey el martes. Sin embargo, ve otra oportunidad para aumentar la lealtad entre los viajeros al invertir y mejorar Frontier Miles, así como la tarjeta de crédito de marca compartida de la aerolínea.
“Tenemos un programa de fidelización muy inmaduro”, afirmó. “No hemos invertido en ello tanto como deberíamos”.
Con respecto al Wi-Fi a bordo, Dempsey dijo que llegará a los aviones Frontier en 2027.
“No estamos en [travelers’] “Tomaremos la decisión si no tenemos contacto”, afirmó.
Frontier dijo anteriormente que lo haría Detección de proveedor de comunicación a bordo. En algún momento de este año.
Lectura relacionada:
