corto: El crecimiento de los viajes aéreos internacionales en Estados Unidos mostró tendencias erráticas en febrero de 2026, lo que refleja continuas fluctuaciones en el camino de recuperación de la industria hotelera.
Los viajes aéreos internacionales hacia y desde Estados Unidos registraron un crecimiento marginal en febrero de 2026, y el volumen total de pasajeros superó ligeramente los niveles prepandémicos. Sin embargo, la recuperación sigue siendo desigual, ya que los viajes salientes desde Estados Unidos siguen superando a las visitas internacionales entrantes y las tendencias regionales revelan patrones de demanda cambiantes.
Las ventajas de los viajes aéreos internacionales son mayores
El tráfico aéreo internacional total de pasajeros que involucra a Estados Unidos fue de aproximadamente 18,3 millones de aviones en febrero de 2026, según datos de Oficina Nacional de Viajes y Turismo. Esto representa un aumento interanual del 0,2 por ciento y sitúa los volúmenes totales en un 106,1 por ciento por encima de los niveles de febrero de 2019. Si bien las cifras confirman que el tráfico aéreo internacional total ha superado los estándares anteriores a la pandemia, el ritmo de crecimiento sigue siendo limitado.
La recuperación interna va por detrás de la demanda externa
Los patrones de viaje continúan variando entre los ciudadanos estadounidenses que viajan al extranjero y los visitantes internacionales que llegan a los Estados Unidos. Las llegadas fuera de Estados Unidos cayeron un 3 por ciento interanual a 4 millones de viajeros en febrero, alcanzando sólo el 85,6 por ciento de los niveles previos a la pandemia. Esto indica que los viajes nacionales internacionales aún no se han recuperado por completo. En este sector, las visitas al extranjero mostraron una modesta mejora. Las llegadas desde el extranjero alcanzaron los 2,2 millones, un aumento del 0,8 por ciento en comparación con el mismo mes de 2025. A pesar de este aumento, el volumen de visitantes extranjeros se mantiene por debajo de los puntos de referencia de 2019, y el número total de visitantes desde principios de año hasta febrero disminuyó un 1,9 por ciento en comparación con el año pasado. En contraste, los viajes de ciudadanos estadounidenses al extranjero continúan mostrando un mayor impulso. Los residentes de EE. UU. realizaron casi 5 millones de viajes aéreos internacionales en febrero de 2026, lo que representa un aumento interanual del 1,5 por ciento y superó los niveles de febrero de 2019 en más del 27 por ciento. Esta persistente fuerza externa continúa dando forma a la dinámica general de los viajes internacionales.
Los patrones de viajes regionales muestran un desempeño mixto
Los volúmenes de viajes variaron ampliamente según las regiones y los principales mercados de los países. México siguió siendo el mayor mercado internacional para los viajes aéreos estadounidenses, con 3,2 millones de pasajeros, lo que refleja un modesto aumento del 0,8 por ciento. Le siguió Canadá con 2,2 millones de pasajeros, aunque el volumen cayó bruscamente un 9,7 por ciento en comparación con el año anterior. El Reino Unido registró 1,1 millones de pasajeros, un 1,7 por ciento menos, mientras que la República Dominicana registró un mayor crecimiento del 4,8 por ciento, con un total de 846.000 pasajeros. Japón se destacó entre los mercados clave, con un aumento del número de pasajeros del 9,6%, hasta 814.000, lo que indica una recuperación continua de la demanda de viajes transpacíficos. A nivel regional, los viajes entre Europa y Estados Unidos alcanzaron los 3,7 millones de pasajeros, un ligero aumento del 0,7 por ciento interanual, pero aún por debajo de los niveles previos a la pandemia. América del Sur y Central, junto con el Caribe, continuaron teniendo un desempeño superior, con un número de pasajeros que alcanzó los 5,3 millones, un aumento del 2,5 por ciento y muy por encima de los niveles de 2019. Los viajes entre Asia y Estados Unidos crecieron un 6,2 por ciento a 2,4 millones de pasajeros, aunque los volúmenes todavía estaban más de un 12 por ciento por debajo de febrero de 2019.
Las puertas principales siguen controlando el tráfico
La concentración de viajes internacionales a través de los principales aeropuertos de entrada se mantuvo estable. El aeropuerto JFK de Nueva York encabezó todos los aeropuertos estadounidenses con 2,1 millones de pasajeros internacionales, seguido de cerca por el aeropuerto de Miami con 2 millones de pasajeros. Los Ángeles manejó 1,6 millones de pasajeros, mientras que San Francisco y Atlanta registraron 1,1 millón y 1 millón de pasajeros, respectivamente. En el ámbito internacional, los aeropuertos de Heathrow y Cancún en Londres recibieron cada uno cerca de un millón de pasajeros que viajaban hacia y desde Estados Unidos. Le siguió Toronto Pearson con 883.000 pasajeros, mientras que Ciudad de México y Seúl Incheon registraron 646.000 y 527.000 pasajeros, respectivamente.
Continúa la recuperación gradual en medio de cambios en la demanda
Los datos de febrero de 2026 confirman una recuperación continua, aunque desigual, de los viajes aéreos internacionales. Si bien el volumen total de pasajeros ha superado los niveles previos a la pandemia, este crecimiento está respaldado en gran medida por la fuerte demanda extranjera de los viajeros estadounidenses. Las visitas internacionales entrantes, especialmente desde mercados extranjeros, continúan recuperándose a un ritmo más lento. El desempeño regional destaca los cambios en los patrones de viajes, con un fuerte crecimiento en mercados como Japón y el Caribe que compensa las caídas en Canadá y partes de Europa. A medida que evolucionan las condiciones de viaje a nivel mundial, es probable que estas diferencias sigan siendo una característica definitoria del panorama de la aviación internacional en el corto plazo.
