En medio del cierre del gobierno que afecta sólo al Departamento de Seguridad Nacional, donde los inspectores de la TSA tendrán que trabajar mientras esperan que el Congreso apruebe los fondos antes de que se les pueda pagar, estamos empezando a ver que más empleados no se presentan a trabajar. Esto tiene un gran impacto en las líneas de seguridad en muchos aeropuertos importantes.
Tiempos de espera de la TSA Se dice que dura una hora o más. En Atlanta y Nueva Orleans, en Houston Hobby, 51 minutos en Houston Intercontinental y 47 minutos en Charlotte.
Aquí está la TSA de Houston Hobby:
Actualizado a las 13:20 | Poco después de que se informara sobre los tiempos de espera de seguridad https://t.co/frwkstFoIi sitio web durante 3,5 horas, luego volvieron a 2 horas.
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Actualización urgente | Los tiempos de espera de seguridad del aeropuerto Hobby son ahora de 3,5 horas. La Administración Federal de Aviación también… pic.twitter.com/Q0QeKsxSQS
– KHOU 11 Noticias Houston (@KHOU) 8 de marzo de 2026
Bienvenido al aeropuerto Hobby. Vacaciones de primavera, rodeo e invitación de TSA. ¡Apruebe la financiación del Congreso! pic.twitter.com/cc77LbwW0V
–Paul Grabowski (@Grabowskipauls) 8 de marzo de 2026
Y desde Nueva Orleans (HT: @crocker)
“Debido a los impactos del cierre parcial del gobierno federal, la TSA en el Aeropuerto Internacional Louis Armstrong de Nueva Orleans (MSY) tiene escasez de personal en el punto de control de seguridad, lo que provoca colas más largas que el promedio.https://t.co/CujCQVBosV pic.twitter.com/qmrGsILKJl
– Aubry Killion (@AubryKWDSU) 8 de marzo de 2026
Por su parte, el Departamento de Seguridad Nacional lanza culpas partidistas:
Provocando pérdidas de vuelos y retrasos importantes durante las horas pico de viajes.
Este caos es resultado directo de los demócratas y su negativa a financiar el Departamento de Seguridad Nacional. Estos trucos políticos obligan a los agentes de la TSA de nuestra nación, que protegen nuestros cielos de amenazas peligrosas, a trabajar sin remuneración.
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– Administración de Seguridad del Transporte (@TSA) 8 de marzo de 2026
Los demócratas están jugando descaradamente a la política con la seguridad nacional, castigando a los trabajadores de la TSA y a sus familias.
Ya es suficiente: dejemos de mantener como rehenes a la seguridad nacional y a los estadounidenses comunes y corrientes. Los demócratas deben financiar al DHS ahora.
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– Administración de Seguridad del Transporte (@TSA) 8 de marzo de 2026
Los líderes demócratas del Congreso, Hakeem Jeffries y Chuck Schumer, han esbozado 10 demandas para poner fin al cierre del DHS (que financiaría los salarios de los monitores de la TSA). Estos se relacionan con la aplicación de la ley de inmigración:
- Órdenes judiciales antes de ingresar a propiedad privada, así como verificación de que una persona no es ciudadana estadounidense antes de detener inmigrantes.
- No hay máscaras para los agentes de inmigración.
- Una identificación con fotografía visible con agencia, número de identificación y apellido (y verbalización de la identificación si se le solicita).
- No lo aplique cerca de lugares sensibles como escuelas, hospitales, guarderías, iglesias, lugares de votación y juzgados.
- No existe ningún perfil racial basado en ubicación, ocupación, idioma/dialecto, raza o etnia.
- Las reglas sobre el uso legal de la fuerza, la capacitación ampliada, la certificación y la remoción del campo después de un incidente están pendientes de investigación.
- Coordinación y supervisión a nivel estatal y local, incluido el mantenimiento de la capacidad de los estados y localidades para investigar y buscar aprobación local para operaciones a gran escala fuera del alcance de implementación previsto.
- Reformas de detención, incluido el acceso inmediato a abogados, demandas a nivel nacional por abusos y no restricciones a las visitas de miembros del Congreso a las instalaciones de ICE.
- Cámaras corporales con reglas para almacenar y acceder a las imágenes, así como la prohibición de crear bases de datos de personas involucradas en actividades de la Primera Enmienda.
- No hay policía paramilitar, con uniformes y equipos más acordes con las fuerzas del orden civiles.
También dijeron que la administración podría mostrar buena fe intensificando las operaciones policiales en Minnesota y despidiendo a la secretaria de Seguridad Nacional, Kristi Noem. Ambas cosas sucedieron, aunque el despido de Noem no solo estuvo vinculado a la aplicación de la ley de inmigración en Minnesota, sino que se produjo después de su falta de voluntad para repudiar una relación extramatrimonial con su asesor y leal a Trump Corey Lewandowski (y el avión sexual de 70 millones de dólares del Departamento de Seguridad Nacional) y su posición sobre el cierre al anunciar la suspensión de TSA PreCheck sin la aprobación de la Casa Blanca.
Jeffries y Schumer señalan que estas dos condiciones son insuficientes. Sienten que están ganandoPero los retrasos en la seguridad del aeropuerto podrían cambiar esa narrativa.
Según se informa, los republicanos han hecho concesiones en materia de cámaras corporales. Formación y supervisión; máscaras; Límites de entrada a la vivienda; Transparencia y control. No actuaron en relación con órdenes de registro, tarjetas de identificación, redadas, elaboración de perfiles, garantías de detención ni cómo y dónde se podría aplicar la ley. Así que hay que llegar a un acuerdo. No ha habido mucha presión para llegar a un acuerdo todavía porque el resto del gobierno ha estado financiando, por lo que esto no ha sido noticia habitual en primera plana.













