La construcción del segundo tren de licuefacción en el proyecto de GNL de Wheatstone dirigido por Chevron en Australia Occidental ha superado el 90 por ciento de finalización, según Woodside, un socio en el proyecto.
Las prioridades clave para el segundo tren incluyen el ajuste mecánico final y el precomisión de la instrumentación y los controles para los compresores de refrigeración.
Se anticipa que la primera carga del segundo tren GNL de Wheatstone se enviará en el segundo trimestre de 2018, mientras que la producción de gases nacionales comienza en la segunda mitad del año.
La carga inaugural del proyecto se envió en octubre y se entregó a JERA de Japón el 12 de noviembre. En diciembre, se realizó un cierre para limpiar y reemplazar los filtros en GNL Train 1, con operaciones que se reanudaron el 27 de diciembre.
Al alcanzar la capacidad total, se proyecta que la instalación de GNL de dos capas del proyecto contribuya con aproximadamente el seis por ciento de la futura producción de GNL de la región de Asia Pacífico. Está programado para entregar 8,9 millones de toneladas métricas por año (MTPA) de GNL para la exportación a clientes en Asia.
Wheatstone LNG es una empresa conjunta que comprende Chevron (64.14 por ciento), Kuwait Foreign Petroleum Exploration Company (13.4 por ciento), Woodside (13 por ciento) y Kyushu Electric Power Company (1.46 por ciento), junto con PE Wheatstone, propiedad conjunta de JERA (8 por ciento).
