Southwest ha tenido grandes problemas para subir y bajar del avión desde que se mudó a los asientos asignados hace dos semanas. Los asistentes de vuelo habían reservado espacio para los compartimentos superiores en la parte delantera de la cabina, por lo que los pasajeros en asientos con espacio adicional para las piernas no tenían espacio para los compartimentos superiores encima de sus asientos.
Esto incita a estos pasajeros a mover sus maletas a otros contenedores, creando un impacto ya que no hay contenedores disponibles para otros pasajeros cerca de sus asientos. Los pasajeros suben y bajan por el pasillo de la cabina para guardar sus maletas y regresar a sus asientos al inicio del vuelo, con la espalda recostada a su llegada.
Por eso, la aerolínea decidió trasladar el espacio del compartimento superior reservado para las azafatas a la parte trasera de la cabina. Y a su sindicato no le gusta eso.
Las azafatas son las últimas en bajar del avión, por lo que parece lógico que pongan sus maletas en la parte trasera. También disfrutan de la libertad de moverse por la cabina mucho más fácilmente que los pasajeros, por lo que pueden acceder a las maletas cuando sea necesario.
A algunos no les gusta porque en algunos aviones los compartimentos delanteros están cerrados con llave, al resto no les gusta. Existe una leyenda urbana sobre pasajeros que se llevan las maletas de las azafatas. El verdadero problema, por supuesto, es que no hay suficiente espacio en los contenedores para las maletas, por lo que hay compensaciones en la decisión de Southwest de extraer más ingresos, y esas compensaciones tienen desventajas en la marca y la eficiencia de los vuelos.
Los compartimentos superiores para los asistentes de vuelo situados encima de las filas 2 y 3 no son nada nuevo. Cada vez es más difícil cobrar por el equipaje facturado, porque los pasajeros llevan todo lo que pueden a la cabina. Con asientos asignados, los pasajeros abordan inmediatamente (aquellos que pagan más por sus asientos abordan primero y no encuentran espacio en los compartimentos situados encima de esos asientos), lo que crea el problema de encontrar espacio en los compartimentos en las primeras etapas del proceso de embarque.
