American Airlines está despidiendo a un número récord de asistentes de vuelo, según un documento del comité ejecutivo del sindicato revisado por el sindicato Vista desde el ala.
Las actas de la junta de la Asociación de Auxiliares de Vuelo Profesionales de febrero dicen que 59 miembros de la tripulación de cabina presentaron quejas de despido por “reserva no en posición” el año anterior y que “estas cifras continúan aumentando”.
- Cuando las azafatas Está previsto que sirva como “reserva” en lugar de ser asignado a vuelos específicos. Deben estar disponibles para informar en un plazo de dos horas.
- Pero muchas azafatas no viven cerca de donde trabajan. Si no tienen una cita, pueden tirar los dados y apostar a que no los llamarán (o si la tienen, se reportarán enfermos). Se les paga por horas de reserva, pero no están físicamente disponibles para trabajar.
- Estados Unidos ha tomado medidas enérgicas contra esto y, más que nunca, se está despidiendo a más asistentes de vuelo por esto.
El sindicato dice que cuando una azafata llega tarde a una tarea, o se reporta enferma después de haber sido llamada a trabajar en un vuelo, verifica los registros de viaje de un empleado para ver adónde pudo haber viajado (y si era una ciudad distinta a la que se suponía que debían trabajar), así como las redes sociales e incluso el uso de tabletas proporcionadas por la aerolínea. Se supone que el sitio está registrado. Sin embargo, también me dijeron que American investigó a los asistentes de vuelo que nunca perdieron un vuelo ni llegaron tarde.
Técnicamente, los anfitriones no tienen que estar en su ciudad de respaldo: solo pueden hacer el trabajo dentro de ella. dos horas (Tres para aeropuertos compartidos).
Nada de esto debería sorprender ya que American Airlines ha hecho precisamente eso. el fue amenazado Durante cuatro años. ellos 50 azafatas fueron despedidas por este motivo En 2022, o Tres veces la tarifa habitual.
desde esa vezel sindicato ha advertido que una vez que se produce un hecho desencadenante, la empresa Tira del historial de viajesincluso en otras aerolíneas.
Su orientación actual añade “reserva fuera de la base”. Redes sociales, uso de tablets de la empresa y conversaciones con Flight Service Por evidencia conocida que los estadounidenses están investigando. Pueden omitir por completo la disciplina progresiva e ir directamente al despido cuando se encuentra a un asistente de vuelo fuera de la base mientras está en servicio de reserva.
American Airlines necesita empleados que estén programados para estar disponibles para presentarse a trabajar cuando se les llame. Les pagan por ello. Sin embargo, datos relevantes lo demuestran. Amenazan con despedir a los asistentes de vuelo que no se presentan por enfermedad No ayuda a mejorar la asistencia.
