El Bentley Super Sports original se lanzó en 1925 y fue el primer Bentley capaz de superar las 100 mph. Por cuarta vez, la marca revive el nombre Supersports Continental GT. Impulsado por un V8 biturbo de 657 hp y acoplado a una transmisión de ocho velocidades, abandona la tracción total por la tracción trasera. Gracias a medidas de ahorro de peso, como un interior biplaza, un uso extensivo de fibra de carbono, incluso en el techo, y un sistema de escape Akrapovič de titanio de longitud completa, pesa menos de 2.000 kg, o casi 500 kg menos que el modelo estándar. Abundan los cambios exteriores centrados en el rendimiento, incluido un nuevo parachoques delantero que tiene el divisor delantero más grande jamás instalado en un automóvil de carretera Bentley, ruedas livianas de 22 pulgadas, frenos cerámicos de carbono, estribos laterales de fibra de carbono, guardabarros, difusor trasero y un alerón trasero fijo. Los pedidos del Supersports Continental GT se abrirán en marzo de 2026, con una producción limitada a 500 ejemplares hechos a mano y numerados individualmente.
