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Ohio tiene como objetivo liderar la nación con los lugares de estacionamiento de camiones más a largo plazo en la propiedad estatal Agregar 1.400 nuevos espacios En 33 ubicaciones, El gobernador Mike Dewine anunciado.
“Al expandir los lugares seguros y accesibles para que los conductores descansen, estamos apoyando a las personas que mantienen nuestra economía en movimiento y haciéndola más segura para todos en nuestras carreteras”, señaló Dewine. “A medida que la economía de Ohio continúa creciendo, también lo hacen la cantidad de camiones que viajan en la red de interestades y rutas estatales de Ohio”.
El gobernador y Pamela Boratyn, directora de la Departamento de Transporte de Ohioanunció conjuntamente detalles de un nuevo plan para aliviar el estacionamiento inadecuado de camiones.
“Esta iniciativa aborda un tema crónico a nivel nacional”, dijo el CEO de la Asociación de Trucking de Ohio, Thomas Balzer. “Una encuesta reciente encontró que el 98% de los conductores comerciales luchan por encontrar un estacionamiento seguro, con un 70% admitiendo violar las regulaciones de horas de servicio en busca de un lugar. Esto pone en riesgo a todos.
Las 33 áreas de estacionamiento de camiones nuevas se construirán en 18 condados. Cada sitio contará con iluminación de seguridad e instalaciones de baño. Se espera que la construcción comience el próximo año y termine a fines de 2027.
“Una vez completado, el American Transportation Research Institute proyecta que Ohio liderará a la nación en el número total de espacios de estacionamiento de camiones a largo plazo disponibles en propiedades estatales”, señaló la oficina del gobernador.
A medida que la economía de Ohio continúa creciendo, también lo hacen la cantidad de camiones que viajan en la red de interestatales y rutas estatales de Ohio. Es por eso @Odot_statewide La directora Pam Boratyn y yo anunciamos hoy un nuevo plan para abordar la escasez de estacionamiento de camión comercial seguro y accesible en … pic.twitter.com/wyy1k8spaf
– Gobernador Mike Dewine (@govmikedewine) 29 de julio de 2025
Los choques de vehículos motorizados comerciales vinculados al estacionamiento de camioneros en lugares no designados se han producido principalmente alrededor de Akron, Cincinnati, Cleveland y Columbus debido al mayor volumen diario de camiones en las principales áreas urbanas.
“De 2015 a 2019, Ohio tuvo 106 accidentes que involucraban un camión estacionado en un área no designada, lo que provocó cinco muertes, 11 lesiones graves y 36 lesiones menores o posibles”, declaró Odot’s “”Estudio de estacionamiento de camiones de Ohio“Emitido en 2021.
Los datos del GPS de Inrix Truck dentro de un período de cuatro meses mostraron que Ohio tenía más de 100 grupos de estacionamiento de camiones no designados principalmente en áreas de descanso Odot, cerca de paradas de camiones, a lo largo de rampas encendidas, en carreteras de última milla y en áreas urbanas, señaló el estudio.
El CEO de la Asociación de Trucking de Ohio, Thomas Balzer, habla durante la conferencia de prensa como la directora del Departamento de Transporte de Ohio, Pamela Boratyn, escucha. (Asociación de camiones de Ohio)
La fatiga del conductor también resulta de camioneros que buscan lugares para descansar.
“Los accidentes de camiones relacionados con la fatiga se extienden a lo largo de todas las carreteras principales de Ohio, con grupos en áreas urbanas. De 2015 a 2019, ocurrieron más de 460 accidentes de camiones debido a la conducción fatigada, lo que provocó seis muertes, 50 lesiones graves y más de 400 heridas menores o posibles”, declaró el estudio.
14,200 espacios de estacionamiento de camiones
Ohio tiene unos 14,200 espacios de estacionamiento de camiones con 98 lugares de estacionamiento público que ofrecen un promedio de 16 espacios. Más de la mitad de los lugares de estacionamiento de camiones públicos del estado son administrados por la autopista de peaje de Ohio. El resto se encuentran principalmente en paradas de camiones de propiedad privada y negocios.
“El nuevo plan de estacionamiento de camiones de Ohio es un gran paso adelante para mejorar la seguridad para los conductores de camiones y para todos en la carretera”, dijo Boratyn. “Estos proyectos harán de nuestro estado un líder nacional en la capacidad total de estacionamiento de camiones, lo que establece el estándar de seguridad y servicio”.
El plan de estacionamiento de camiones comerciales de Ohio fue asignado $ 150 millones en el presupuesto de transporte aprobado por la Asamblea General de Ohio y firmado por DeWine a principios de este año.
1 mil millones de toneladas de bien movidos
Se espera que la demanda de estacionamiento de camiones aumente, especialmente porque Ohio se encuentra dentro de un día en automóvil del 60% de las poblaciones estadounidenses y canadienses.
El sistema de carga del estado mueve más de mil millones de toneladas de bienes por valor de aproximadamente $ 1.2 billones anuales. ODOT pronostica que el volumen de carga aumentará un 26% para 2045. En 2023, los camiones registraron 27.5 millones de millas en las carreteras de Ohio. Los materiales de construcción, los alimentos y los productos agrícolas son los principales productos transportados por camiones en Ohio, según el último plan de flete estatal.
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