Raymond Engineering Eyes Crecimiento 25% en Biz Aviation para el año fiscal26
Para expandir la capacidad de producción, incluida la investigación y el desarrollo (I + D) en áreas de aviación comercial, fabricantes, componentes de ingeniería de Raymond, planifican importantes costos de capital de aproximadamente 118 diez millones de rupias en el año 256
Hablar de Línea de negociosEl director ejecutivo y director gerente de Raymond Engineering Business Gautam Maini dijo que la compañía está ajustando el negocio de vuelo con un crecimiento de ingresos del 25 % para el 256º año fiscal.
Actualmente, Raymond Engineering Business a través de Jkmgal (JK Maini Global Aerospace Limited) produce más de 1,200 vuelos y piezas espaciales. 78 por ciento para motores aerodinámicos y alrededor de 150 piezas en la tubería de desarrollo de nuevos productos.
“Se espera que el mercado y la defensa espacial de la India sean de $ 15-20 mil millones en el año 2038, con las casas de vuelo y espacios que crecen a través de socios OEM y la protección que se está expandiendo a través de personas y exportaciones indígenas. Vemos que esta es una oportunidad en la industria india.
“Nos centramos en la alta complejidad, las partes importantes que la calidad, la confiabilidad y la certificación se convierten en una verdadera diferencia”.
Por lo tanto, Maini se refiere a la estrategia de participación de mercado, que es aumentar la participación en el motor y la estructura, lo que ordenó el margen de ganancias brutas y los obstáculos para participar como un capital intenso.
“Estamos ajustando y creando un proceso especial en la casa, que es importante para el paquete de trabajo a largo plazo. Además, estamos estableciendo objetivos para LTA durante muchos años (acuerdos a largo plazo) y la clase mundial de la clase mundial, que ha distribuido de China y Europa a India”, dijo.
Según Maini, se descubrió que la macrosidad principal en el mercado de aviación y espacio.
“La investigación de la línea Momentum y PAPA se ha acelerado desde 2022, liderada por las tres estructuras, el vuelo y el espacio de civiles (entregando aviones en todo el mundo que se espera que se duplique en la próxima década).
“Si bien estas oportunidades tardan en crecer, pero nuestro compromiso con ‘construido en la India’ sigue siendo estable y a largo plazo. Tenemos un contrato de clientes de 5 años para una visión y estabilidad claras en nuestras operaciones”.
También sugiere que se espera que India y Jkmgal se beneficien como base para componentes de alta calidad y alta calidad para la aviación comercial.
“El suministro de vuelo y espacial en todo el mundo está experimentando un puesto posterior a la muga, OEM es consciente de reducir el riesgo de su cadena de suministro al reducir las concentraciones geográficas e indias.
“Dentro del año 2033, se espera que el país sea reclutado por 5-7 mil millones de dólares estadounidenses, lo que ha sido respaldado por la ventaja de los costos laborales y la construcción de la base del proveedor que ha sido certificado en todo el mundo”.
Publicado el 14 de septiembre de 2025
