Portland, Ore. (ACUÑAR) – Otra aplicación está evaluando la decisión de Portland de más del doble de tarifas de viaje compartido.
La semana pasada, el Ayuntamiento de Portland aprobó Una enmienda para aumentar las tarifas por viaje en aplicaciones como Uber y Lyft de 65 centavos a $ 2. Alcalde Keith Wilson anteriormente sugirió un aumento más bajo a $ 1.30 por viaje.
En una carta enviada a los líderes de la ciudad el lunes, el gerente de políticas senior de Lyft, Jon Walker, dijo que la compañía “apoyaría” la propuesta inicial en tres condiciones: los residentes del Distrito 1 y 2 estarían exentos del nuevo costo, el 30% de los ingresos de la tarifa aumentada complementaría un fondo de subvenciones eléctricos administrados por la Oficina de Transporte de Portland, y los subsidios de Portland, y las subsidios de los subsidios para el vehículo accesible para la rueda de ruedas, el vehículo accesible para el vehículo de $ 50 por viaje.
“Además de proteger a los corredores en áreas de bajos ingresos, Lyft apoya los objetivos de Portland de reducir las emisiones de carbono y expandir la financiación de accesibilidad”, escribió Walker. “Un fondo de subvención EV para RidareHare garantizaría que compañías como Lyft tengan los fondos para continuar lanzando iniciativas creativas de EV en Portland, mientras que el aumento de los subsidios WAV ayudará a difundir los ahorros y beneficios para todos, no solo los pocos privilegiados”.
Si la tarifa de viaje recientemente aprobada se finaliza durante la reunión del 18 de junio del ayuntamiento, se espera que genere otros $ 10 millones en ingresos de PBOT, en medio del inminente déficit presupuestario del gobierno para el próximo año fiscal. Lyft afirmó que el aumento haría de Portland un atípico en comparación con las ciudades “situadas similares”.
Según la compañía, no hay tarifas por viaje en Milwaukee o Minneapolis, mientras que Denver pronto aumentará de 32 centavos a 34 centavos. En Seattle, hay una tarifa de 85 centavos y la mayoría de los ingresos van a la ciudad.
“Si el Ayuntamiento insiste en aumentar la tarifa por viaje, entonces los Portlanders merecen ver los ingresos adicionales utilizados para avanzar en las causas que les importan. De lo contrario, este aumento de la tarifa es un castigo injusto en los más vulnerables de Portland”, agregó el Walker de Lyft.
Uber también ha hablado en contra del aumento pendiente en Portland. Antes de la votación de la semana pasada, la compañía pidió a los clientes que “mantuvieran a los viajes compartidos” asequibles “expresando sus preocupaciones en un correo electrónico a los funcionarios locales.
El retroceso está ocurriendo cuando los legisladores de Oregon consideran simultáneamente un proyecto de ley que aumentaría el salario mínimo y establecería otros beneficios para los conductores de viaje compartido.
