Imagen solo para fines de representación. Fuente: Arreglo especial.
No se han detectado “desafíos graves” en vehículos que cumplen con E10 de Renault India en las carreteras y utilizando el combustible E20, informó el fabricante de automóviles el miércoles (27 de agosto de 2025).
En busca de aliviar las preocupaciones sobre el uso de combustible combinado del 20% en sus automóviles que cumplen con E10, el fabricante de tribros informó que la Corporación de Petróleo de la India (COI) realizó “pruebas de durabilidad rigurosa” utilizando variadas combinaciones de combustible de combustible.
Esto incluyó el uso de combustible E20 en vehículos certificados que cumplen con E10. El fabricante de automóviles señaló el borrador del informe que establece que “no hay impacto adverso” del mismo.
Para el contexto, el fabricante de automóviles declaró que en el cumplimiento de las normas prevalecientes, E10 fue el combustible declarado para la aprobación del tipo (confirmación de que un vehículo, el sistema o los componentes cumplen con ciertos estándares de rendimiento) y las pruebas de producción del modelo de tribro 2022.
Aclaración anterior de Mopng
El Ministerio de Petróleo y Gas Natural (MOPNG) en una declaración el 12 de agosto había atribuido E20 a proporcionar una mejor aceleración y calidad de conducción junto con emisiones de carbono más bajas, aproximadamente un 30%, en comparación con el predecesor E10.
Además, dijo que no ha habido problemas relacionados con la capacidad de conducción, la capacidad de iniciar los vehículos o la compatibilidad de metal y plástico. MOPNG solo había advertido que “ciertos vehículos más antiguos” pueden tener que reemplazar algunas piezas de goma y juntas que fueron diseñadas según el combustible no llamado.
Publicado – 27 de agosto de 2025 03:04 PM es
