Xpeng de China, manteniendo un fuerte estilo de entrega EV para los competidores.
La compañía china de automóviles eléctricos Xpeng muestra a Mona M03 Coupe en el mercado masivo dentro de la sede de Guangzhou en China el 26 de agosto de 2024.
CNBC | Cheng ells
Beijing – Comenzar un auto eléctrico chino Xpeng Actualmente mantiene un momento de competidores, incluso mientras BYD se expande en marketing en medio de una guerra violenta en China.
Xpeng dijo el martes que entregando 34,611 autos en junio. El octavo mes Entregando más de 30,000 autos
La acción aumenta más del 2% en la negociación de Nueva York. XPENG no especifica qué parte de la entrega para automóviles con conductor avanzado o marca Monarat.
La guerra de automóviles eléctricos chinos es más violenta en las últimas semanas al atraer críticas del gobierno por “participación” o competencia excesiva y no resulta en el martes que el presidente chino Jinping es el líder del comité financiero y económico de alto riesgo que requiere Supervisión adicional de “bajo precio, competencia desordenada” Según la traducción de CNBC de los medios estatales chinos
Una variedad de resultados para los competidores
Los competidores se registraron en los Estados Unidos de Xpeng, que están dirigidos a la parte premium del mercado de automóviles chinos.
Apoyado por Gely Zeekr El informe de entrega de 16,702 vehículos en junio se reduce en un 11,7% desde el mes anterior y el 16,9% por año.
NiO El informe de entrega de automóviles de 24,925 en junio aumentó ligeramente a partir de mayo debido al crecimiento de la marca “NIO” Premium y las marcas de Onvo y Firefly que son más bajas.
Informe Auto Li Entrega de 36,279 vehículos en junioSe redujo el 11,2% a partir de mayo, pero toda la entrega en el segundo trimestre fue 111,074 unidades mejor que los 108,000 consejos decrecientes el viernes. Corte las vistas de la entrega secundaria. Más de 15,000 vehículos debido a la reducción de actualizaciones en un sistema de ventas.
“De nuestra inspección y análisis de canales, entendemos que Li Auto comienza.
Prohibir reembolsos adicionales [from salespeople sharing their commission with customers] Dentro de la red de ventas desde principios de junio de 2025, dijo Nomura en los informes del domingo. Ven que los fabricantes de automóviles son un intento de limitar la competencia entre el personal de ventas mientras se centran en mejorar el servicio y la conciencia de la marca.
La mayoría de los modelos de Auto Li son SUV que vienen con tanques de combustible, que amplían el período de conducción del automóvil y se ocupan de una de las mayores preocupaciones de los consumidores sobre los vehículos eléctricos. La entrega mensual de Li Auto supera los 50,000 a fines del año pasado.
Tesla bajo presión
Hong Kong registrado Xiaomi El informe de la entrega de más de 25,000 autos eléctricos en junio se redujo ligeramente del mes anterior.
Menos de un día después de anunciar el nuevo SUV YU7 será 10,000 yuanes ($ 1,400) que es más barato. TeslaEl Modelo Y, un fabricante de teléfonos inteligentes chinos, dijo que el automóvil de la compañía ha sido ordenado por más de 240,000. El comando Xiaomi afirma que YU7 propuso una distancia de conducción que es más larga que el modelo Y, pero admitió que el sistema de asistencia conductora de Tesla es más avanzado.
La entrega del SUV YU7 tomará más de medio año. Si no es más largo que esto, de acuerdo con el pedido en línea del Xiaomi, la compañía dijo que la entrega llevará a cinco semanas.
“Creemos que la parte importante del nuevo pedido puede provenir de los cuidados, reflejando las expectativas de la nueva popularidad para el nuevo estilo”, dijo el miércoles Junheng Li, el departamento de investigación de JL Warren Capital.
“Evaluamos [Tesla] Las ventas del segundo trimestre en China son ~ 128k, 12% interanual, lo que está presionado por la competencia que es muy intensa del lanzamiento de la nueva marca de marca china “, dijo Li.
El precio de Tesla aumenta en China para el modelo de 3 ruedas, modelo 3 a largo plazo 3 por 10,000 yuanes, según el sitio web del martes // lo hizo. ¿Por qué dicen por qué? //
Como en mayo, Tesla es el quinto fabricante de automóviles más grande de la cuota de mercado en el nuevo vehículo de energía de China, incluidos los automóviles que usan energía de baterías e híbridas. Los números de la Asociación China de automóviles de pasajeros muestran que las ventas minoristas de Tesla en el país en los primeros cinco meses del año. Un poco reducido a solo 200,000 vehículos– Los números de junio no están disponibles el miércoles por la mañana.
SaltarQue ha colaborado con Stellantis, el dueño del Christler y el Jeep para el mercado internacional, continúa creciendo en junio. 48,006 registros de entrega de automóviles Para Aito, que utiliza la tecnología Huawei para el entretenimiento de automóviles y la ayuda para el conductor Entrega de 44,685 autos Para el mes pasado
Competir con un gigante
Byd Sigue siendo un gigante en el mercado Ventas de autos de pasajeros más altos en junio Hasta 377,628 vehículos, que son más de la mitad de los autos con baterías, solo el resto son autos de energía híbridos.
Eso causó las ventas de automóvil de adiós en la primera mitad del año a 2.1 millones de vehículos.
Por el contrario, cada Leapmotor y Li Auto vieron la entrega de más de 200,000 vehículos en la primera mitad del año, mientras que el XPeng está justo antes del criterio estándar para la entrega de 197,189 vehículos.
La entrega de Xiaomi en la primera mitad del año, reveló más de 150,000 vehículos de acuerdo con el cálculo del público CNBC del público.
