STX Finlandia OY y Viking Line ABP han firmado un acuerdo preliminar para construir un transbordador de crucero de próxima generación consciente de la próxima generación para Viking Line, con una opción para un barco hermano incluido en el acuerdo. Valorado en alrededor de 240 millones de euros, el barco será elaborado en el astillero de Turku y está programado para la entrega a principios de 2013.
Este nuevo ferry de cruceros aspira a ser el buque de pasajeros grande más ecológico jamás construido. Si bien la fuente de combustible aún no se ha finalizado, existe una fuerte inclinación hacia la utilización de GNL para la propulsión, un movimiento que promete reducir significativamente las emisiones marinas y mantener las emisiones aéreas en un bajo sin precedentes. Diseñado meticulosamente para navegar por el entorno de archipiélago intrincado y de aguas poco profundas, el recipiente prioriza la minimización de la formación de ondas y la generación de ruido.
Juha Heikinheimo, presidente de STX Finlandia Oy, expresó su entusiasmo por el proyecto y la colaboración continua con Viking Line, subrayando las características innovadoras y credenciales ambientales anticipadas de la embarcación. Hizo hincapié en el compromiso de garantizar una experiencia de pasajeros encantadora, con un estimado de 2.600 personas de empleo creado por el proyecto, una bendición tanto para el astillero Turku como para la industria de la construcción naval más amplia.
Heikinheimo destacó la importancia de mantener un astillero activo, citando su competitividad mejorada para asegurar futuros proyectos de cruceros. La fase de diseño comenzará rápidamente en el astillero Turku, seguida del comienzo de la construcción en el otoño de 2011, con un enfoque en mejorar la eficiencia de producción y la productividad a través de operaciones simplificadas.
El ferry de crucero, que mide aproximadamente 210 metros de longitud con un tonelaje bruto de 57,000, acomodará a 2,800 pasajeros y contará con una velocidad máxima de casi 23 nudos. Operado por una tripulación de 200, la embarcación contará con 870 cabañas de pasajeros, amplio espacio para camiones y automóviles de pasajeros, y cubiertas de autos alzados. Operando entre Turku y Estocolmo, el ferry de cruceros tiene como objetivo proporcionar experiencias de pasajeros premium en esta ruta popular.
