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George Russell: Los conductores de Mercedes buscan respuestas cuando el grupo organizó una ‘gran reunión’ para discutir la pérdida de muestras | Noticias F1

George Russell ha revelado que Mercedes está celebrando una “gran reunión” esta semana en un esfuerzo por aprender la pérdida del equipo en las últimas rondas del año 1 de la Fórmula 1 de la Temporada 1.

Los británicos comenzaron un año fuerte, declarando cuatro podios cuando terminó en la cima del año en cada seis carreras de la temporada.

Lo más destacado de la campaña de Mercedes hasta que Russell ganó y su compañera de equipo Kimi Antonelli se completó en el podio en Canadá en junio, pero tres carreras desde entonces han “abrumado”.

Russell ocupó el quinto lugar en el Gran Premio de Bélgica el domingo, pero completó a medio minuto de McLarens dominado por Oscar Piastri y Lando Norris, y, quizás más relacionado, casi 15 segundos después de la tercera batalla entre Charles Leclercer de Ferrari y Red Bull de Red Bull.

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Vea los aspectos más destacados de la carrera desde 2025 Gran Premio en Spa-Francorchamp

Russell dijo Sky Sports F1: “Es bastante abrumador, sinceramente.

“Debido a que tendemos a apoyar las condiciones más frías. Por lo tanto, realmente no podemos pedir mejores requisitos climáticos para nosotros. Pero simplemente no tenemos una velocidad reciente. Necesitamos sentarnos, todos nosotros.

“Tendremos una gran reunión esta semana con todos los diseñadores e ingenieros. Para comprender las decisiones que hemos tomado en las últimas semanas o meses. Y por qué hemos regresado. Entonces, espero que algunas mejoras en Hungría”.

Mercedes ha introducido una serie de actualizaciones para el W16 en los últimos meses, pero Russell admitió que el grupo no había extraído el rendimiento de nuevas piezas.

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George Russell tiene una gran rotación en su Gran Premio, con el conductor de Mercedes luchando por captar en Silverstone

Añadió: “P5 probablemente halagó la velocidad real del automóvil, por lo que estaba al menos muy feliz porque tenemos el máximo posible.

“Hicimos un cambio claro en la dirección hace unos meses y pensé que fue desde ese momento que dimos un paso atrás.

“A veces se necesitan algunas carreras para comprender cuál es la verdadera razón por la falta de velocidad, pero obviamente parece que necesitamos volver a lo que teníamos antes de la temporada”.

¿Cambiar las reglas con anticipación explica la lucha de Mercedes?

El gerente técnico de monitoreo de Mercedes Andrew Shovlin admitió que después de la carrera de spa, el equipo había luchado por equilibrar su automóvil desde la introducción de la Instrucción Técnica (TD) en el Gran Premio español limitó primero el número de alas de Bend.

Él dijo: “Lo que tenemos a principios de año es un automóvil que funciona bien en casi todos los circuitos.

“A menudo luchamos por la segunda fila de la cuadrícula, si no por la primera fila. Quizás sea cierto para cualquiera que TD no mejore la estabilidad, pero tenemos este ala en el automóvil en Montreal y está bien.

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Bernie Collins de Sky Sports explica la flexibilidad del ala que puede estar disponible en automóviles

“El hecho es que otros pueden equilibrar sus autos un poco mejor. No hay duda, una solución. Solo estamos considerando todos los pasos que hemos tomado con el diseño del automóvil en el último número de carreras.

“No es solo el ala anterior ha cambiado, y estoy seguro de que hay muchas cosas que podemos aprender. Eso es lo que se centra en las próximas carreras, tratando de determinar por qué encontramos este problema estable”.

Mercedes tiene muy poco tiempo para revertir su suerte antes del tramo de regreso de una persona que regresa en Hungría este fin de semana antes de las vacaciones de verano.

Confirmando la “gran reunión” mencionada por Russell tendrá lugar el lunes, Shovlin expresó su creencia de que se pueden hacer cambios positivos para el hungaroring.

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Lo más destacado del Gran Premio de Canadá del Circuito Gilles-Villeneuve cuando George Russell ganó en Montreal

Añadió: “Ciertamente podemos considerar los cambios del automóvil para Budapest.

“Qué tan profundo vamos depende de las partes que tenemos a nuestro alrededor.

“Hay muchas cosas que hemos cambiado, por lo que tuvimos una reunión con los conductores mañana para pasar por algunas cosas que hicimos en el último año para tratar de garantizar que nuestros esfuerzos se centraran en las cosas correctas y no solo cambiaron todo para su beneficio”.

F1 inmediatamente fue al Gran Premio Hungría para la última carrera antes de las vacaciones de verano del deporte, mira directamente en Sky Sports F1 desde el viernes. Stream Sky Sports Now: sin contrato, cancele en cualquier momento

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