Toto Wolff desconfía de los “cuchillos políticos” dirigidos a Mercedes mientras buscan continuar con su comienzo perfecto de la temporada 2026 de Fórmula 1 en el Gran Premio de Japón de este fin de semana.
George Russell y Kimi Antonelli ganaron un Gran Premio, ambos liderando a Mercedes después de sus primeras temporadas con Ferrari en Australia y China.
Mercedes está 31 puntos por delante de Ferrari en el Campeonato de Constructores, mientras que Russell está cuatro puntos por delante de Antonelli en el Campeonato de Pilotos con Charles Leclerc a 17 puntos de Russell y un punto por delante de Lewis Hamilton.
dijo Leclerc, que terminó cuarto en los últimos tres eventos de Suzuka cielo deportivo f1 Ferrari tiene una “gran diferencia” con Mercedes que es “decepcionante”.
“Mercedes en general es muy fuerte. Una vez más, he dicho muchas veces que este año todo será cuestión de desarrollo, pero Mercedes es extremadamente fuerte”, dijo.
“Sin duda son los favoritos. Si podemos cambiar esa situación, será muy impresionante”.
Una forma en que los rivales de Mercedes pueden ganar las Flechas de Plata es a través de tres períodos de Oportunidades Adicionales de Desarrollo y Actualización (ADUO) durante la temporada.
Los equipos que se consideren al menos un dos por ciento por detrás del fabricante con los motores de combustión interna de mejor rendimiento tendrán la oportunidad de desarrollarse. El primer ADUO tendrá lugar tras la sexta prueba de la temporada en Mónaco en junio, aunque esto podría cambiar tras la cancelación de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita en abril.
También hay debates en curso sobre el estado actual de las carreras de F1 y si hay demasiada dependencia del despliegue eléctrico, lo que ha contribuido al estilo yoyo de adelantar y volver a adelantar. Las nuevas unidades de energía de 2020 utilizan 50% electricidad y 50% motores de combustión interna.
Wolff dijo: “Tenemos un buen coche, en este momento, capaz de ganar. Veamos qué tipo de cuchillos políticos salen en las próximas semanas y meses. Pero por ahora, es un coche capaz de ganar”.
Wolff: Mercedes todavía necesita “cubrir” a Antonelli
La última vez que vino a China, Antonelli se convirtió en el piloto más joven desde la pole en la F1, con 19 años y 201 días, antes de ganar su primer campeonato de Gran Premio.
Antonelli está en apenas su segunda campaña en F1 después de una temporada de debut mixta en la que terminó en el podio tres veces pero también cometió algunos errores.
El piloto italiano se estrelló durante la última sesión de entrenamientos de la apertura de la temporada de este año en Australia, pero Mercedes reparó su coche a tiempo para que Antonelli se clasificara en la primera fila y terminara la carrera en segundo lugar.
“Cuando se fue el sábado por la mañana, parecía que no había incluido todo el asunto en la reunión”, dijo Wolff.
“Entró y dijo: ‘Eso no está bien’, pero lo detuvo y dijo: ‘Está bien, sigamos adelante’. Y luego ya no estaba allí.
“Este es un rasgo que he visto en los buenos deportistas. Cometes errores, analizas, miras los datos, encuentras la respuesta y luego la devuelves, la guardas en la caja. Y eso es lo que él está haciendo. La interacción en la sala técnica, hay mucha madurez que ha aprendido en los últimos 12 meses”.
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Emocionante final de la clasificación del GP de China: Kimi Antonelli consigue la pole position
Wolff reveló que Antonelli también necesita aprender a decir “no” a la gente a pesar del gran interés que rodea al adolescente.
Y añadió: “Es algo que realmente le resulta natural. Al igual que su talento para conducir, siempre ha sido alguien que puede ocupar espacios y ganarse a la gente. Es bastante cariñoso”.
“Es un poco italiano, pero puede acompañar a la gente en un viaje con gran calidez. Por eso tiene excelentes relaciones dentro del equipo.
“Los mecánicos lo adoran, y los técnicos, el personal de comunicaciones y el personal de marketing. Pero en cierto modo, también debemos protegerlo de eso, porque la gente se aprovecha porque a él realmente le cuesta decir que no”.
La Fórmula 1 se dirige al icónico circuito de Suzuka para el Gran Premio de Japón este fin de semana, en vivo por Sky Sports F1. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento.
