Red Bull: Lo que puede cambiar después de que Christian Horner reemplazado por Laurent Mekies como el director del equipo | Noticias F1
Por primera vez en la historia de la fórmula de 21 años del equipo, Red Bull participará en una carrera de fin de semana sin Christian Horner como líder.
Solo tres días después del líder de Red Bull en el Gran Premio de Británico a principios de julio, Horner de repente fue expulsado del papel del director del equipo y el CEO en la decisión de enviar una onda de choque a través de este deporte.
Si bien la naturaleza volátil de los últimos 18 meses de Horner significa que su partida no es una sorpresa del todo, la naturaleza inesperada, a mediados de la temporada del aviso, definitivamente es.
Como resultado, su reemplazo, Laurent Mekies, tuvo dos semanas para prepararse para su primera carrera a cargo de uno de los poderes de este deporte.
El francés, promovido del ejecutivo de Red Bull’s Squad Racing Bulls, tiene muchas cosas para revisar Belgium Prix, directamente. Sky Sports F1 Para el fin de semana.
Antes de Spa-Francorchamp Sprint los fines de semana, Sky Sports Análisis de la diversidad de problemas que los Mekies deben resolver a corto y mediano plazo.
El arreglo futuro de Verstappen
La historia más alta en Red Bull es el futuro de Max Verstappen.
La construcción de su Gran Premio está dominada al especular que el ganador de los cuatro títulos de los cuatro conductores dejará a Red Bull para unirse a Mercedes.
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Según la noticia de que Christian Horner fue despedido como el director del equipo de Red Bull, Simon Lazenby y Karun Chandhok debatieron sobre si Max Verstappen pudo quedarse con el equipo sin el equipo.
Muchas personas plantean la hipótesis de que el despido de Horner es parte de esta situación, lo que demuestra que Verstappen puede ser más probable que esté bajo el nuevo liderazgo, debido a la pobre relación del padre Jos con el próximo jefe.
Ya sea cierto o no, la disposición futura de Verstappen y hacer el silencio de ruido causado por la incertidumbre es lo que Mekies ciertamente ha buscado.
Vale la pena señalar que los Red Bull Powerbrokers pueden creer que Verstappen ha decidido irse, y la pérdida de la propiedad del premio del equipo es un factor importante en el colapso de Horner.
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En el programa F1, Ted Kravitz sugirió que Jos y Max Verstappen ganaron la lucha de poder en Red Bull en Christian Horner, quien fue despedido como un estatus.
Independientemente de si Verstappen se queda o no, Mekies todavía tendrá una opción de equipo 2026 que hacer, con Yuki Tsunoda luchando muy mal en el segundo automóvil después de que Liam Lawson Catastrófica dos carreras comenzaron la temporada.
Isack Hadjar, quien tiene una carrera que Mekies supervisó en Racing Bulls, parecía ser el principal candidato para una promoción, impresionado en la primera mitad de su campaña de novato.
Regreso al rendimiento del auto
Verstappen dijo muy claramente a lo largo de su carrera que solo estaba realmente interesado en una cosa: tener un auto rápido en el que podía competir por victorias y títulos.
Después de disfrutar de una regla sin precedentes desde el final de la temporada 2022 hasta principios del año pasado, Verstappen ha ganado cuatro Grands Prix en los últimos 12 meses.
La falta de rendimiento fue enfatizada por las luchas de los compañeros de equipo de Verstappen, con Sergio Pérez, Lawson y Tsunoda que luchan por anotar puntos en el segundo asiento.
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La lucha de Yuki Tsunoda en Red Bull continuó después de que fuera elegible para el equipo del Gran Premio
Mientras que los oponentes, el más notable de McLaren, ha hecho un progreso impresionante, Red Bull desde el dominio hasta la cuarta posición en la clasificación de la construcción plantea una pregunta que Verstappen, entre otros, querrá una respuesta.
¿Puede estar seguro de que el mismo personal técnico ha permitido que el automóvil actual se convierta en unos pocos traerán un ganador cuando las nuevas reglas se ofrecen a fondo para 2026?
Después de eso, había una pregunta adicional sobre si el primer motor interno de Red Bull sería lo suficientemente competitivo como para proporcionar energía para el vehículo en disputa.
Mekies no pudo cambiar de inmediato una de estas cosas, pero tuvo que volver a poner al equipo en una dirección positiva.
Detente a partir
Es difícil creer que el legendario diseñador Adrian Newey en 2024 haya dejado a su director técnico como el factor principal en la regresión del automóvil desde entonces.
Newey es uno de los personajes influyentes que dejaron a Red Bull en el período posterior del término de Horner.
Su salida fue por delante en 2023 por el director técnico Rob Marshall, personas, personas, porque todas las cuentas, desempeñaron un papel importante en McLaren apropiado de Red Bull como el escuadrón dominante de los deportes.
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Christian Horner bromeó para describir a Adrian Newey como un ‘fantasma’ gigante cuando lo descubrió por primera vez en el nuevo kit de Aston Martin desde que dejó a Red Bull.
El ex jefe de la carrera de Red Bull, Will Courtenay, está en el proceso de seguir el camino de Marshall a McLaren, cuando esperó asumir el papel del director deportivo de McLaren, dejando a Red Bull en septiembre pasado.
También según Newey fuera de la puerta, hubo un director deportivo de largo tiempo, Jonathan Wheatley, quien recientemente asumió el cargo de director de Sauber, el equipo se convertirá en Audi el próximo año.
Aunque el movimiento del personal técnico en la Fórmula 1 es completamente normal, perder cuatro personajes importantes en tan poco tiempo está muy lejos y muestra que no todos son buenos bajo el liderazgo de Horner.
Los mekies primero deben asegurarse de que no haya más sangrado cerebral, y luego se propusieron restaurar a Red Bull en un equipo y el entorno donde pueden atraer a los mejores de sus rivales.
Un cambio de imagen?
Aunque no se pudo sospechar el rendimiento general de Red Bull bajo Horner, con los títulos de 14 pilotos y el constructor que ganó bajo su liderazgo, había la sensación de que las personas que desplazaban la decisión podían abrir algo de una marca.
Todo era parte del paquete de victoria, pero Horner trajo una competencia feroz y la actitud de victoria en todos los costos que lo establecieron como un villano mudo en Paddock.
Ese fue el caso antes de la controversia de la carrera del año pasado, lo que ciertamente dañó su reputación y finalmente demostró ser el comienzo del fin.
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Toto Wolff y Christian Horner reaccionaron al atractivo de Red Bull del comportamiento de George Russell detrás del automóvil seguro en Canadá
Si bien la mayoría de los equipos deportivos parecen ser muy adecuados, Horner ha participado en las disputas con bastante frecuencia con personas como Toto Wolff de Mercedes y Zak Brown de McLaren y otros antes que ellos.
Mekies es una relación muy diferente, popular y en todo el Paddock, ingresó a F1 con la Arrow en 2001 antes de continuar trabajando en Minardi, Toro Rosso, FIA y Ferrari antes de regresar para poner a Red Bull con toros de carreras masculinos en 2024.
Aunque Red Bull no querrá perder a su Maverick como una compañía de bebidas emergente arrancada del orden de este deporte, un líder más agradable puede demostrar la bienvenida tanto dentro como fuera del equipo.
La Fórmula 1 2025 continúa este fin de semana con el Gran Premio de Bélgica al formatear Sprint nuevamente, directamente en Sky Sports F1. Stream Sky Sports Now: sin contrato, cancele en cualquier momento.
