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El vehículo del Reino Unido tuvo éxito desde 1953, excluyendo el nivel más bajo, Covid

Simon Jack

Editor de negocios

Getty Images son dos trabajadores con tops rojos de pie en un automóvil rojo Nissan Zook en la línea de producción en Nissan Plant en SundarlandImagen de Getty

En la primera mitad de este año, la producción de autos y furgonetas británicos alcanzó el nivel más bajo desde el cierre industrial durante el Covid.

La salida del vehículo de seis meses a junio ha disminuido en un 7,3% VOXHAL’s Looton Van Plants Off La Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motores (SMMT) ha ayudado a conducir la camioneta reduciendo los datos en un 45%del programa.

La incertidumbre sobre los aranceles en los Estados Unidos, el segundo mercado más grande en la industria del Reino Unido, lo que significa que algunas compañías han disminuido o cierran la producción en la primera mitad de este año.

SMMT dice que lo que se ha implementado el acuerdo de tarifa estadounidense-Reino Unido puede ayudar a la confianza, y el gobierno dice que sus subvenciones de vehículos eléctricos (EV) “alentarán” a la industria.

SMMT dio la bienvenida a la subvención EV, pero dijo que el nuevo sistema carece de precisión y se lanzó sin consultar a la industria.

Mike House, CEO de SMMT, dijo que las estadísticas de producción de medio año eran “decepcionadas”, pero esperaba que la primera mitad de este año haya identificado “el Nadir” para la industria automotriz del Reino Unido.

El 5 de junio, SMMT registró un acuerdo con los Estados Unidos para reducir los aranceles del 20.5%, SMMT registró un ligero aumento en los vehículos en junio.

Sin embargo, SMMT no espera regresar al nivel de producción 2021 de un millón de vehículos al final de la década.

El Sr. House dijo que el objetivo del gobierno de 1,5 millones de vehículos era “algunas ambiciones desde donde somos algunas de las ambiciones” cada año “, claramente necesitamos al menos uno, pero los nuevos empresarios tienen que venir a la producción del Reino Unido para alcanzar el objetivo”.

Los vehículos electrizados han aumentado en un 1,8% con la batería de producción, los vehículos híbridos híbridos e enchufables que tienen más de dos de los cinco vehículos.

La semana pasada, el gobierno confirmó que reproduciría la subvención de hasta $ £ 3,750 en unos pocos vehículos eléctricos de £ 37,000 o menos.

El secretario de negocios Jonathan Renolds le dijo a la BBC Duts que estaba “extremadamente preocupado” por la industria, llamado “Corona en la Corona” de la producción británica.

“Soy automotriz, la presión sobre el sistema que proviene de la agenda comercial de los Estados Unidos, pero muy preocupada por el increíble crecimiento de la capacidad de China.

“Es por eso que, como gobierno, hemos tomado tantas medidas, especialmente alrededor del sector del automóvil”.

Aunque SMMT acogió con beneplácito el regreso del incentivo en 2022, existe una confusión generalizada sobre qué vehículos calificarán para la exención.

El nivel de calificación y descuento estará determinado por la cantidad de carbono emitido en el vehículo y su producción de batería. Solo se les dará a los fabricantes de que el gobierno ha verificado objetivos basados en la ciencia con el margen del margen del margen.

Se espera que los vehículos chinos y coreanos no cumplan con los criterios, pero algo más está claro.

El vehículo del Reino Unido tuvo éxito desde 1953, excluyendo el nivel más bajo, CovidPA lucha contra una pelea de archivos para el PA Media 2015 desde la planta Luton de VolkshallMedios PA

Las plantas de Voxhal detuvieron la producción de vehículos en abril de 2025 en Luton

“La desventaja es que no lo sabemos. Nadie lo sabe, pero ni siquiera el gobierno, aún no el gobierno, qué modele y qué marcas calificarán”, dijo el Sr. House.

“Creo que la industria todavía está tratando de salir de su aplicación. Ahora su distribuidor no puede decirle si el modelo que está considerando es elegible”.

Dijo que el segundo mes más grande de septiembre era necesario para registrar el nuevo automóvil, que pronto se necesitaba.

Un portavoz del departamento de transporte dijo que “se espera que docenas de modelos sean elegibles para subvenciones electrónicas de automóviles, lo que proporcionará suficiente entusiasmo para la industria y ahorrará miles de libras a los conductores”.

“Queremos que los descuentos estén disponibles para los conductores lo antes posible y estamos muy involucrados con los fabricantes de vehículos y hemos publicado orientación para ayudarlos a aplicarlos lo más fácilmente posible”, agregaron.

Se otorgarán £ 650 millones de dinero de subvención sobre la base del primer, primer servicio.

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