El jefe de McLaren, Andrea Stella, dijo que Lando Norris y Oscar Piastri se encuentran en un “momento difícil” después del difícil comienzo de temporada del equipo, pero confía en que los pilotos tienen la mentalidad para recuperarse de los reveses de principios de 2026.
Los dos veces campeones defensores han comenzado decepcionantemente, con el campeón mundial Norris terminando quinto en la apertura de la temporada en Australia, su único resultado de un máximo de cuatro carreras hasta ahora.
Oscar Piastri se estrelló antes de su carrera en casa en el Gran Premio de Australia, mientras que los dos pilotos de McLaren no pudieron largar el fin de semana pasado en China debido a problemas eléctricos separados con los paquetes de energía de sus autos.
McLaren cayó al tercer lugar detrás de los líderes Mercedes y Ferrari en la clasificación. En el ranking de pilotos, Norris ocupó el sexto lugar con 15 puntos y Piastri el puesto 12 con sólo 3 puntos que obtuvo en el Sprint de Shanghai.
“Es un momento difícil, eso es seguro”, dijo Stella, director del equipo McLaren, cuando se le preguntó cómo ve la gestión de los pilotos.
“Si consideramos que Oscar no ha podido comenzar la carrera al inicio de la campaña de 2026, entonces eso es bastante difícil de manejar para Oscar.
“Sin embargo, al mismo tiempo, esto se vio y se vio en la conversación con Lando y Oscar después de la carrera, quienes se mostraron bastante positivos.
“Creo que lo que hemos pasado en McLaren en el viaje desde 2023 ha sido un buen viaje de desarrollo de la cultura, la mentalidad, lo que internamente llamamos mentalidad de ganador. Simplemente una actitud positiva, que nos ayuda a centrarnos en lo que podemos controlar”.
“En este caso [in China]No podemos controlar muchas cosas, así que simplemente aprendemos todo lo que podemos y seguimos adelante”.
Stella dijo que son las lecciones aprendidas de las dificultades de temporadas anteriores las que les ayudarán a superarlas.
Y añadió: “Incluso mirando el año pasado, cuando ganamos el doble campeonato, dijimos y lo dije públicamente, pero ciertamente dijimos internamente que la victoria no fue en Abu Dhabi”.
“La victoria pertenece a Qatar [when a strategy error cost both drivers] y en vegas [when both cars were disqualified]por la forma en que superamos las dificultades. Ahí es donde realmente te conviertes en un campeón.
“Así que esto es parte del viaje, este es el día en el que tienes que enfrentar dificultades, tienes que manejarlas y tienes que usarlas para convertirte en un campeón aún más digno en el futuro y obtener las cualidades para convertirte en un campeón.
“Ese es nuestro pensamiento y lo veo completamente en línea con Oscar, Lando y todo el equipo”.
‘Cuidado en Miami’: ¿Cuánto tiempo le tomará a McLaren cerrar la brecha con Mercedes y Ferrari?
Stella admitió que la mayor consecuencia de su doble DNS en Shanghai fue perder puntos en el campeonato mundial.
Los campeones defensores están ahora a 80 puntos del líder Mercedes después del segundo récord consecutivo de 1-2 de las Flechas de Plata.
McLaren, al igual que Red Bull, persiguió tanto a Mercedes como a Ferrari en las dos primeras rondas de la temporada. El equipo de Woking dijo que si bien existía la oportunidad de aprovechar al máximo el motor Mercedes, también necesitaban mejorar su coche MCL40.
Hablando de la última edición de Exposición F1 podcasts, cielo deportivo f1 El comentarista David Croft cree que el Gran Premio de Miami que se celebrará del 1 al 3 de mayo podría ser un torneo importante para la mejora de McLaren.
“Tener dos problemas separados que hacen que sus autos se detengan es una preocupación, pero muestra cuán frágiles son estos autos”, dijo Croft.
“Mucha gente está pasando por momentos difíciles; cuatro coches no arrancan en Shanghai y eso no es lo que queremos ver. La confiabilidad ha sido muy buena en los últimos años, pero con el tiempo no siempre ha sido así, pero no queremos ver autos que no arrancan”.
Piastri y Norris esperan volver pronto al primer puesto
“McLaren sabe que se avecina una gran actualización, probablemente para Miami, que resolverá muchos de los problemas por los que no pueden competir con Mercedes.
“Saben que no es sólo una cuestión de potencia; saben que pueden hacerlo mejor aerodinámicamente, así que tengan cuidado en Miami.
“Por eso es importante para Ferrari y Mercedes ganar dinero mientras McLaren y Red Bull están pasando apuros”.
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