La segunda práctica para el Gran Premio de Las Vegas recibió dos banderas rojas el jueves por la noche debido a preocupaciones sobre un mantenimiento deficiente cerca de la curva 17.
El cierre se hace eco de un incidente similar en el Gran Premio inaugural de Las Vegas hace dos años, en el que se soltaron las tapas de las válvulas de agua en The Strip y The Strip. Dañó la parte baja del Ferrari de Carlos Sainz.
El incidente de 2023 provocó que la primera sesión de entrenamientos terminara temprano y la segunda sesión de entrenamientos se retrasara hasta primeras horas de la mañana siguiente.
La parada inicial del jueves se realizó como medida de precaución después de que un oficial de carretera informara que le preocupaba que el tapón de mantenimiento parecía estar flojo.
La suspensión de la sesión permitió al personal de control de carrera visitar la curva 17 e inspeccionar la cubierta de mantenimiento, y la FIA emitió un comunicado 15 minutos después diciendo que estaban “seguros de que todo está en condiciones adecuadas para continuar la sesión”.
Sin embargo, en las últimas etapas de la sesión, se lanzó una segunda bandera roja en medio de mayores preocupaciones sobre un encubrimiento, que finalmente se acabó en la segunda práctica.
“Varios miembros del personal de control de carrera permanecieron en el lugar cuando se reanudó la sesión de carrera”, dice el comunicado de la FIA. “Informaron que las tapas de las alcantarillas se movían cuando pasaban los autos, lo que provocó que la sesión terminara en alerta roja. Se están realizando más inspecciones”.
Las tapas de mantenimiento sueltas no son inusuales en los circuitos urbanos y tienden a soltarse debido a la fuerza generada por la parte inferior de un auto de F1, que está diseñada para crear baja presión y succionar el auto hacia la pista.
Aunque el final temprano de la segunda sesión de práctica del jueves marcó el final del calendario nocturno de la F1, la Academia de F1 aún pudo realizar su sesión de clasificación 32 minutos después del final de la FP2 con solo un retraso de dos minutos respecto de la hora de inicio programada.
