Un viernes caótico y un tiempo frío dejaron abierta la batalla por la pole position en el Gran Premio de Las Vegas con al menos cuatro equipos aspirando al primer puesto.
El líder del campeonato, Lando Norris, encabezó la segunda práctica por sólo 0,029 segundos por delante de Kimi Antonelli de Mercedes, con Charles Leclerc de Ferrari a 0,161 segundos en tercer lugar, pero los otros líderes esperados no pudieron completar la simulación de clasificación con neumáticos blandos debido a las banderas rojas.
Hubo dos banderas rojas en los últimos 20 minutos para que los comisarios de carrera pudieran comprobar si había una posible tapa de drenaje suelta en el sector final, lo que también impidió a los pilotos practicar tiempos de carrera simulados.
Las Vegas ha sido la pista más débil de McLaren en los últimos dos años, con Norris y Oscar Piastri no pudieron clasificarse ni terminar entre los cinco primeros, pero el piloto británico dijo que estaban “luchando por la pole”.
“Creo que teníamos mejores sensaciones en el coche que el año pasado. Eso se sintió en la primera vuelta”, dijo.
“Algunas buenas sensaciones. No corrí mucho al final, no consumí mucho combustible, pero la velocidad está ahí”.
“Fue bastante reñido entre mucha gente y mucha gente no lo logró. Hemos hecho algunos movimientos de la FP1 a la FP2 y esperamos poder hacer más”.
Piastri añadió: “El coche tiene una velocidad bastante buena, pero no mucha gente conduce coches ligeros. Sin embargo, hay muchos aspectos positivos y cosas a considerar”.
Norris puede darse la oportunidad de ganar su primer Campeonato Mundial con una buena carrera en Las Vegas, ya que lidera la clasificación de pilotos con 24 puntos de ventaja sobre Piastri y 49 puntos por delante de Max Verstappen.
Si Norris vence a Verstappen por al menos nueve puntos el domingo, la defensa del título del campeón mundial defensor terminará oficialmente con un máximo de 58 puntos en las dos últimas rondas en Qatar y Abu Dhabi.
Red Bull ha sido fuerte en pistas de baja carga aerodinámica esta temporada, pero Verstappen considera que las frías temperaturas en Las Vegas, pronosticadas en solo 9 ° C el sábado y domingo, significan que eso no necesariamente se trasladará a este fin de semana, pero nunca se puede descartar al holandés.
Verstappen dijo: “Es [the car] Bueno. Es difícil entender qué hacer con las interrupciones. Todavía tenemos que mejorar un poco para conseguir un mejor agarre.
“La pista mejora bastante en cada sesión, así que nos centraremos en eso para ver cómo nos desempeñamos con los neumáticos en la clasificación y en la carrera”.
Hamilton espera algunos cambios necesarios para Ferrari
La mejor esperanza de Ferrari de no terminar 2025 sin una victoria llega este fin de semana y tanto Lewis Hamilton como Leclerc confían en el ritmo del coche.
Las curvas lentas y las largas rectas están al alcance de Ferrari, algo que Leclerc demostró cuando se impuso en la primera sesión de entrenamientos.
Leclerc, que sufrió un problema con la caja de cambios al final de la segunda sesión de entrenamientos, dijo: “No estamos en una mala situación. Tenemos que esperar y ver. Mercedes es muy fuerte, McLaren y Red Bull también están en la pelea, así que creo que será muy tenso”.
“Sólo espero que podamos tomar la delantera y estar en la lucha por la pole, para que sea un viernes positivo. Se trata de predecir cómo serán las condiciones y asegurarnos de empezar con el pie derecho”.
“Tengo ideas bastante claras sobre lo que quiero hacer con el coche para mejorarlo, así que veremos si estas son las decisiones correctas”.
Hamilton aún no ha subido al podio como piloto de Ferrari y nunca ha pasado una temporada sin terminar entre los tres primeros.
El siete veces campeón del mundo siguió a Leclerc en ambas sesiones de práctica del viernes, pero dijo que el coche se sentía “bastante bien”.
“Tuve una buena FP1. Simplemente no di las vueltas y lo mismo en la FP2”, dijo.
“Mejoramos el coche en la FP2. Me sentí fuerte en el primer sector, pero desafortunadamente las banderas amarilla y roja se interpusieron en el camino, pero todos estamos en el mismo barco”.
“Pero aprendí algunas cosas buenas allí y estoy emocionado por lo de mañana. Probablemente no hagamos muchos cambios esta noche porque estoy contento con el auto”.
Russell reduce las expectativas de Mercedes
Mercedes dominó el Gran Premio de Las Vegas del año pasado con George Russell convirtiendo la pole position en victoria mientras lideraba un doblete.
Russell, por supuesto, superó la vuelta de Norris en la segunda sesión de práctica hasta que apareció la primera bandera roja justo antes de acercarse a la última curva.
Mercedes es generalmente competitivo en condiciones frías, pero Russell dijo que “definitivamente no fue una derrota aplastante” para las Flechas de Plata en Las Vegas.
“Estamos en la mezcla. Tenemos que ser realistas. Hay muchas expectativas sobre nosotros este fin de semana”, dijo.
“Hemos cambiado mucho el coche desde el año pasado. Ciertamente lo hemos convertido en un mejor coche a lo largo de la temporada, pero probablemente no lo haya hecho tan competitivo como lo teníamos hace 12 meses aquí”.
“Todavía estamos ahí o cerca de eso, pero estuvo muy cerca. Lando fue rápido, Verstappen y Leclerc fueron rápidos en la FP1, Kimi fue rápido, por lo que estará muy cerca”.
“No quiero adelantarme. No estamos exactamente quemando las hojas de tiempos. Estamos allí o estamos llegando a ese punto”.
Antonelli, en su primera salida en Las Vegas, considera que el desarrollo de la pista será un factor importante en la clasificación, pero los habituales problemas de tráfico o las banderas amarillas o rojas inoportunas significan que los pilotos no pueden arriesgarse a ser el último en completar la vuelta.
“Es increíble, [track] evolución, por lo que esperamos lo mismo mañana”, afirmó el italiano de 19 años.
“Necesitamos seguir desarrollando el agarre y adaptar el coche a la pista. En la clasificación, es una de esas sesiones en las que quieres terminar último en la pista pero te quedas atascado ante las banderas rojas, así que es cuestión de encontrar el equilibrio adecuado”.
Calendario del GP de Las Vegas de Sky Sports F1
Sábado 22 de noviembre
12:15 a. m.: Tercera práctica del GP de Las Vegas (la sesión comienza a las 12:30 a. m.)*
2:10 a. m.: pista de carreras One* Academy F1
3 a.m.: preparación para la clasificación del GP de Las Vegas*
4 a.m.: RONDA DEL GP DE LAS VEGAS*
6 a.m.: Libro de trabajo de evaluación de estándares de Ted*
domingo 23 de noviembre
12:15: pista de la Carrera 2 de la Academia de F1
02.30 h: Gran Premio del domingo: establecimiento del GP de Las Vegas*
4 a.m.: GRANDES PREMIOS DE LAS VEGAS*
06:00: Bandera a cuadros: reacción del GP de Las Vegas*
7 a.m.: El cuaderno de Ted*
*también en vivo en el evento principal de Sky Sports
La emocionante carrera por el campeonato de Fórmula 1 continúa con el Gran Premio de Las Vegas este fin de semana, en vivo por Sky Sports F1. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento





















